Я в этом не специалист конечно, но моё обывательское мнение - "как-бы хуже не стало", если занижать профессионально - денег половина машины, если тупо подрезать пружины - непонятно как машина себя вести начнёт в экстремальных ситуациях. Надо просто смириться что её оптимальная скорость 100-120 км\ч и наслаждаться дорожным просветом при вылазках на природу )))
П.С. Кстати за год эксплуатации, возникло ощущение что корма сантиметров на 5-7 "села". Ни у кого нет подобных наблюдений ? Я просто резину 185/65 R14 поставил, может из-за этого кажется
Dizel469, Eranichi, ded_roman, Mekhonin, спасибо, нам приятно)
По поводу пружин, конечно они проседают, у меня просела в пределах 2 см визуально. На 5-7 это конечно очень много, обычной эксплуатацией мне кажется такого не добиться))) Mekhonin, да, у тебя машинка как-то ровно сидит, я еще зимой заметил, поболее 2 см должно быть. Обычно машина ровно лежит, если с зада -30 -40 убрать, -50 уже чуть много получается.
По поводу занижения, по мне дак самый подходящий вариант, это замена подвески на калина спорт по кругу. Или как альтернатива прожины с занижением 20-30 мм.
Цитата:
Сообщение от Plaha
Я просто резину 185/65 R14 поставил, может из-за этого кажется
на такой резине по идее машина на несколько милиметров выше должна быть чем на 175/65
у Mekhonin, машина ровно сидит скорей всего по причине того, что она проклеина
Иван_844, да нееее,я же не такой маньяк)) Не могут 15-20 кг шумки такого сделать. Тут две версии: 1) на стандарте пружины быстрее просаживаются ( хотя сколько видел - все выше) 2) Все-таки машине уже 1,5 года.
Хочу еще см 4-5 убрать. Пилить не хочу. Вот пока ищу варианты.
Mekhonin, погарячился)) не помню что именно у тебя проклеено кроме дверей, но по собственому опыту знаю что "в хлам" проклееная просаживается куда быстрей пустой...