Подшипник верхней опоры передней стойки

[luchsergey]

все мечтаю найти опору с доп подшем на шток по вменяемой цене.нашёл пока за 1600 за штуку,плюс вторая,плюс пересыл-такая цена не устраивает меня.

[www-shurik]

Я такой же взял (какой и был). Только добавил банку консервную (как предлагали на калино клубе), может чуть меньше туда будет грязи попадать.

На драйв2 человек посоветовал что его просто смазывать периодически надо и всё будет хорошо. Вот только не сбивая развала можно ли его снимать? Где видел что можно, но как то там заморочено. А стойку снять вообще быстро.

[Gyzmi58]

Сообщение от www-shurik

Вот только не сбивая развала можно ли его снимать? Где видел что можно, но как то там заморочено. А стойку снять вообще быстро.

Вряд ли развал изменится. На Грантах без снятия стойки менять опоры еще не доводилось.
На Приорах, Калинах, Нексиях, Ланосах менял опоры не снимая стойки.
Технология такая, получается довольно-таки быстро, когда привыкнешь))

[www-shurik]

Надо будет в сл. раз попробовать.
Но т.к. я менял ещё и пыльник ШРУСа справа, то всё равно пришлось стойку откручивать одну, решил что хуже уже ен сделаю, откртив и левую стойку (всё равно думаю потом на сход/развал ехать).

В плане развала - точно как было уже не выставить, +/- с какой то погрешностью собрал. Не знаю какова погрешность, по старым следам примерно зажал как было.

[Andrej1984]

У меня СКФ уже 68 отходили. По факту с одной стороны пружина стучать начала на 50тык км. Так и езжу пока )) руль не клинит, возвращается сам куда надо. Хотел совместить с заменой стоек ну что то они живые пока, хоть и одна мокрая. Короче ХЗ, может поменяю нынче летом, может оставлю.

[Ярослав02]

Сообщение от Andrej1984

По факту с одной стороны пружина стучать начала на 50тык км

А что значит жирным выделено ?

[TO-13]

Это когда подклинивает умерший опорный подшипник, при повороте руля пружина поворачивается рывками, издавая бумкающий звук.

[Andrej1984]

Совсем опорник подох. Менять надо. Со второй стороны норм, стойки рабочие но прошедшие 70тык км. Одна мокрит (с той стороны с коротой менять надо подшипник). Думаю может махнуть одну сторону (стойку+опору+подшипник) вторую оставить пока не подохнет что нибудь))) так делают вообще?

[f-i-x-7]

Сообщение от Andrej1984

Совсем опорник подох. Менять надо. Со второй стороны норм, стойки рабочие но прошедшие 70тык км. Одна мокрит (с той стороны с коротой менять надо подшипник). Думаю может махнуть одну сторону (стойку+опору+подшипник) вторую оставить пока не подохнет что нибудь))) так делают вообще?

С таким пробегом на этих стойках их только парой менять (и слева, и справа). Подшипник точно можно заменить только с одной стороны. Опору, наверное, тоже безопасно только с одной стороны заменить (естественно, на такую же модель, как и предыдущая), но тут я на 100% не уверен. ИМХО, это как в подвеске с одной стороны заменить сайлент-блок, а с другой нет) Выглядит странно, но, может быть, все-таки допустимо.

[Andrej1984]

Сообщение от f-i-x-7

С таким пробегом на этих стойках их только парой менять (и слева, и справа).

Разум мне тоже самое говорит )))
Жаба же свербит.