|
|
24.10.2014, 09:28
|
#301
|
Форумчанин
Регистрация: 14.01.2014
Адрес: Лузино
Пол: Мужской
Сообщений: 108
|
Re: Прохождение ТО в Омске
Цитата:
Сообщение от demis
сегодня сравнил тоже стоимость ТО.. и охренел с Омск лада! Буквально 3 недели назад ТО-2 было на 1300 рублей дешевле без расходников!
6890.61 (работа), 1600 - 2930 (материалы) плюс еще полтора нормочаса за кондей!
|
Сейчас акции до конца декабря в Омск-ладе идут, скидка 10% - 3-е ТО и 20% - 4-е, а также бесплатный топливный фильтр при замене масла)))
Но это все конечно жалкие подачки, все равно оч. дорого.
|
|
|
24.10.2014, 10:03
|
#302
|
Омская ячейка
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Omsk
Пол: Мужской
Сообщений: 1,668
|
Re: Прохождение ТО в Омске
Цитата:
Сейчас акции до конца декабря в Омск-ладе идут, скидка 10% - 3-е ТО и 20% - 4-е, а также бесплатный топливный фильтр при замене масла)))
Но это все конечно жалкие подачки, все равно оч. дорого.
|
Коммерсы, млин!
__________________
Ладна ГраТна
|
|
|
19.11.2014, 17:26
|
#303
|
Форумчанин
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Сообщений: 665
|
Re: Прохождение ТО в Омске
14 ноября прошел ТО-2 в Омск-лада. просто прочтите вырезку из претензии, которую я состряпал. все поймете.
Я управляю по доверенности автомобилем лада гранта г/н ХХХХХ, принадлежащим моему отцу ХХХХХХХХХХХХ VIN ХТАХХХХХХХХХХХХХХХ, который был приобретен в дилерском центре ОАО Омск-лада 30 апреля 2014 года. 14 ноября 2014 года я , имея нотариально заверенную доверенность в которой указано, что я имею право представлять интересы собственника в том числе на СТОА при ремонте и обслуживании автомобиля, приехал к официальному дилеру Омск-лада по адресу: г.Омск, ул. Новороссийская д. 2.
В 9:01 автомобиль после мойки был принят на ТО-2 мастером приемщиком, о чем имеется акт сдачи- приема автомобиля в ремонт. При сдаче автомобиля на ТО мной в заявке на проведения ремонта были указаны недостатки, которые должны были быть устранены по гарантии, а именно: скрип педали сцепления, болтающиеся ручки обеих передних дверей, скрип при вращении руля. Инженер по гарантии, сев за руль автомобиля, также услышал и зафиксировал указанные мной недостатки и дал указания их устранить.
После проверки ходовой части на стенде «MAHA» мне стало очень интересно, как без снятия колес можно проверить наличие смазки в направляющих пальцев переднего тормоза и состояние задних тормозных колодок.(п. 2.6, 2.7 перечня обязательных работ по талону ТО-2). При мне колеса с автомобиля не снимались, да и снять без меня не могли, так как секретки от колесных болтов были у меня. Далее автомобиль загнали на пост, где было заменено масло и масляный фильтр. По данным работам у меня к мастеру никаких претензий нет.
После этого автомобиль перегнали на другой пост, где производилась регулировка ГРМ, где мастер поменял фильтры (топливный, воздушный и салона) и оставив двигатель остывать, ушел на обеденный перерыв. После обеденного перерыва были отрегулированы зазоры в ГРМ, подтянут рулевой карданчик, но скрипы это не устранило. На мой вопрос про скрипы педали сцепления мастер ответил, что в данный момент ничего не скрипит ( авто находился около 2 часов в теплом боксе, а скрип появляется в основном в прохладном автомобиле, хотя часто скрипит и в нагретом салоне) и смазать там ему просто нечем, так как никаких смазок, кроме оставшегося после клиентов промывочного масла у него нет, так как им ничего не выдают. Так же после регулировки зазоров привода ГРМ был отрегулирован привод стояночного тормоза и снята дверная карта правой передней двери. Мастер подтянул гайку на ручке открывания двери, но она при этом продолжала болтаться, т.е. был ощутимый люфт. Дальше он тянуть не стал, так как побоялся сломать пластик.
Причина на самом деле скорее всего в том, что был сломан крючок, на котором висит край ручки т.е. ручка ранее не выпадала, а дребезг/люфт присутствовал. Это болезнь всех ручек, которые устанавливаются на лада калина, гранта, шевроле нива. Для ремонта необходимо заменить крючок, смазать его и всё собрать обратно. Но в данном случае у нас ведь присутствует ремонт по гарантии и ручки должны быть заменены в сборе. Но все можно было сделать проще: Сам по себе виновник люфта (дюралевый крючок к двери прикручен плотно (на водительской двери он даже пружинящий эффект вроде как создавал - т.е. есть разброс его изготовления видимо). Он держится за дюралевую рамку, которая на один саморез прикручена к пластику ручки Со стороны замка ручка вообще держится за счёт пластиковой скобы, которая не обеспечивает фиксации. От болтания (при расшатывании вверх/вниз) вероятно крюк, спереди который, выгибается со временем и появляется люфт. В итоге заявка по выполнению ГАРАНТИЙНЫХ работ не выполнена.
Так же из за отсутствия мастера по системам кондиционирования не был выполнен пункт 2.9, а именно проверка состояния болтовых соединений системы кондиционирования. Лишь после того, как я настоял на полном проведении регламентных работ по ТО-2 мастер, который регулировал привод ГРМ, выкатил из металлического шкафа аппарат для проверки и заправки системы кондиционирования и подключив штуцеры к автомобилю, но даже не подключив его к розетке показал мне, что кондиционер заправлен с избытком, так как стрелка манометра находилась в красной зоне, что недопустимо. Сказав, что главное кондиционер заправлен меня просто «отфутболили», соответственно пункт 3.7 по талону ТО-2 не выполнен. Так же не выполнен пункт 3.2 - регулировка зазора рулевой рейки.
Около 17 часов я спросил у мастера приемщика Борисова о том, когда будет готов автомобиль, на что мне был дан ответ, что автомобиль уже готов… Я возразил, что часть регламентных работ по ТО не выполнена и только после этого собственно и была устроена показательная проверка системы кондиционирования, о которой я указал выше. На мои вопросы почему не проверили тормоза, а именно наличие смазки в направляющих пальцев переднего тормоза, состояние колодок, то он мне упорно доказывал, что колеса снимали и смазку проверяли, хотя как говорил выше - секретки лежали у меня в кармане и в действительности колеса ни передние, ни задние не демонтировались.
Считаю, что работы по талону ТО-2 проведены не в полном объеме, заявленные мной недостатки не были устранены при проведении гарантийного ремонта.
P.S. когда печатал претензию позвонили с Омск-лада и поинтересовались как было проведено ТО-2? Как вы думаете, что я им ответил?))))
|
|
|
20.11.2014, 22:32
|
#304
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Омск
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 1,032
|
Re: Прохождение ТО в Омске
Цитата:
просто прочтите вырезку из претензии, которую я состряпал. все поймете.
|
Отправляй копию претензии в АвтоВАЗ. Обязательно. Дилеру за такое отношение к клиенту в жопу свечек понавкручивают и (скорее всего) влепят штраф.
Предполагаю, что после этого дилер перезвонит и пригласит приехать для устранения недоработок.
__________________
Фары дурака видно издалека.
Уровень развития общества определяется отношением к детям, старикам и животным.
|
|
|
21.11.2014, 05:06
|
#305
|
Форумчанин
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Сообщений: 665
|
Re: Прохождение ТО в Омске
Цитата:
Сообщение от SpaceNavigator
Отправляй копию претензии в АвтоВАЗ. Обязательно. Дилеру за такое отношение к клиенту в жопу свечек понавкручивают и (скорее всего) влепят штраф.
Предполагаю, что после этого дилер перезвонит и пригласит приехать для устранения недоработок.
|
отписался здесь на форуме представителю АВТОВАЗа. Перезвонила девушка по имени Татьяна. Все подробно ей рассказал. Попросила прислать видео скрипящего руля-отправил. Перезвонили с Омск-лада, переспросили, рассказал, снова перезвонили. Сказали, что лишили мастера приемщика и слесаря премии. А я ведь крови не хотел. Виновен фактически мастер-приемщик, который просто написал слесарю на бумажке, что нужно сделать, а именно клапана и замена фильтров, да гарантийные косяки. О том, что это было ТО-2 слесарь даже не догадывался....по ходу. Сказали приехать для устранения косяков, но я что то не спешу. Во первых с ангиной дома сижу, во вторых я сомневаюсь в компетенции специалистов омск-лада. Отдавать такие деньги фактически за регулировку клапанов и смену масла- расточительство, тем более по весне автомобиль возможно ждет очень глубокое вмешательство и с гарантии однозначно слечу. С другой стороны, если буду ездить на другом автомобиле (сид св) то в гранте ничего делать не буду, тогда пусть гарантия остается, хотя по двигателю там гарантия уже под вопросом....
Последний раз редактировалось demis; 21.11.2014 в 05:15.
|
|
|
21.11.2014, 06:01
|
#306
|
Омская ячейка
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Omsk
Пол: Мужской
Сообщений: 1,668
|
Re: Прохождение ТО в Омске
Цитата:
по двигателю там гарантия уже под вопросом....
|
Не забывай, что представители "Омск-Лада" - возможно тоже читают этот форум )))
__________________
Ладна ГраТна
|
|
|
21.11.2014, 11:25
|
#307
|
Форумчанин
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Сообщений: 665
|
Re: Прохождение ТО в Омске
Цитата:
Сообщение от gorodpriem
Не забывай, что представители "Омск-Лада" - возможно тоже читают этот форум )))
|
ну.... пусть доказывают. Внешне то все выглядит как стандартное. Доработки внутри)))) Даже, если потеряю гарантию на двигатель, то это не значит, что потеряю гарантию на ВЕСЬ автомобиль!
|
|
|
21.11.2014, 12:46
|
#308
|
Омская ячейка
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Omsk
Пол: Мужской
Сообщений: 1,668
|
Re: Прохождение ТО в Омске
Цитата:
Даже, если потеряю гарантию на двигатель, то это не значит, что потеряю.....
|
... веру в Авто Ваз
)))
__________________
Ладна ГраТна
|
|
|
21.11.2014, 13:34
|
#309
|
Форумчанин
Регистрация: 04.05.2014
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Сообщений: 665
|
Re: Прохождение ТО в Омске
Цитата:
Сообщение от gorodpriem
... веру в Авто Ваз
)))
|
потеряется вера в криворукого дилера. Всегда свои авто делал сам. С опелем в период гарантийного срока у дилера проблем не было, с калиной не было, с семеркой не было, с рио их пока нет. А с грантой есть! Причем на какую смену попадешь... в прошлый раз проходил ТО, все понравилось, все делали грамотно и по честному. В этот раз просто ужасная смена попалась! Если даже не знают про свою внутреннюю документацию ничего, а именно про информационное письмо о регулировке зазоров ГРМ в двигателях 116 и 186 (одинаковые двигатели) и в чем отличие от 183 двигателя. Меня это просто убило. На первом ТО слесарь сразу вспомнил про это письмо, а на ТО-2 другой слесарь просто посмеялся мне в лицо и во время всего обслуживания неоднократно говорил, что ваз-это не машина, а его хонда-супер тачка! Так какое у него может быть отношение к автомобилям, которые он обслуживает?!
|
|
|
21.11.2014, 20:19
|
#310
|
Новичок
Регистрация: 27.10.2014
Адрес: Брянск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 4
|
Re: Прохождение ТО в Омске
Вот и я написал отзыв о "Брянск Лада" в систему обратной связи на официальном сайте Автоваз. Получил ответ:"Руководство признательно, что посетители и клиенты автосалонов АВТОВАЗа направляют свои претензии и просит практиковать это в дальнейшем. Ваша претензия направлена руководству предприятия в которое Вы обращались,для повышения качества и культуры обслуживания". А Вы говорите, SpaceNavigator: "Отправляй копию претензии в АвтоВАЗ".
|
|
|
|
|