|
|
19.09.2018, 06:29
|
#301
|
Форумчанин
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Человек из Кемерово
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 6,686
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Чели опять нас наипли (ещё при рождении) - втирали что втыковые облегченки на 10% экономичнее и мочнее , сейчас сделали безвтыковые вес должен быть больше,горение и антидетон при таком днище хуже, а ничего не поменялось в характеристиках?
бред из статейки прожатку: "стоит один раз посильнее нажать на газ, как Гранта зависает на второй передаче. Но за городом четырех передач уже не хватает — и обгон грузовика оборачивается проблемой: после 80 км/ч даже с педалью газа в полу «автомат» остается на третьей и динамика совсем грустная."
__________________
Имел:2101;2102;2103;2106;2108-4шт.;Sunny;Galant;Prelude;21213-2шт.;11113;210134;HUNTER...
Последний раз редактировалось luchsergey; 19.09.2018 в 06:32.
|
|
|
19.09.2018, 10:06
|
#302
|
Форумчанин
Регистрация: 12.02.2016
Адрес: Омск-Якутск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 795
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
может это про 8V?
|
|
|
19.09.2018, 10:08
|
#303
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,029
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Цитата:
Сообщение от luchsergey
Чели опять нас наипли (ещё при рождении) - втирали что втыковые облегченки на 10% экономичнее и мочнее ,
|
Однозначно!
|
|
|
19.09.2018, 10:09
|
#304
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Цитата:
Сообщение от Oleg08
....
Обратите внимание на опору амортизатора со смещенной осью — кастор у Грант в комплектации Люкс увеличен до трех градусов
...
|
Во во - я пока его так не сделал так и не мог ощутить на "руле дорогу".
Судя по тому что я убрал все шайбы и балка драйв +1,5 и получил еле как 3,15, то вполне объяснимы мои недовольства в самом начале. Просто я по незнанию не с того начал. У меня кастер с новья до +1,5 не дотягивал видимо, но по наивности я думал этого быть не может (опоры то со смещением) и первый нормальный замер был только с балкой автопродукта.
Последний раз редактировалось www-shurik; 19.09.2018 в 10:11.
|
|
|
19.09.2018, 10:09
|
#305
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,029
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Цитата:
Сообщение от bizk
может это про 8V?
|
Ну, откровенно говоря, что 8 кл, что 16 кл. разница в моменте - ниочем! 5 НМ...Если и заметна она, то на очень уж высоких скоростях,свыше 120 км/ч...
|
|
|
19.09.2018, 12:34
|
#306
|
Форумчанин
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 1,044
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Цитата:
Сообщение от coronamark2
Ну, откровенно говоря, что 8 кл, что 16 кл. разница в моменте - ниочем! 5 НМ...Если и заметна она, то на очень уж высоких скоростях,свыше 120 км/ч...
|
Сажаеш в салон троих друзей и разница заметна с первых же метров , уже неоднократно писал - шеснарь ещё и экономичней на 1,5 - 2 литра на сотню .
|
|
|
19.09.2018, 12:49
|
#307
|
Форумчанин
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 2,660
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Цитата:
Сообщение от Nexxis
Сажаеш в салон троих друзей и разница заметна с первых же метров , уже неоднократно писал - шеснарь ещё и экономичней на 1,5 - 2 литра на сотню .
|
Насчет экономии, подтверждаю)))
|
|
|
19.09.2018, 13:15
|
#308
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Цитата:
Сообщение от coronamark2
Ну, откровенно говоря, что 8 кл, что 16 кл. разница в моменте - ниочем! 5 НМ...Если и заметна она, то на очень уж высоких скоростях,свыше 120 км/ч...
|
Не верное сравнение.
Разница не просто в 5Нм, а в том что эта разница заметна с ростом оборотов только больше становится.
Не важно какая скорость, можно и на 2й передаче выкручивать до 6000 и ехать не быстрее 95 км/ч.
Провал на низах на картинке - заслуга настройки грм и впуска 126 (сдиг наверха), на 127 это решено.
сравнение момента
[свернуть]
У меня 8кл, иногда не хватает её разгона (не то что очень, но для "души" хотелось бы поболее).
Последний раз редактировалось www-shurik; 19.09.2018 в 13:17.
|
|
|
19.09.2018, 13:37
|
#309
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,029
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Что-то по этой диаграмме 8 кл на 130 НМ сдувается??? Нас что, опять наипали? На 10 Нм? Или диаграмма - не правильная?
|
|
|
19.09.2018, 17:08
|
#310
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Новая Гранта получила «безвтыковые» моторы
Цитата:
Сообщение от coronamark2
Что-то по этой диаграмме 8 кл на 130 НМ сдувается??? Нас что, опять наипали? На 10 Нм? Или диаграмма - не правильная?
|
Зелёная у 11186/21116 140 примерно на 3900 развивает.
А 11183 - это на тяжёлой поршневой (с приставкой -50 это с первой калины, там ресивер другой и дроссель), вот он до 120 только дотягивает, но и у гранты стандарт вроде 5 Нм вытянули, возможно за счёт впуска там по паспорту 125Нм.
Последний раз редактировалось www-shurik; 19.09.2018 в 17:11.
|
|
|
|
|