Шумоизоляция Лада Гранта

[Limon33]

Сообщение от nicolight

Зачем эта пенопластовая балыбаха на обшивке?

Тоже шумка. Снижает резонансную частоту обшивки.

[Epidemic]

Сообщение от Limon33

Тоже шумка. Снижает резонансную частоту обшивки.

А так же не дает карте двери сильно прогибаться внутрь.

[Мандражер]

Всем привет! Сегодня зашумил задние арки и багажник. В качестве вибры использовал БиМаст Бомб. Шумил Спленом 8мм, поскольку акцент просто отказался сгибаться! Грохот от камушков по аркам стал значительно тише! Бомбом закатал только арки, все остальное - вибропласт м2!

[Mishanya]

Сегодня сделал на своей Белочке супер-бюджетную виброизоляцию( материал Vikar ЛТ(фа) 900х600х2,3мм 2 листа получил бесплатно от товарища), целью было улучшение звука динамиков в передних дверях(достигнута), а остатки пошли на проклейку крышки багажника и задних колёсных арок. В итоге в передних дверях пропал гул от обшивки, музыка стала играть приятней, басы стали бархатистей и при очень громком звучании пропал дребезг обшивки, кстати в правой двери у меня лежал внизу возле динамика обломок какой-то пластмассовой ножки, который тоже изредка гремел. Смею заметить, что на заводе проклеили двери внутри какой-то светло-серой штукой, такая же, только потолще наклеена на пол. Т.к. на заводе вибру мне в основном наклеили-решил всё же найти "звонкие" участки и проклеить их, после дверей остался почти целый лист. Кроме крышки багажника решил проклеить только задние колёсные арки. Поиск свёлся к постукиванию костяшкой пальца по железу и сравнению звука с заклеенным днищем. В общем с учётом нулевых затрат результатом я очень доволен, будет ли слышно шум от арок не знаю, не проверял пока, а вот багажник при закрытии стал звучать гораздо тише, и легче закрывать стало, крышка заметно потяжелела.

[x85]

Сообщение от Мандражер

Доброго времени суток Уважаемые грантоводы!

Накатал я на своей гранте пока всего 250 км. Но уже сейчас стал задумываться о шумоизоляции автомобиля, поскольку слышна каждая песчинка, которая встречается с кузовом! По сему предлагаю создать тему по оптимальной шумки автомобиля. То есть без излишеств, клеим только самые важные части салона, которые кардинально исправят проблему плохой шумки.
В общем на повестке дня вопрос, что следует изолировать в первую очередь? Двери, Арки, Пол и.т.д? Чем и как?

резина кама небось заводская? Меняй на кордиант комфорт или аналоги. шумку передумаешь делать.

[Mishanya]

Сообщение от x85

Меняй на кордиант комфорт или аналоги. шумку передумаешь делать.

Хрен на шляпу поменяв акустического комфорта не получишь, тут нужна резина подороже и помягче, но это совсем другая тема.

[VIP]

Ребят, как вытащить ковер из-под панели?, панель снимать, или разрезать ковер?

[alex 31]

Сообщение от VIP

Ребят, как вытащить ковер из-под панели?, панель снимать, или разрезать ковер?

Только разрезать!

[Николай1969]

Интересная вещь- залезши делать шумку, оказалось что на передней правой арке и на полу у пассажира есть какая-никакая заводская вибра. А вот у водителя и арка и пол без виброизоляции! какая то странная нелюбовь к водителю выходит

[shtamt]

Сообщение от Николай1969

Интересная вещь- залезши делать шумку, оказалось что на передней правой арке и на полу у пассажира есть какая-никакая заводская вибра. А вот у водителя и арка и пол без виброизоляции! какая то странная нелюбовь к водителю выходит

Это чтобы водитель не раслаблялся.