Двигатель 11182

[Владислав98]

Сообщение от муля

Всё может быть, диагностировать такое дистанционно по звуку из ролика не получится. Самое безобидное если это клапан постукивает из-за большого зазора, кратковременная эксплуатация с этой неисправностью вреда не принесёт, это не с зажатым ездить. но клапан может постукивать и от просаженного размера под седло(брак головки), который если разобьёт седло и оно вывалится в цилиндр то наделает делов. в живую моторист должен послушать.

Понял спасибо, посмотрим что диллер 15 числа скажет

[Tolik043]

Сообщение от Владислав98

Да вот 15 числа поеду хоть бы не поршневая была

Не поршневая - стаканчики. ОД ничего не скажет, обычная работа данного двигателя.

[6dima9]

Ни шатун ли? Хорошо они в этом месте "потрудились" дорабатывая. Для перекладки поршней, тем более клапана- громковато и жестко, по-моему.

[Владислав98]

Сообщение от 6dima9

Ни шатун ли? Хорошо они в этом месте "потрудились" дорабатывая. Для перекладки поршней, тем более клапана- громковато и жестко, по-моему.

На оборотах бы стучал

[Watson]

Мы одно видео смотрели? Обычное клацанье форсунок, ничего постороннего. На каком таймкоде звук?
Блин, ссылку на ролик поменяли? Совсем другой был, с открытым капотом
И один хрен, даже в этой записи ничего не слышу нестандартного, форсунки там клацали всю жизнь так, больше ничего нет.

[Daster434]

Сообщение от Watson

Обычное клацанье форсунок, ничего постороннего.

как бы да, но автор настаивает. что появился этот стук после 500 км.
значит до этого его не было.

имхо: стакан клапана стучит.

[Watson]

Сообщение от Daster434

как бы да, но автор настаивает. что появился этот стук после 500 км.
значит до этого его не было.

имхо: стакан клапана стучит.

А я тебе скажу как эти звуки "появляются" - он пересел с движка с пробегом тыс. 200, или вообще с жигулей, и первое время для него двиг был бесшумный, а сейчас он начал полутона в работе слышать. Я так первый раз на 126 с 8v пересел - тоже казалось что движок бесшумно работает.
Я нашел первую запись, она чуть выше была.
Короче на мой взгляд - надо поездить до ТО1, потом попросить проверить регулировку если так нужно. Я - ничего не слышу, вот вообще. Самое страшное что там может быть - зажаты клапана, этого ты не услышишь, только понять по туплению авто можно.

[Владислав98]

Сообщение от Watson

А я тебе скажу как эти звуки "появляются" - он пересел с движка с пробегом тыс. 200, или вообще с жигулей, и первое время для него двиг был бесшумный, а сейчас он начал полутона в работе слышать. Я так первый раз на 126 с 8v пересел - тоже казалось что движок бесшумно работает.
Я нашел первую запись, она чуть выше была.
Короче на мой взгляд - надо поездить до ТО1, потом попросить проверить регулировку если так нужно. Я - ничего не слышу, вот вообще. Самое страшное что там может быть - зажаты клапана, этого ты не услышишь, только понять по туплению авто можно.

Спасибо всем за ответы

[pssergey]

Сообщение от Watson

...Я - ничего не слышу, вот вообще. Самое страшное что там может быть - зажаты клапана, этого ты не услышишь, только понять по туплению авто можно.

Есть шлепоток, грубоватый такой, как мне показалось. Особенно когда поближе к ДВС где-то с 0:40 примерно. В наушниках хорошо слышно.
Интересно, что официалы скажут.

[Watson]

Показалось. Ничего не слышу, штатная работа 8v движка, довольно ровная.
На 99.9% уверен что скажут что никаких посторонних звуков не прослушивается.
Блин, да 8v всегда так работал, это тихо еще за счет новой системы регулировки клапанов. Чего вы хотите от мотора 40-летней давности, чтобы он шептал?)))
Если так сильно это беспокоит - послушайте аналогичный мотор, можно облегченку, можно нет, поймете что загоняетесь зря. Они ВСЕ так работают.