Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

[Alex955]

Сообщение от AliBaba

Ёмкость прикидывал разрядкой.
Если в конце заряда плотность норм, то десульфатации нет.
Или не так?

Это мне вопрос, или Lexa68?

[AliBaba]

Вааще.
Зарядил, кислота в раствор вернулась. Вода не участвует.
Плотность норм, значит вся кислота вернулась- сульфатов почти нет .
Так?

[Alex955]

Сообщение от AliBaba

Вааще.
Зарядил, кислота в раствор вернулась. Вода не участвует.
Плотность норм, значит вся кислота вернулась- сульфатов почти нет .
Так?

По сути так, но в аккумуляторе же со временем ещё и пластины начинают деформироваться, теряют свойства и так далее. Если избавиться от сульфата не факт что все проблемы решены

[Lexa68]

Думаю,хуже чем если б он в работе был, не станет. Кто то зимой вообще не ездит, думаю, если они сняли, дозарядили и отнесли в подвал, иди в гараже оставили, они не чаще АКБ меняют, чем мы. Впрочем, у меня знакомых "подснежников" нет, стопудово утверждать не буду))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от AliBaba

Ёмкость прикидывал разрядкой.
Если в конце заряда плотность норм, то десульфатации нет.
Или не так?

Ага, понял.
Предыдущий текст тоже тебе))

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Alex955

По сути так, но в аккумуляторе же со временем ещё и пластины начинают деформироваться, теряют свойства и так далее. Если избавиться от сульфата не факт что все проблемы решены

Во - во! Я ж говорю, плотность раньше редко до 1,27 доводил, а тестер на двух годовалом АКБ и сопротивление минимум выдавал и пусковые были номинальные. А Пару месяцев назад плотность 1,28 во всех банках (ну можно списать на то, что как раз ареометр сменил и он завышает...) А пусковой на 90% только. Ну списать на то что не зарядил до конца можно, но заряжал долго и нудно -там и стандартные режимы зарядного и 14,4 аймаксом 6-8 часов,им же несколько часов на 16 Вольт. Все это не одним разом и не 1 день.
Что то там происходит, что то потихоньку деградирует.
Ну можно ещё разряд заряды намутить, но времени это займет ещё больше, и мне кажется, сильно не продлю работу АКБ, учитывая ее возраст. Проще все же сменить, если дело дошло до разряд заряда. Опять же, этим можно заниматься, купив новую АКБ, но с учётом экономии 20-30% при сдаче старой, как то не очень хочется переплачивать )))

[Lexa68]

Это утром, после ночного отдыха. Там где "батарея хорош."
Второе фото после неких манипуляций: несколько минут с лампой... Но после вчерашнего цикла "ремонта", сегодня даже с лампой зарядник стал отключатся. Точно там не определить, т.к.старый мультиметр что то вносит в цепь... Ну видел 170 мА перед отключением. По стрелочному амперметру примерно так и есть. Ну пусть 0,2. Т.е. в принципе с помощью лампы удалось заставить зарядник работать до тока в 0,2 Ампера.
Потом включил без лампы, естественно, зарядник сразу же "OFF" , несколько минут тишины, до падения напряжения на АКБ до 13,3 и включения, как я понимаю, режима "хранения" - 13,8 вольт со снижением тока до 0,12 А, минут через пять. Подержал так в таком состоянии часа два. Тестером замерил минут через 5. Мультиметр напряжение через минуту после отключения ЗУ, выдал аж 13,7

[Lexa68]

Да, плотность с утра была по 1,27 в средних и 1,26 в крайних. Чуть выше... У плюса там прям чуть больше 1,26 а у минуса , ну почти 1,27
После сегодняшних манипуляций, скажем так: + 0,005 к каждой банке. Но тут не корректно - замер во время режима хранения. Я после присмотрелся, там есть слабое шевеление в виде редких и мелких пузырьков газа.
Исходя из предыдущих зарядов, плотность либо останется такой же, либо чуть поднимется после отстоя. Обычно поднималась на 0,005 примерно.

[Lexa68]

Совсем забыл: после замера тестером при "хранении" (фото выше), прям после этого решил, так сказать, перед отключением закрепить результат и врубил минут на 20 "ремонт". Отключил, через пять минут тестер показал совсем печальные цифры. Пусковой порядка 480. Проценты чуть больше 70... Фото не сделал.
Вот прошло минут 30 уже, мерю и...

З Ы.
Выше одно фото поменял. Два одинаковых по ошибке сунул

Так вот после 20 минут ремонта, показания хуже, чем до !
Будем надеяться, что это не лишнее было, а просто газов ещё много внутри.
Просто напрягло, что здесь вроде и напряжение уже сбилось, а все остальное хуже, чем до"ремонта".

[AliBaba]

Что за зарядник?

[Lexa68]

Сообщение от AliBaba

Что за зарядник?

http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=266

[AliBaba]

Сообщение от Lexa68

http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=266

Понятно. там только шаманить