Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[granta14]

Большие цифры тока (425, 500, 620, 650 А) это пиковая нагрузка которую он держит для прокрутки стартера (завода машины) в холода. Упрощённо для понимания: чем больше - тем больше количество попыток завода в мороз, больше никакой разницы.
Обычно в аккмуляторных и автомагазинах (колёса-даром, например) есть акции типа сдай старый акк и получи 700 рублей скидки на новый. Выбирай с гарантией года 3 в бюджете 4 тысячи (это если экономно, ведь ещё 700 рублей скостят за старый аккумулятор). Пока работает и есть гарантия - красота. А там может и машину продашь.

[CSE]

у меня варта на 14ке была 60 ка и ток холодной прокрутки 540, но заводило и в -40 с лишним только так, эххх, как вспомню ..... а теперь трясешься заведется ли с новым в -30

[tom]

Нет генератор штатный. всё родное. а не подскажите макс размеры? в штатное место? вроде как мерял у меня вышло 250x160x190 может конечно криво намерял, но везде только 242x175x190
у меня крепление сверху планкой, можно ли покупать аккумулятор с нижнем креплением?

[pssergey]

Сообщение от tom

а не подскажите макс размеры? в штатное место?...
у меня крепление сверху планкой, можно ли покупать аккумулятор с нижнем креплением?

Не заю про какое нижнее крепление речь, как на девятке что ли？ Вот для примера, у меня батарея 60Ач. http://akom.su/catalog/akom_efb/
Внизу страницы, размеры и внешний вид, может сгодится информация.

[tom]

Сообщение от pssergey

Не заю про какое нижнее крепление речь, как на девятке что ли？ Вот для примера, у меня батарея 60Ач. http://akom.su/catalog/akom_efb/
Внизу страницы, размеры и внешний вид, может сгодится информация.

Вот как раз про такой и думал ( там и написано нижнее крепление) 12в62ач 540А но , 540а провода не сгорят? в книжке не могу найти рекомендованный всё же старый 425 и 55 . у меня поездки в среднем по 100км кроме с октября по апрель там короткие и редкие) Машина 14года люкс акпп с +
EFB правда так хорош?
PS
сегодня завилась с первого раза без проблем , может пока и рано менять....

[pssergey]

Сообщение от tom

Вот как раз про такой и думал ( там и написано нижнее крепление) 12в62ач 540А но , 540а провода не сгорят?

Главное - габаритные размеры, а дальше пусть пишут, чего им вздумается.
Про пусковой ток выше ответили уже. Почему должны провода сгореть, откуда эти опасения (?)...
Основные, штатные параметры АКБ, по минимуму какие надо знать - номинальное напряжение - 12 В и ёмкость 55 Ач. Такая ёмкость, по мнению производителя достаточна. Сам я беру обычно 60 Ач.

Сообщение от tom

... с +EFB правда так хорош?
PS
сегодня завилась с первого раза без проблем , может пока и рано менять....

Завелась и слава богу, может и обойдётся. За напряжением не плохо бы поглядывать и всего делов. Как я понимаю, навыков нет у Вас, так и не стоит чего-то выискивать.

Пока +EFB немного в эксплуатации у меня, минимальная температура до минус 15 вроде бы была. Проблем не вижу, какой-то разницы с другими АКБ, что у меня были, что бы небо - земля, то же не вижу... да, собственно, и не должен видеть, пока, во всяком случае.
Вот, в конце августа куплен http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=580
В начале декабря проверен http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=658
Зачем покупал именно EFB? - Разница в цене с обычным Ca/Ca копейки, почему бы не попробовать. Остальное со временем будет видно. Все "ходы" записаны.)))

[shmm2]

Сообщение от tom

у меня крепление сверху планкой, можно ли покупать аккумулятор с нижнем креплением?

У Акома ведь тоже есть выступы для нижнего крепления

[pssergey]

Выступы есть... так они не мешают ведь.

[shmm2]

Я резиновый коврик на площадку положил, так теперь мешают, подпилить их, что ли...

[granta14]

Лучше перестраховаться, особенно учитывая что человек пока не знает тех.процесса - надо советовать так, чтобы через неделю он опять завёлся сам, без прикуривания.