Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[alex-1968]

всё уже выучено давно, если бы разницы не было, то практически везде были бы акб с одной ёмкостью, посчитали бы ,к примеру, что на все авто подойдёт 50амперный аккумулятор, и гнали бы только его.

Ой ладно, объяснять даже неохота очевидные вещи - ставь что хочешь.

[CSE]

Сообщение от alex-1968

Ой ладно, объяснять даже неохота очевидные вещи - ставь что хочешь.

твоё право, я не прошу тебя, чтобы ты , сказав "А", продолжил и сказал "Б".
А себе,я, конечно, ставлю,что хочу, основываясь на рекомендациях производителя автомобиля.

[babai]

основываясь на рекомендациях производителя автомобиля.

и где производитель рекомендует ставить на гранту 60А, а не 55А. Показать можешь?

[alex-1968]

твоё право, я не прошу тебя, чтобы ты , сказав "А", продолжил и сказал "Б".

А ты бы нормально написал - а я дескать не согласен потому то и потому то. Или - А я не пойму почему надо так, а не так?
Тебе бы нормально ответили.
А в ответ на такие "остроты" нормально отвечать не хочется, а хочется сказать как отец Федор в 12-ти стульях - "Сам дурак". ))
Так что сам гугли ))

[CSE]

а я обратил внимание,что когда у меня был 60 и я запускал двигатель, то майфун отрубался временно, теперь такой проблемы нет.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от babai

И че он рекомендует))) (производитель)

ну типо,я ставлю 55, гуд)))

Добавлено через 2 минуты
по моему опыту использования акб с разными емкостями и токами хододной прокрутки, кто может подсказать, почему теперь майфун не вырубает? 2 ампера повлияли? или еще что то?

[babai]

почему теперь майфун не вырубает?

подожди, подустанет разрядится и будет вырубать

[CSE]

Сообщение от babai

подожди, подустанет разрядится и будет вырубать

то есть влияет не степень разряженности и не емкость, а новизна батареи?

[Ярослав02]

Сообщение от CSE

а я обратил внимание,что когда у меня был 60 и я запускал двигатель, то майфун отрубался временно, теперь такой проблемы нет.

Такая ж фигня была за месяцок-два перед тем как сдох. Так что или разряжен по причине какой, или начинайте новый искать, если годков немало ему уже.

[CSE]

Сообщение от Stavr

В прошлую зиму пользовался тем же методом с автозапуском

имеется в виду прогрев при определенной температуре?

Добавлено через 17 секунд

Сообщение от Ярослав02

Такая ж фигня была за месяцок-два перед тем как сдох. Так что или разряжен по причине какой, или начинайте новый искать, если годков немало ему уже.

так я и поменял уже как раз

[Ярослав02]

Сообщение от CSE

так я и поменял уже как раз

Я подозреваю. что у мафонов(или у реле, через которое они питаются) есть особенность - вырубаться при напряжении питания ниже некоего порога. Сдыхающий или недозаряженный акум при пуске мотора как раз и даёт просадку напряжения в ту пороговую зону.
Отсюда и вывод - акум или недозаряжен по какой-то причине, или он умирает уже(как было у меня). Если он у вас свежий, то наверное вероятнее первое, т.е. вам надо проверить степень заряженности и выяснить причину недозаряженности.

ПС. Ааа, туплю, он у вас сдыхал, вы его и поменяли. Всё, отбой. Странный движок, пост бы свой удалил, но нельзя пост удалить.