Шины для Гранты-Архив

[granta14]

на лето - шире и меньше профиля по высоте

То есть резиной там должно быть только слегка помазано, чтобы на ямах и неровностях чувствовать отточенную динамику пацан-мобиля с тонкими колёса?

на зиму - уже и выше профиля по высоте

Чтобы прорезать снег и скорее садится на пузо, вместо уплотнения (чем больше площадь контакта - тем меньше продавливаешь снег в глубину) и спокойной езды по нему?

[Trut]

Чтобы прорезать снег и скорее садится на пузо, вместо уплотнения (чем больше площадь контакта - тем меньше продавливаешь снег в глубину) и спокойной езды по нему?

Чтобы прорезать снег и цепляться за асфальт. Иначе будет эффект лыж = скольжение по поверхности "уплотненного" снега.

[vess]

Сообщение от granta14

То есть резиной там должно быть только слегка помазано, чтобы на ямах и неровностях чувствовать отточенную динамику пацан-мобиля с тонкими колёса?

Ну, некоторым нравится когда уводы поменьше.

Сообщение от granta14

Чтобы прорезать снег и скорее садится на пузо, вместо уплотнения (чем больше площадь контакта - тем меньше продавливаешь снег в глубину) и спокойной езды по нему?

Практика показывает, что для дорожной легковушки в снегу ширина колес практически ни на что не влияет в смысле проходимости. По снежно-ледовому миксту на дороге, узкие шины предпочтительнее. Они "всплывают" на бОльшей скорости. На очищеных дорогах, лучше широкие.
Ну, то есть, если у вас 3 дня в году на дорогах снежная каша по колено (как например в Мск), а остальное время дороги чистые, преимущества узких колес сомнительны. А если оно у вас месяцами так лежит, тогда да.

[granta14]

Сообщение от vess

По снежно-ледовому миксту на дороге, узкие шины предпочтительнее. Они "всплывают" на бОльшей скорости.

Всплывают это как? Я просто не понял..

[Leo799]

Кама-евро 224 уже 3 сезона износ протектора процентов 25 резина жёсткая ям не боится дорогу держит неплохо, рисунок копия бриджстоуна.

[ss-45]

Вчера продал свой гиславед нф 100. Взял хаккапелитту 8 185/65/14 на литье. Индекс нагрузки 90 xl. Еще не ставил, на той неделе +10обещают.
Даже интересно как ехать будет, не терпится испробовать.

[H.A.J.]

Еще не ставил, на той неделе +10обещают.
Даже интересно как ехать будет, не терпится испробовать.

Вот по весне в плюс 10, нормально же ездится? )))
Уже неделю, как перекинул -- кстати много уже машин на шипах ...

[ss-45]

Сообщение от H.A.J.

Вот по весне в плюс 10, нормально же ездится? )))
Уже неделю, как перекинул -- кстати много уже машин на шипах ...

Предвидятся пробеги на неделе до 1000км по трассе. А когда надо 1000км ехать, медленно ехать не будешь. А высокая скорость и высокая емпература доя шипов и тем более необкатанных- плохо.

[coronamark2]

Сообщение от ss-45

Вчера продал свой гиславед нф 100. Взял хаккапелитту 8 185/65/14 на литье. Индекс нагрузки 90 xl. Еще не ставил, на той неделе +10обещают.
Даже интересно как ехать будет, не терпится испробовать.

Что, Гиславед совсем дерьмо?

[vess]

Сообщение от coronamark2

Что, Гиславед совсем дерьмо?

Нет. Но на фоне H8, да)).
NF100 хорошая городская шина, стоила своих денег. Но лёд, не для них вообше. Хотя, по талому льду, всё равно надежнее дешевых же фрикционок.

Я так то, тоже б/у бриджи фрикционку поменял на слегка б/у конти гвозди.