Газовое оборудование на Гранту - 4

[Михаил___]

Сообщение от Ленкин Муж

Повреждённая катушка во втором цилиндре?

Скажем так, я ее даже мультиметром пробить не смог. Не реагировала.

[luchsergey]

у меня сегодня на 4 сдохла.

[granta14]

Размышляю в слух, буду рад мнениям со стороны:
Сейчас есть возможность поставить ГБО, срок окупаемости (с округлением в большую сторону) 2,5 года для пропана и 2 года для метана.
Планируемый срок использования одной машины - как раз 2 года, второй года 3 (может 4, если будет туго с деньгами). Ставить на обе или на ту, которая дольше останется?

Пробеги на машинах небольшие, около 1000 в месяц. Но с одной стороны при продаже - ГБО это однозначный маркер "большой пробег", с другой стороны оно у меня к этому времени окупится и я буду продавать с хорошим оборудованием (с регистрацией) по цене обычной машины без газа. Экономия для будущего владельца прямо с первого дня и без лишних трат.

[Ярослав02]

Сообщение от granta14

Размышляю в слух, буду рад мнениям со стороны:
Сейчас есть возможность поставить ГБО, срок окупаемости (с округлением в большую сторону) 2,5 года для пропана и 2 года для метана.
Планируемый срок использования одной машины - как раз 2 года, второй года 3 (может 4, если будет туго с деньгами). Ставить на обе или на ту, которая дольше останется?

Пробеги на машинах небольшие, около 1000 в месяц. Но с одной стороны при продаже - ГБО это однозначный маркер "большой пробег", с другой стороны оно у меня к этому времени окупится и я буду продавать с хорошим оборудованием (с регистрацией) по цене обычной машины без газа. Экономия для будущего владельца прямо с первого дня и без лишних трат.

Если у вас продажа авто будет когда окупится ГБО, то ставить смысла мало. Я бы предпочёл покупать авто БЕЗ ГБО, т.к. сам бы подобрал всё и поставил. А покупать по сути зайца в мешке не очень приятно, т.к. там большой вопрос как качественно всё установлено. Ну и каков подбор оборудования.
Я в "прошлой жизни" был перекупщиком и могу сказать, что за то, что авто с ГБО, лишних денег за это как правило не давали. Это может быть просто доп. плюсом при продаже, но накрутки в цене не давало. Мож щас по другому, не знаю.
Ну и я, допустим, как перекуп, не любил авто с вмешательством в конструкцию. Я любил девственные, не тронутые всякими колхоз-наворотами.
А вот что вы можете получить от ГБО, так это общее снижение надёжности. Не факт, конечно, но весьма вероятно.
Поэтому вывод очевиден - ГБО ставят для экономии. Если вы не сэкономите на этом ощутимых денег, то лучше не стоит и начинать.

[granta14]

Да, согласен что за гбо вряд ли доплатят. Вот и думай - при равной цене гбо это плюс или минус в глазах обывателя? Естественно речь не про колхоз с пацанами в гараже, а нормальный сервис с регистрацией изменений в конструкции.
Встреченные мной перекупы при продаже прошлой машины с газом - считали плюсом, типа ликвидность больше (машина была жрущая вёдрами).

Со времени прошлого сообщения ситуация изменилась: вроде бы есть вариант пропана с окупаемостью 1,5 года. Это уже нормально, ещё недельку-две посомневаюсь и поеду ставить...

[Andrej1984]

при равной цене гбо это плюс или минус в глазах обывателя?

Для большинства это минус, так как они считают что газ это смерть мотору )))

[vess]

Сообщение от Andrej1984

Для большинства это минус, так как они считают что газ это смерть мотору )))

По ликвидности,
Для коммерческой машины-плюс, для разъездной малолитражки - минус.

Для маленьких машин вообще любое изменение конструкции - минус. Кроме качественной перетяжки салона в кожу и богатой мультимедиа, разве что.

[granta14]

Тоже вкусовщина...

[andrey.vlad]

Размышляю в слух, буду рад мнениям со стороны:

Кмк, вопрос чисто религиозный. Вот отдал Гранту дочери. Ездят на бензине, что она, что зять. Предубеждение у них против газа, и на экономию пофиг. Даже заправочник (у мну в лючок бензобака) - его держал в кармашке водительской двери - где-то на мойке потеряли. Теперь дочь: папа снимай ГБО, нам место в багажнике не хватает. Теперь голову ломаю над извечным российским вопросом: что делать? Ладно, хоть окупилось уже.
В общем - лучше ориентироваться на свои хотелки, а не на мнение следующего владельца.
А товар своего покупателя найдёт. Другое дело, что на маржу лучше не расчитывать.
С крещением!

[Михаил___]

ГБО при продаже - однозначный минус. Устанавливая оборудование нужно понимать, что это помимо стоимости установки однозначно убавит стоимость машины при продаже. И если вы не собираетесь хорошенько на ней заработать, что бы окупить все указанные расходы, то и ставить его незачем! ИМХО.