Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[mahi-191]

Станислав Бирюков, а тормозные колодки сам менял или по гарантии?

[Aleks_andr]

Сообщение от lexa12

Автоваз из шелл вроде только допускает helix plus и hx7 .

Фрагмент странички из РЭ....
Шелл_Гранта.jpg

[Airo]

Сообщение от Максим80

Думаю в гранту буду заливать Шелл 10В30 минералку т.к. живу можно сказать на юге.

честно говоря не советовал бы 10в-30. лучше 10в-40.
потому что:
1) облегченная поршневая на приоромоторе вызывала некоторые нарекания, и хотя на гранте она немного другая, все же лучше перестраховаться, пока не наберется статистики по качеству поршневой. тем более "на юге" всегда предпочтительнее иметь запас по летней вязкости.
2) минералка сама по себе защищает хуже "полусиньки" и уж тем более "синтетики", да и к тому же выдержит период эксплуатации меньше, поскольку всех присадок там меньше.

[babai]

Сообщение от Airo

честно говоря не советовал бы 10в-30. лучше 10в-40.

+100
10W30 - расчитано на +25
10W40 на +35

[Satch]

Сообщение от Максим80

Думаю в гранту буду заливать Шелл 10В30 минералку т.к. живу можно сказать на юге.

А где ты видел такое у Shell? - http://www.shell.com.ru/home/content...uct_range_new/
Если уж и лить то п/синт, ИМХО, и уж с большей рабочей вязкостью, и не надо строго ориентироваться лишь на второй показатель 30 или 40, надо конкретные ФХХ масел изучать. И по-твоему, Ярославль южный город? ))

Сообщение от ussrx

На первом ТО промою, а дальше буду лить синтетику одного и того же производителя "пожизненно" без промывки, сокращу интервал замены до 7000-7500 км.

Далеко не факт, что проездишь на одном и том же, всё может измениться, но двигаешься в абсолютно правильном направлении. Выбрать хорошее масло по ФХХ и допускам реальным, подходящее по цене, и ездить постоянно на нём если всё норма будет с течением времени, и сократить интервал даже на синтетике максимум до 10 тыс. км., если всё правильно выбрал и уверен

Сообщение от Максим80

Тоже думаю менять масло каждые 8 тыс. и без промывки.

Для минералки крайне много, но сколько людей столько и мнений)

[Максим80]

Добрый день,
Я ошибся, не 10В30, а 5В30.
По сравненю где я раньше жил, я считаю что Ярославль южный город, но это все относительно
Всю жизнь прожил в Воркуте и в свои машины лил полусинь 5В40, нареканий не было. В 43 мороза заводил без подогрева, но это было безысходность т.к. срочно была нужна машина. Масло показало себя хорошо.
Мой довод, если лить масло одно и тоже не важно синтетика или полусинтетика или минералка и менять строго по рекомендациям или по определенному интервалу (сам решаешь). то будет все нормально и машинка пройдет очень много тыс.км.
Как раньше у отца была 6-ка в 80-х годах, всегда лил минералку и менял масло каждые 10 тыс.км, так она у него откатала 10 лет с пробегом 230 тыс.км.. а затем продал и все было нормально и двигатель работал как часики причем масло было наше, отечественного производства.

[N@PsteR]

Сообщение от Максим80

я считаю что Ярославль южный город, но это все относительно
Всю жизнь прожил в Воркуте

Земляк, я сам из Инты, а теперь в Ярославле))) А по поводу масла, не переплачивайте за 5w30, не нужно оно нашим моторам. Хороший гидрокрекинг 5w40 - самое то. И в холода заведется и летом в жару нормально будет.

[Slavent154]

Сообщение от N@PsteR

Хороший гидрокрекинг 5w40 - самое то. И в холода заведется и летом в жару нормально будет.

А если 10W40,например Лукойл полусинь? На весну-осень.

[Максим80]

Сообщение от N@PsteR

Земляк, я сам из Инты, а теперь в Ярославле))) А по поводу масла, не переплачивайте за 5w30, не нужно оно нашим моторам. Хороший гидрокрекинг 5w40 - самое то. И в холода заведется и летом в жару нормально будет

Здоров земляк, рад слышать
По цене 5В30 дешевле, но в принципе ты прав можно залить 5В40, цена вопроса в 200 рублей, а это не существенно.
Наверное буду лить как и раньше лил масло 5В40. просто хотел узнать мнение окружающих по поводу 5В30 т.к. раньше им не пользовался. просто мне понравилась статья про американские такси, когда там проверяли масла различной вязкости.

[СерВик]

Сообщение от Satch

Так ли оно надо...


Вполне может быть, утверждать сложно, но из наших, взял бы только то, что выше показывал


15 тыщ много, ИМХО. Ну да ладно, вечная тема и доказывать друг другу не будем, это только продолжительные тесты и лабораторные испытания доказать могут.
А так, не только на Shell такого достичь можно, если масло не передерживать и эксплуатировать соответствующе.

Думаете, и Esse не пройдет?))))))