Проблема с движком - 3

[Ky.]

Сообщение от Tolik043

Хм...смысл в утеплении защиты? Тогда надо весь моторный отсек законопачивать, не вариант считаю.
Кстати у форумчанина Serg всё уконопачено, он как то фотки выкладывал.

Даже от листа утеплителя на защите толк есть. Небольшой, но имеется.
Весь отсек законопатить конечно эффективнее, полностью согласен.
На то нужно сочетание факторов. Голова и прямые руки как у serg901, и главное - время.
Офф: а ты видел, какой он усилитель бампера соорудил? И холодный впуск, отлично работающий, при всей законопаченности подкапотки.

[Tolik043]

Сообщение от Ky.

Даже от листа утеплителя на защите толк есть. Небольшой, но имеется.
Весь отсек законопатить конечно эффективнее, полностью согласен.
На то нужно сочетание факторов. Голова и прямые руки как у serg901, и главное - время.
Офф: а ты видел, какой он усилитель бампера соорудил? И холодный впуск, отлично работающий, при всей законопаченности подкапотки.

Скрытый текст

Да, я видел на фото. Ещё в процессе сборки. Я удивлён был конечно. Это столько времени....... У него ещё и крылья передние в стороны разведены, для продува грязевого кармана. Молодец конечно. Эт в гараже сидеть надо без вылаздно

[свернуть]

Сообщение от Ky.

Даже от листа утеплителя на защите толк есть. Небольшой, но имеется.

Да, согласен. Но это же снимать, монтировать, ставить. Если оставить на лето, то всё в масле будет со стороны МФ. Я там никогда не чищу, когда его откручиваю для замены. Новый поставил, опилом масло на защите засыпал, затвердеет, згрёб через неделю сколько можно да и делов.Далее мойка два раза в год. Кто то и целую рубаху тратит на уборку блока, привода, поддона, защиты дв., да нафиг, кархер есть.

[www-shurik]

Сообщение от Tolik043

Кто то и целую рубаху тратит на уборку блока, привода, поддона, защиты дв., да нафиг, кархер есть.

Его со стороны стабилизатора надо подавать (из ямы удобнее).

Добавлено через 2 минуты
У нас уже морозы стоят, а я только вчера перед радиатором лист изолона через бампер запихал.
Именно в плане прогрева вообще разницу только с секундомером искать. Там тепла полно, -20 или -40 - мотор всё равно горячий, термостат держит хорошо, работает стабильно.
Утепление поддона эффект на десяток градусов наверное даёт по Тмасла, но эффект в плане износа и т.п. думаю куда меньше, даже замерить не чем и оценить.

Утепляю поддон исключительно для стоянки. Пока машина стоит на работе, масло за 8 часов на 3-5 градусов теплее может быть. А там как раз где то проходит \эта грань - заведётся или нет.

[Andrej1984]

Подумал я, нужно выводить подогрев 220В на стоянку как-то, при этом точно нужно знать, что место, куда выведено, никто не займет. Ну и не 10 метров от подъезда тянуть. Чтобы спецтехнике не мешать, которая дворы чистит и тд. Вобщем на днях пообщаюсь с людьми, которые подобными вещами занимаются, может что-то и получится. Может за деньги возьмутся
По мотору - склоняюсь пока к капиталке полной. Пробег большой, 11 лет машине, поршневая родная до сих пор, которая стала перегретой.

[AliBaba]

Кстати вода в смысле охлаждения будет получше антифриза. но вот на счет всего остального....
А масло немного наливаешь в прозрачную бутылочку и в машину или рядом-утром смотришь как переливаетсо.

[AliBaba]

посмотрите во что превращается антифриз при замерзании . В процессе. А крыльчатки и сами разваливаются при работе.
Но и попробовать никто не запрещает. Пару раз так.

[Andrej1984]

Утащил сегодня машину на эвакуаторе в сервис. Голову поднимут - позвонят скажут, что там
Дополняю
изображение_viber_2023-12-16_11-17-30-696.jpg
Распредвал синий, весь пластик поплавился, все датчики, натяжной ролик, крышка маслозаливной горловины, гадаю, что там внутри проводки и как под капотом ничего не загорелось
Помпа живая, дело не в помпе

[Tolik043]

Сообщение от Andrej1984

Утащил сегодня машину на эвакуаторе в сервис. Голову поднимут - позвонят скажут, что там
Дополняю
Вложение 33224
Распредвал синий, весь пластик поплавился, все датчики, натяжной ролик, крышка маслозаливной горловины, гадаю, что там внутри проводки и как под капотом ничего не загорелось
Помпа живая, дело не в помпе

Несмотря на всё это, двигатель всё же живучий. Если бы иномара, то блок бы сплавило наверное.

[Andrej1984]

Кстати он не заклинил. А заглох, как время автозапуска завершилось
В любом случае капиталка

Добавлено через 15 минут
ГБЦ под замену, все цилиндры задраны

[Daster434]

Сообщение от Andrej1984

ГБЦ под замену, все цилиндры задраны

можно фото?

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от Andrej1984

Помпа живая, дело не в помпе

а в чём же?