красной стрелкой указал, откуда основная грязь попадает в это пространство между дверью и крылом. С этого уплотнителя, все что потоком не выдувается на крышу и зад попадает в это пространство.
Так сделана конструкция и не только на Калинах/Грантах. Это нормальное явление.
Так что заклейка щели, что на предыдущим фото, это бесполезное развлечение.
красной стрелкой указал, откуда основная грязь попадает в это пространство между дверью и крылом. С этого уплотнителя, все что потоком не выдувается на крышу и зад попадает в это пространство.
Так сделана конструкция и не только на Калинах/Грантах. Это нормальное явление.
Так что заклейка щели, что на предыдущим фото, это бесполезное развлечение.
А эту щель тогда закрыть. Уплотнитель под крышку капота и между пластиковой накладкой и крылом.
Там и правда дыра большая.
Хотя может я и её залепил. Надо будет глянуть. Там рукой было не подлезть, просто липкой стороной напихал вибру.
Последний раз редактировалось www-shurik; 04.02.2020 в 13:40.
а какой смысл ее герметизировать эту полость? Нужно тогда и кромку дверь/крыло закрывать.
ЗЫ на Октавии на каждой мойке протираю это пространство. Щелей в крыле нет, вода с уплотнителей не стекает. Надувает из стыка дверь/крыло.
ЗЫЗЫ Еще раз повторюсь, вы ищите проблему не там где надо. Проблема попадания грязи в салон из-за неплотного прилегания двери к уплотнителю (внутреннего контура).
Уплотнительные резинки на дверях плохо закреплены. Постоянно выскакивают пендюрки (не знаю как правильно называются), с помощью которых уплотнители крепятся к двери. Как лучше решить эту проблему?
У меня тоже пистоны повыскакивали ,пошел в автомагазин купил пистоны с круглой шляпкой ножницами с боков эту круглую шляпку немного подрезал ,чтобы получилась шляпка прямоугольная и поставил резинки на эти шляпки ,проблемы исчезли .В автомагазине этих пистон полно нужно только подобрать нужные пистоны.Отверстие в двери 6мм под это отверстие нужно и подбирать пистоны ,чтобы входили в отверстие с усилием .