|
|
06.11.2021, 11:57
|
#1
|
Senior Member
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Сообщений: 3,758
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
А на fl вообще с завода литья на 14 не ставилось, или были какие-то партии машин на нем? Мне казалось что в 19 году у них в конфигураторе старом еще были комплектации на 14 литье, полез поиском "гранта fl литье" посмотреть - там только диски на 15.
|
|
|
07.11.2021, 11:38
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 22.06.2019
Адрес: Орск
Пол: Мужской
Сообщений: 116
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
Татьяна, тогда переходите к задним ступицам/тормозным барабанам! Денег больших тут отдавать не надо, где-нибудь покрутите, покачайте/трясите, послушайте их работу. Прям уже интересно чем дело закончится.... Барабаны в отличие от передних тормозных дисков могут "бить" и "дрожать" не только во время оттормаживаний.
|
|
|
08.11.2021, 14:24
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
Я балансировку просто проверяю, колесо на передок ставлю все поочереди во время переобувания. Крутанул его оно либо крутится, либо его трясёт. Если его не трясёт, то и не балансирую.
Сейчас крутил - вышло, что 1 переднее стало трясти. Но там шиповка зимняя, вибрация после 120 заметная (это в вывешенном состоянии с пеньками под обеими колёсами). Крутил до 200.
Т.е. можно и не балансировать, при зимней скорости 70 даже не заметно. Ну +/- 10 грамм может добавят или убавят.
Добавлено через 1 минуту
А вот с кривыми барабанами на задних - тут так не проверить. В теории можно эл. инструментом раскрутить.
Как вариант просто поддомкратить и внимательно посмотреть как крутится.
Добавлено через 3 минуты
Мелкая не соосность даже бывала (на другой машине в виде дрожания) на передке. Снимал колесо проворачивал на 90 градусов и повторно крепил и вибрация исчезала полностью.
У гранты тоже не идеальная посадка. По крайней мере у меня на колсе с заметным люфтом центровка, а центровка болтами не совсем правильное решение. Колесо должно плотно садится на центральный круг.
|
|
|
08.11.2021, 14:33
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,665
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
Цитата:
У гранты тоже не идеальная посадка. По крайней мере у меня на колсе с заметным люфтом центровка, а центровка болтами не совсем правильное решение. Колесо должно плотно садится на центральный круг.
|
Это вот да.
Особенно на задних ступицах. Там и проявлялось косое сверление. Как ни вешай колесо, как ни выравнивай, а болты при затяжке своё берут и получаем биение.
|
|
|
13.02.2023, 14:36
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,033
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
Цитата:
Сообщение от www-shurik
а центровка болтами не совсем правильное решение. Колесо должно плотно садится на центральный круг.
|
Почему? Если затягивать крест накрест все болты по очереди, а не один до упора, потом остальные - нормально все центруется....
Добавлено через 53 секунды
Цитата:
Сообщение от izhgray
Здравствуйте! Купил в прошлом месяце новый авто. До этого была тоже Лада Гранта 2013 г.в. Как только начал ездить, почувствовал отдачу в руль мелких кочек (в т.ч. снежных накатов на дороге). На "лежачих полицейских" и других крупных неровностях все в порядке, при торможении, повороте и на скорости посторонних шумов нет, авто в сторону не уводит, руль не "вибрирует". Обратился по гарантии к официалам, они прокатились со мной и сказали, что с прошлого года из-за санкций стали ставить новый ЭУР, который хуже компенсирует неровности дороги, поэтому создаваемые эффект - норма. Вы тоже считаете это нормой для Гранты 2022 г.в. или что-то можете посоветовать?
|
Возможно, что и ЭУР... Проверить на трассе на 130 - если не будет бить - значит - все нормально...
|
|
|
13.02.2023, 14:41
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,665
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
Цитата:
Сообщение от coronamark2
Почему? Если затягивать крест накрест все болты по очереди, а не один до упора, потом остальные - нормально все центруется....
|
Если сверловка косая, никакие крест-накрест не помогают.
|
|
|
13.02.2023, 14:42
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 11,033
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
Цитата:
Сообщение от Ky.
Если сверловка косая, никакие крест-накрест не помогают.
|
Ну, такой вариант я не рассматривал... А что, и так бывает?
|
|
|
08.11.2021, 15:08
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,456
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
Может какой то переходник бывает? Ну типа плотно посадил его в колесо и уже с ним на балансировку. Чтобы плотно село на центровку, а болты уже сплющат как им надо, центровку сдвинуть не смогут. Хотя у меня вроде биений больших не было (в пределах 1-2мм), для городских поездок не на что не влияло, пока новый асфальт не положили. Вот там при 40 км/ч было заметно биение.
|
|
|
08.11.2021, 15:25
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,665
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
Цитата:
Хотя у меня вроде биений больших не было (в пределах 1-2мм), для городских поездок не на что не влияло, пока новый асфальт не положили. Вот там при 40 км/ч было заметно биение.
|
Точно такое же было сзади. Проявлялось на трассе по ровному асфальту. На разбитой дороге не заметно.
Центровочные кольца в природе должны быть. Но я сильно не искал. Просто ступицу заменил.
|
|
|
07.02.2023, 19:38
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 07.02.2023
Адрес: Ижевск
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 2
|
Re: Помогите определить причину вибрации (руля, педалей, кузова)
Здравствуйте! Купил в прошлом месяце новый авто. До этого была тоже Лада Гранта 2013 г.в. Как только начал ездить, почувствовал отдачу в руль мелких кочек (в т.ч. снежных накатов на дороге). На "лежачих полицейских" и других крупных неровностях все в порядке, при торможении, повороте и на скорости посторонних шумов нет, авто в сторону не уводит, руль не "вибрирует". Обратился по гарантии к официалам, они прокатились со мной и сказали, что с прошлого года из-за санкций стали ставить новый ЭУР, который хуже компенсирует неровности дороги, поэтому создаваемые эффект - норма. Вы тоже считаете это нормой для Гранты 2022 г.в. или что-то можете посоветовать?
|
|
|
|
|