 |
|
12.03.2024, 13:18
|
#311
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 11,694
|
Re: Масло в двигатель - 22
Цитата:
Сообщение от AliBaba
Масла Вольф и Чемпион чото не рассматриваете?
|
КМК, дороговато... Последний раз видел Чемпион - по цене более 5000 р за канистру 5 л.
|
|
|
12.03.2024, 13:20
|
#312
|
Форумчанин
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Reg12
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 1,241
|
Re: Масло в двигатель - 22
3-4000 на озонах
|
|
|
12.03.2024, 15:03
|
#313
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 11,694
|
Re: Масло в двигатель - 22
Цитата:
Сообщение от AliBaba
3-4000 на озонах
|
И? За кряк - такие деньги???
|
|
|
12.03.2024, 15:11
|
#314
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,748
|
Re: Масло в двигатель - 22
Цитата:
Сообщение от AliBaba
Масла Вольф и Чемпион чото не рассматриваете?
|
Давно брал по распродаже, стоит в запасе. По сегодняшним ценам и рассматривать не стОит. (имхо)
|
|
|
12.03.2024, 15:32
|
#315
|
Форумчанин
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Reg12
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 1,241
|
Re: Масло в двигатель - 22
Дык там вроде пакет более- менее и загуститель не кетай то же.
А Синтеки простой дешман что Платинум, а что Премиум.
|
|
|
12.03.2024, 15:57
|
#316
|
Форумчанин
Регистрация: 09.06.2021
Адрес: Волгоград
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 5,646
|
Re: Масло в двигатель - 22
https://www.youtube.com/watch?v=MIHPET6_UyM
Тест моторных масел -30-31 10w40 Таиф, Лукоил, ВМП Авто, Эстер 9929
|
|
|
12.03.2024, 16:02
|
#317
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,748
|
Re: Масло в двигатель - 22
Цитата:
Сообщение от AliBaba
Дык там вроде пакет более- менее и загуститель не кетай то же.
А Синтеки простой дешман что Платинум, а что Премиум.
|
Я щас на минералке. В ней всё норм. Судя из твоих постов, ты в каком то поиске по маслу, при этом не сдаёшь маслА на анализы, не зная при этом как оно отработало в тот или иной период времени. Так какая разница что тебе катать и с каким загустителем в масле? Люди катают маслА на китайских присадках и не жалуются. У тебя новое авто быстрее сгниёт, чем ты маслА будешь менять без затягивания интервалов его замены. В целом, что ты хочешь иметь от двигателя, на период экспл. своего авто? Думаешь если будешь лить не наши масла, дв. будет шептать до 500ккм? Вряд ли, у соседа жена всегда толще и титьки больше ).
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Daster434
|
А если короче? То смотреть час времени жалко.
|
|
|
12.03.2024, 16:11
|
#318
|
Форумчанин
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 11,694
|
Re: Масло в двигатель - 22
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Думаешь если будешь лить не наши масла, дв. будет шептать до 500ккм? Вряд ли, у соседа жена всегда толще и титьки больше ).
|
А вот это не факт! По китайским пакетам все не понятно в долгосрочной перспективе... Все зависит от того, кто сколько ездит... У меня, к примеру, 20000 км+/- в год... И мне интересно, чтобы мотор свои 400 000+ км. откатал не требуя лишних затрат... А у кого пробега 5000 в год, так тому и машина не нужна!
|
|
|
12.03.2024, 16:47
|
#319
|
Форумчанин
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Reg12
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 1,241
|
Re: Масло в двигатель - 22
Ну если у тебя 8кл новый с удлинн поршнями, то можно постараться.
А короткие поршни...Хотя все равно лучше масло которое лучше.
Но сам ВАЗ может свести все старания на ноль.
и да с китайским пакетом все не понятно в долгосрочной перспективе.
А наши наверное сами не испытывают в полном обьеме, потому везде стал совать молибден на всякий случай.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Tolik043
у соседа жена всегда толще и титьки больше ).
Добавлено через 2 минуты
А если короче? То смотреть час времени жалко.
|
гидро синтетику
Последний раз редактировалось AliBaba; 12.03.2024 в 16:57.
|
|
|
12.03.2024, 17:33
|
#320
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,580
|
Re: Масло в двигатель - 22
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Я
А если короче? То смотреть час времени жалко.
|
Нейросеть смотрела видео и толком тод не чего не поняла))
Цитата:
Сообщение от Краткий пересказ видео сделан нейросетью YandexGPT
Тест моторных масел -30-31 10w40 Таиф, Лукоил, ВМП Авто, Эстер 9929
00:00 Обзор масел
• Видео представляет обзор различных масел, включая Genesis 1040, Таиф, Синтек премиальный, Рова 5V30, Лукойл и Генезис универсал.
• Все масла были приобретены за собственные средства автора.
06:00 Тестирование вязкости
• Автор проводит сравнение вязкости масел, используя специальный прибор.
• Результаты показывают, что вязкость масла Таиф выше, чем у других масел, что может быть связано с добавлением пао и эстеров.
• Рова 5V30 также имеет более высокую вязкость, чем Синтек премиальный.
• Лукойл и Генезис универсал также соответствуют своей вязкости.
14:24 Заключение
• Автор делает вывод, что все масла соответствуют своей вязкости, и рекомендует использовать их в зависимости от условий эксплуатации и требований производителя автомобиля.
17:02 Сравнение вязкости масел
• Автор сравнивает вязкость различных масел при температуре +25 градусов.
• Он отмечает, что некоторые масла, такие как Лукойл и ВМП, имеют более высокую вязкость, что делает их более энергосберегающими.
• Он также сравнивает вязкость масел при температуре -30 градусов, чтобы определить, как они будут работать в экстремальных условиях.
29:26 Заморозка масел
• Автор замораживает масла в морозильной камере на 6 часов при температуре -30 градусов.
• После заморозки он проверяет температуру каждого масла с помощью пирометра.
• Он также проводит сравнение текучести масел при разных температурах, чтобы определить, насколько они соответствуют заявленным характеристикам.
33:57 Тестирование масел
• Автор проводит тест на текучесть масел при температуре -30 градусов.
• Он сравнивает масла с различными составами, такими как эстеры, гидрокрекинг и синтетика.
• Он отмечает, что масла с эстерами текут быстрее при комнатной температуре, но не улучшают зимнюю текучесть.
• Масла с гидрокрекингом и синтетикой также не укладываются в минуту 30, что указывает на то, что они не подходят для запуска в экстремально низких температурах.
46:14 Результаты тестирования
• Автор тестирует масла с различными составами и отмечает, что масла с гидрокрекингом и синтетикой текут медленнее, чем масла с эстерами.
• Он также отмечает, что масла с полусинтетикой текут медленнее, чем синтетические масла.
• Автор подчеркивает, что важно не превышать температурные пороги, указанные на этикетках масел, и использовать масла, которые соответствуют условиям эксплуатации.
51:48 Тестирование масел
• Автор проводит тест на текучесть масел при температуре -30 градусов.
• Используются масла: Рова, Таиф, Синтек Премиум, ВМП.
• Рова показывает хороший результат, укладываясь в верхнюю границу допустимой вязкости.
• Таиф показывает результат хуже, но все еще укладывается в допустимые параметры.
• Синтек Премиум показывает результат на грани допустимой вязкости, но все еще безопасный для запуска.
• ВМП показывает результат лучше, чем Синтек Премиум, но все еще не укладывается в допустимые параметры.
58:40 Итоги и рекомендации
• Рова и ВМП рекомендуются для использования до -30 градусов, так как они укладываются в допустимые параметры вязкости.
• Таиф рекомендуется использовать до -25 градусов, так как он не предназначен для более низких температур.
• Синтек Премиум рекомендуется использовать до -25 градусов, так как он показывает хороший результат, но все еще не укладывается в допустимые параметры.
|
|
|
|
|
|