Чип тюнинг - Архив

[Ярослав02]

Сообщение от alecbur

Ярослав02дерготня/провалы при переключении передач возникали именно при не до конца отпущенной педали сцепления, рывок такой.... жалко машинку.

Да, возможно именно так. Вот, к примеру, я торможу на светофоре, почти остановился, но зелёный - все поехали. Не всегда втыкаешь первую передачу в такие моменты, скорость то есть. Включаю вторую, но для второй скорость маловата, и если я добавляю газ прежде чем успеваю отпустить полностью сцепление, следует провал, особенно на холодную.
Я уже привык к такому, и сначала полностью отпускаю сцепление и только тогда добавляю газ. И вот тогда провалов нет никаких. А значит дело в сцеплении.
Ледокол у себя на форуме чёт писал про то, что они там чё-то меняют в программе в отслеживании педали сцепления.
А при разгоне, при включении 3-й и 4-й скоростей двиг дёргается как-то, даже на горячую.
По мне, здесь косяк ПО.

Может быть ещё сделать с низких оборотов более резкое открытие дросселя, потому что приём при таких условиях откровенно слабый. Но это уже не обязательно.
И всё ! В остальном всё нормально вроде, всё устраивает.

Сообщение от alecbur

Прошился е2 от Спорт мастер. (разгон, плавность, на высоте, расход по трассе 6.5-7.0) На стоковой был 5.8-6.0.

Если так, то не годится никуда такая прошивка. Они там наверняка дозировки тупо навернули, потому и перерасход. Типа динамики захотели добавить. Нах такое ...

Сообщение от alecbur

Вернулся на спорт мастер

Ну а чё туда-сюда бросает ? Косячки, видать, и там и там есть ? Я чё, собственно, с подозрением и отношусь к неофициальным прошивкам.

[knyaz14]

полное г и развод все эти прошивки.Вы хотите чтоб машина валила и не жрала.Это бред.Нормальная прошивка это в онлайн.А под наши эбу инженерника нет и не будет.Кто хочет ехать,купите авто без каншины и поменяйте е-газ на я 5.1 или я 7.2 или вообще машину.

Добавлено через 1 минуту
ну а если просто заводские косяки хотите убрать,периодически обновляйте заводское ПО на более позднее.

[Fa1L2Us3]

Сообщение от knyaz14

ну а если просто заводские косяки хотите убрать,периодически обновляйте заводское ПО на более позднее.

ваще та это должны по гарантии делать....
но у автоваза и гарантийщиков своя атмосфера)

[verhodon]

А я вот езжу и радуюсь на ADACTовской прошивке, ничего не дёргается и динамика на много лучше чем на заводской и расход меньше.

[knyaz14]

[quote="verhodon;219309"]А я вот езжу и радуюсь на ADACTовской прошивке, ничего не дёргается и динамика на много лучше чем на заводской и расход меньше.[/quot
машину помоешь,ещё быстрее поедет.Бесполезно доказывать,что без без молнии грома не бывает.Вы их форумы почитайте(чудо чиповщиков) как они цитируют,мол пока есть тазоводы мы без работы не останемся.Задавал я некоторые вопросы из этих с громкими именами чиптюнерам,внятно ответить не могли.А когда понимали,что из базара бабла как с лоха не сдерёшь,тактично сливались.Как диагносты и схемоковырялки ещё поверю тянут.Но как можно корректировать прошивку без конкретного мотора под рукой и водилы жмущего педаль,давая разные нагрузки,не имея указателей и информации в реальном времени,что происходит с двигателем в тех или иных диапазонах работы,НЕ ПОЙМУ!Видно дурак я.Реальные настройщики себе такой рекламы не делают,им просто не когда в инете сидеть и х занитматься.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Fa1L2Us3

ваще та это должны по гарантии делать....
но у автоваза и гарантийщиков своя атмосфера)

300 рублей не такая большая цена,которую ожна отдать за залив заводской любому супер-пупер диагносту

[verhodon]

Даже объяснять что то желания нет. Куча машин катается на этих прошивках. А вам удачи, катайтесь на стоке.

[John_Po]

Вот слушаю я вас господа, как вы тут спорите, и моё желание перешиться на евро 2 все меньше и меньше. А все почему спросите вы? Да потому что, не хер лезть в машину и мешать ей работать. Всем доволен на стоковой прошивке, и смысла отдавать бабло за кота в мешке НЕТ. ИМХО.

[verhodon]

Нормальные чип-тюнеры дают время для тест-драйва, не понравилось возвращаем всё назад. Понятно, человек должен знать за что он платит. Сейчас много "прошивальщиков" разных, берут дерьмо халявное из интернета. Поэтому и складывается мнение как у вас. А если катализатор жив, то и не обязательно прошивать под Е-2.

[Diman]

господа, что нужно чтобы отключить второй датчик кислорода? кроме шнурка конечно? какая прога и где отключать?

[myal1969]

Сообщение от Diman

господа, что нужно чтобы отключить второй датчик кислорода? кроме шнурка конечно? какая прога и где отключать?

Из халявного софта ничего нет. Шнурок надо с каном и сама прошивка