АКПП на Ладе Гранта - Архив

[zver]

Владельцы АКПП, у вас при трогании с места на драйве и при остановке есть звук со стороны двигателя, типа скрипа колодок, только ниже, как будто два заржавевших механизма трутся? Сначала думал - колодки, но слишком низкий звук какой то. Как у вас?

Это происходит растормаживание. Понаблюдай если скрежет идет когда плавно отпускаешь то это тормоза, если резко то звука практически нет. У меня сейчас точно так же есть только не так громко.

[mahi-191]

Владельцы АКПП, у вас при трогании с места на драйве и при остановке есть звук со стороны двигателя, типа скрипа колодок, только ниже, как будто два заржавевших механизма трутся? Сначала думал - колодки, но слишком низкий звук какой то. Как у вас?[/quote]
у меня то же самое как нибудь лечится?

[Пиночет]

скатывался с эстакады с заглушенным движком

На драйве?

все фрики-ленты разомкнутся, будет нейтраль-накат

Это точно?

слишком низкий звук какой то. Как у вас?

Так же. Не парься, нормально все.

как нибудь лечится?

Разумеется, заменой колодок. Правда, не факт, что новые не будут никаких звуков издавать. На предыдущей машине у меня только Allied Nippon не скрипели, надо будет и тут попробовать.

[евгени]

Сообщение от mahi-191

Владельцы АКПП, у вас при трогании с места на драйве и при остановке есть звук со стороны двигателя, типа скрипа колодок, только ниже, как будто два заржавевших механизма трутся? Сначала думал - колодки, но слишком низкий звук какой то. Как у вас?

у меня то же самое как нибудь лечится?[/QUOTE]

Я вот тоже думаю колодки скрипят. Поставил новые в круг. Резиночки смазал смазкой, направляющие и колодки медной пастой, все как на гоночном авто. Через 1000 км заскрипели. Притерлись видно. Полинился борты дисков и барабанов стачивать и притирать.
Самое простое это снять фаску под 45 градусов у колодок с новья. Тоже не сделал это. И ни какие смазки не помогли.

У меня как раз Ниппон передние и заскрежетали через 1000 км. Не знаю правда может подделка были.

[Служба поддержки]

Сообщение от mahi-191

Владельцы АКПП, у вас при трогании с места на драйве и при остановке есть звук со стороны двигателя, типа скрипа колодок, только ниже, как будто два заржавевших механизма трутся? Сначала думал - колодки, но слишком низкий звук какой то. Как у вас?

у меня то же самое как нибудь лечится?[/QUOTE]

Здравствуйте! Я специалист службы поддержки ОАО "АВТОВАЗ". Нас заинтересовала ваша проблема. Пожалуйста, сообщите, находится ли ваш автомобиль на гарантии. Спасибо за обратную связь.

[BIBERlist]

Сообщение от Magus

Владельцы АКПП, у вас при трогании с места на драйве и при остановке есть звук со стороны двигателя, типа скрипа колодок, только ниже, как будто два заржавевших механизма трутся? Сначала думал - колодки, но слишком низкий звук какой то. Как у вас?
Второе - вибрация на драйве при стоянке есть у всех АКПП, насколько я понял. Но у меня при этой вибрации зеркало левое наружное ходуном ходит, как на тракторе. Это нормально? Зеркало вроде закреплено нормально, просто такая сильная вибрация по кузову, и именно с левой стороны. Вот думаю, это норма или пинать дилера?

Скрежет это без сомнения трмозные колодки. Для успокоения, скажу вам,что и на иномарках также бывает. Потому что двигатель с коробкой уже тянут, а вы их тормозом удерживаете.
Зеркало левое трясётся на многих Грантах, даже тема отдельная есть.http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=7352
Так, что нормально всё у вас)).

[Служба поддержки]

Сообщение от Magus

Владельцы АКПП, у вас при трогании с места на драйве и при остановке есть звук со стороны двигателя, типа скрипа колодок, только ниже, как будто два заржавевших механизма трутся? Сначала думал - колодки, но слишком низкий звук какой то. Как у вас?
Второе - вибрация на драйве при стоянке есть у всех АКПП, насколько я понял. Но у меня при этой вибрации зеркало левое наружное ходуном ходит, как на тракторе. Это нормально? Зеркало вроде закреплено нормально, просто такая сильная вибрация по кузову, и именно с левой стороны. Вот думаю, это норма или пинать дилера?

Здравствуйте! Я специалист службы поддержки ОАО "АВТОВАЗ". Для рассмотрения вашей проблемы, пожалуйста, напишите личным сообщением контактный номер и VIN автомобиля. Спасибо за обратную связь

[Beetboy]

Сообщение от Magus

Владельцы АКПП, у вас при трогании с места на драйве и при остановке есть звук со стороны двигателя, типа скрипа колодок, только ниже, как будто два заржавевших механизма трутся? Сначала думал - колодки, но слишком низкий звук какой то. Как у вас?
Второе - вибрация на драйве при стоянке есть у всех АКПП, насколько я понял. Но у меня при этой вибрации зеркало левое наружное ходуном ходит, как на тракторе. Это нормально? Зеркало вроде закреплено нормально, просто такая сильная вибрация по кузову, и именно с левой стороны. Вот думаю, это норма или пинать дилера?

У меня тоже такой скрип если тормоз потихоньку отпускать при трогании или плавно тормозить практически перед остановкой появляется. Если останавливаться в положении N то скрежета нет. Вибрация я заметил от оборотов двигателя зависит. Если включен кондей, то вибрации при стоянке в положении D меньше. Так же еще зависит холодный двигатель или нет. При включенном кондиционере, в пробках машину дергает с места вперед когда кондей включается или отключается если сильно не прижимать тормоз.
Пробег у меня на данный момнет 37000км Колодки тормозные еще не менял ибо в сервисе на 3 ем ТО сказали что еще 60% осталось.

[ihtio]

Сообщение от Beetboy

Пробег у меня на данный момнет 37000км Колодки тормозные еще не менял ибо в сервисе на 3 ем ТО сказали что еще 60% осталось.

Пробег 32 тыс, на ТО-3 тоже сказали 60% износа. Хорошо что сам полез посмотреть, т.к. заметил понижение жидкости в бачке. Как и ожидал, износ колодок значительно быстрее, чем на механике. И это с учетом, что у нас - в основном горизонтальные участки, мало подъемов и спусков.

[Magus]

Ну да, если резко отпустить тормоз, то звук иногда не проявляется. Просто ездил на спектре с акпп и на кашкае с вариатором - там таких звуков нет, хотя растормаживание то везде происходит. Может колодки говно? (Сейчас пошла сырая погода, так в самом конце торможения стали премерзко свистеть).