Цитата:
Сообщение от ГМО
Только что с трассы.
Проехал 180 км. Средняя скорость 60 км/ч.
Расход 6,1
Не гнал, держал от 80 до 95 км/ч.
Научите, как вам удаётся при скорости 110 км/ч укладываться в 5,2 - 5,5 литра?
|
Во-первых стОит, я думаю, подождать пробега больше 1000 км. Во-вторых авто должно быть, разумеется, технически исправным.
А так, я уже говорил про пять главных условий "пятилитрового" расхода.
1. Пустая машина (водила и сумка-две).
2. Лето, температура воздуха выше 27-28С.
3. Шоссе отличного, или близкое к отличному, качества, а также пустое/полупустое, ну или многополосное - что полностью исключает частые обгоны и форсажные режимы во время них.
4. Движение со скоростью 80-90 км/ч. Да да, тебя злобно обгоняют даже старые Москвичи
5. Мерное расстояние - не меньше 400км пробега в вышеозвученных условиях.
Личные рекорды:
1. 4.8 л/100км на расстоянии(на суточнике виден пройденный километраж с момента сброса БК) в 500 км, при ветерке в спину
2. 4.9 л/100км на расстоянии 900 км(туда-назад).
(Здесь БК не учитывает поставленные мной колеса большего диаметра, а значит и завышает расход на 0.1 л/100км)
Что интересно, расход топлива по тому-же маршруту при тех-же условиях, но ЗИМОЙ - 5.7-5.8 литра.
Летом, на не самой идеальной дороге, с лёгким грузом(2 чела и сумки), но если держать до 110 км/ч - расход был уже 5.8 л/100км.
Зимой, по морозцу, 3 чела с полным багажником, при 100 км/ч - 6.2-6.3 л/100км
ПС. Норма 8-клоп