|
|
02.09.2013, 08:49
|
#3251
|
Форумчанин
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Н.Новгород
Пол: Мужской
Сообщений: 22
|
Re: Генератор-3
Цитата:
Сообщение от Prosto-Dmitriy
Натягивается обычно, в любой книге по ремонту и эксплуатации есть описание - прогиб ремня 10-12мм между шкивами.
|
..я понимаю только в углах заворота ремня(двумя пальцами)))) верно у вас более 90градусов?
|
|
|
02.09.2013, 09:19
|
#3252
|
Форумчанин
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,231
|
Re: Генератор-3
Цитата:
Сообщение от kalkin
..я понимаю только в углах заворота ремня(двумя пальцами)))) верно у вас более 90градусов?
|
Натяжение ремня генератора не проверяется путем поворота на какой-то угол, это не ремень распредвала!
|
|
|
02.09.2013, 14:07
|
#3253
|
Форумчанин
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Н.Новгород
Пол: Мужской
Сообщений: 22
|
Re: Генератор-3
Цитата:
Сообщение от Andrey422
Натяжение ремня генератора не проверяется путем поворота на какой-то угол, это не ремень распредвала!
|
а я сякой не знал, у вас, наверное, теория в десяти томах, как это натяжение померять))))
|
|
|
02.09.2013, 14:11
|
#3254
|
Форумчанин
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Rostov-on-Don
Пол: Мужской
Сообщений: 496
|
Re: Генератор-3
Цитата:
Сообщение от kalkin
че-то мне кажется, что силу точно тут не измерить, т.е. надо какую-то приспособу городить, погрешность будет в самом измерении.. лучше тогда ослабляйте шоб двумя пальцами к 180 приблизительно закручивать ремень, он не проскальзывает нисколько, и это как раз нижняя допустимая граница натяжения(по герцам)
|
180 град. это крутовато, 90 пожалуй в самый раз. Я когда кронштейн Техномастеровский установил, так и сделал, слава Богу проблем нет.
|
|
|
03.09.2013, 09:03
|
#3255
|
Форумчанин
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Н.Новгород
Пол: Мужской
Сообщений: 22
|
Re: Генератор-3
Цитата:
Сообщение от Vitaly
180 град. это крутовато
|
я уж тут талдычил, что по звуковому методу мой ремень укладывается в нижнюю границу натяжения(160гц), вчера щупал ремень на другой калине без ролика - почти на 180 заворачивается, еще раньше на калине же не получалось на 90 закрутить, ремни с одинаковой маркировкой на всех
|
|
|
08.09.2013, 12:18
|
#3256
|
Форумчанин
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Сообщений: 483
|
Re: Генератор-3
Закончилась моя эпопея с генератором. Прямо с новья я смазал подшипники ("китайские), и ослабил натяжение ремня до нормального. При пробеге в 10т.км. подшипники загудели, я их вскрыл и обнаружил на шариках раковины. Исходя из всего произошедшего подводим черту, натяжение ремня здесь ни при чём, дерьмовые китайские подшипники, вот и всё. Установил подшипники SKF, и вернул на место заводской ремень.
__________________
Смерть иномаркам.
|
|
|
08.09.2013, 20:34
|
#3257
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,040
|
Re: Генератор-3
Цитата:
Сообщение от LadaSport
натяжение ремня здесь ни при чём
|
Что и требовалось доказать))) но наши несгибаемые вазоводы продалжают колхозить калино-мастеровские натяжители
__________________
|
|
|
09.09.2013, 23:38
|
#3258
|
Форумчанин
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Н.Новгород
Пол: Мужской
Сообщений: 22
|
Re: Генератор-3
Цитата:
Сообщение от LadaSport
натяжение ремня здесь ни при чём, дерьмовые китайские подшипники, вот и всё. Установил подшипники SKF, и вернул на место заводской ремень.
|
LadaSport озвучил бы до-кучи дату рождения гены, неужели китайское гамно все еще продолжают ставить?
|
|
|
10.09.2013, 00:02
|
#3259
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Генератор-3
kalkin, вообще то в подшипниках смазка менялась. Так то это кятайское гамно на 14х, на приорах, на калинах, на нивах прекрасно работает, получше савецких 180- 201. Вот это было всегда дерьмо с самого начала выпуска жигулей. Задний подшипник генератора
|
|
|
10.09.2013, 00:48
|
#3260
|
Форумчанин
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Сообщений: 483
|
Re: Генератор-3
Ребята, не надо искать "чёрную кошку в тёмной комнате", да, смазку я менял, но эту смазку я уже применяю лет пять и везде она не подводила, ролик натяжной смазал ей же. У меня кроме моей "Гранты" ещё у жены вторая "Калина", у сына "Гранта", парк "Газелей", и в спортивных дрыгалках я эту смазку применяю, и везде она работает, а здесь ДЕРЬМОВЫЕ китайские подшипники, которые по дешёвке закупил АвтоВАЗ.
Китай выпускает подшипники 9-ти классов точности, в Штаты поставляют подшипники 7,8,9 знака качества, а "наша раша" закупает 3-го знака, и нам лохам втюхивает. Я хотел сразу с новья поменять их, но мне хотелось узнать на сколько хватит. Одно время с такими подшипниками шли "Газелевские" задние редукторы, хватало на пару тысячь. Всю партию редукторов на завод вернули. Я никому ничего доказывать не собираюсь, поучать тоже никого не хочу, мне по барабану, каждый вертится как может, у меня проблем нет с машинами. Подшипники в генераторе, это не проблема, плюнуть и растереть.
__________________
Смерть иномаркам.
|
|
|
|
|