Не, загород я поехал, когда уже было больше 1000 пробега.
А до 1000 я ездил только в городе, и по примерным прикидкам падать расход точно прекратил уже к 1000 км, что я и приравниваю к окончанию обкатки.
Добавлено через 2 минуты
А когда я гнал машину с салона(сбросил БК в салоне перед отъездом) домой, а это примерно 7-8 км, то расход дома показал 12.7 л/100 км, причём особо больших пробок по дороге не было.
Потом уже он только падал. 11 - 10 - 9 ... и под 1000 км уже был 8 с чем-то, 8.6, вроде.
зима или лето?
у меня с салона до заправки с 20 до 10 упал за 4 км пути. бк не обнулял
Брал 16 мая. Первую тыщу накатал уже к августу, а в сентябре поехал первый раз загород(это где по дороге "туда" дул ветерок в спину и вышло как на первом снимке 4.8 л/100км)
Брал 16 мая. Первую тыщу накатал уже к августу, а в сентябре поехал первый раз загород(это где по дороге "туда" дул ветерок в спину и вышло как на первом снимке 4.8 л/100км)
Дул, да, хорошо, по деревьям было видно. Но он дул не чисто в спину, а под углом в градусов 45 примерно.
Но это было по дороге "туда".
По дороге назад ветра уже не было, и расход перед подъездом к дому показывал 5.0 л/100. То есть ветер, выходит, сэкономил мне до 0.2 л/100км.
Последний раз редактировалось Ярослав02; 08.01.2016 в 14:15.
С лета катаю чисто город. В жару расход был чуток повышенный - больше 8 л/100 км при 25-26 км/ч средней скорости. Как только пришла первая прохлада(сентябрь-октябрь) - расход падал до 7.5-7.6 л/100км при 24-25 км/ч. Но эту причуду я приписываю к своему спиртотопливу(по самой жаре его жрётся ощутимо больше по сра с нефтяным бензином).
А вот потом уже пошёл стабильный рост расхода, при стабильном падении ср. скорости. Сейчас уже(температура воздуха примерно около 0С) - расход 9.5-10.1 л/100км при ср. скорости 19-21 км/ч.
А в глухозимье - точно перевалит десятку. В прошлом году было 10.5-10.8 л/100км, при 17 км/ч ср. скорости.
А вот потом уже пошёл стабильный рост расхода, при стабильном падении ср. скорости. Сейчас уже(температура воздуха примерно около 0С) - расход 9.5-10.1 л/100км при ср. скорости 19-21 км/ч.
А в глухозимье - точно перевалит десятку. В прошлом году было 10.5-10.8 л/100км, при 17 км/ч ср. скорости.
вот с этого момента поподробнее, а именно сколько км. в день наезжаешь?
вот с этого момента поподробнее, а именно сколько км. в день наезжаешь?
Ну, щас праздники и езжу мало и не каждый день. А перед НГ в день от 30 до 110 км накатывал.
Да, и расход я считаю, заправляясь раз в неделю под пробку. В неделю накатывал от 220 до 500 км.
Ну, щас праздники и езжу мало и не каждый день. А перед НГ в день от 30 до 110 км накатывал.
Да, и расход я считаю, заправляясь раз в неделю под пробку. В неделю накатывал от 220 до 500 км.
всё теперь понял!
значит у меня расход в порядке.
т.к. я в день проезжаю утром 7 км. и вечером столько же.
итого 14 км. при двух прогревах!!!
средняя 18-21 км/ч.
расход из-за этого до 10.8 литров по бк.
всё теперь понял!
значит у меня расход в порядке.
т.к. я в день проезжаю утром 7 км. и вечером столько же.
итого 14 км. при двух прогревах!!!
средняя 18-21 км/ч.
расход из-за этого до 10.8 литров по бк.
Всё верно, согласен !
Количество км, пройденных после прогрева, или количество прогревов на единицу пробега - это очень важный фактор расхода топлива зимой.
Добавлено через 4 минуты
Только БК у меня лжёт при езде по городу. При расходе 8 л/100км БК завышает ср. расход на политра где-то, а при 10-11 л/100км - до литра брехни на 100км выдаёт !
Добавлено через 2 минуты
И это у всех так, уже обсуждалось. У меня, правда, может ещё больше лгать из-за спиртотоплива.
Последний раз редактировалось Ярослав02; 08.01.2016 в 14:45.
Линейный вид
