Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.06.2017, 08:32   #1
EKLS
Форумчанин
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Башкортостан, г.Салават
Пол: Мужской
Сообщений: 752
Изображений: 7
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4

неожиданно развалился обводной ролик на ходу... (чих, пых, свист, загорелся "Check Engine" странно пошел белый дым из движка...) пришёл "Сталинград"... заменил на новый, о Чудо мотор работает как часы )))) как так повезло, сам не могу понять до конца.
Изображения
Тип файла: jpg ролик развал.jpg (30.0 Кб, 23 просмотров)
EKLS вне форума   Вверх
Старый 11.06.2017, 09:27   #2
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,907
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4

Цитата:
загорелся "Check Engine"
Какая ошибка "высветилась"?
Tolik043 вне форума   Вверх
Старый 13.06.2017, 14:03   #3
EKLS
Форумчанин
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Башкортостан, г.Салават
Пол: Мужской
Сообщений: 752
Изображений: 7
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
Какая ошибка "высветилась"?
код ошибки не знаю... разные мысли лезут под предлогом "почему" не загнуло? скорей всего это коробка! у меня АКПП, "прямой" связи "двигатель-колеса" нет. сбросил газ, двигатель сбросил обороты...
EKLS вне форума   Вверх
Старый 11.06.2017, 09:49   #4
alex-1968
Форумчанин
 
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 6,949
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4

Алстар
Мне вообще не нравятся ваши свечи на 1-м и 4-м цилиндрах, в том числе и старые. На старых ещё и 2-й тоже. На них конечно не так явно, но все равно видно, что масла там больше.
Почему с заменой свечей стало видно лучше?... ну не знаю, может какой-нить там калильное число другое у свечей.
Поменять местами конечно попробуйте... Отпишитесь потом.
Не перегревали движок?
Обычно 4-й цилиндр страдает сильней всего. А тут и 1-й.
ХЗ. Может сразу косяк какой был.
Померьте компрессию ещё попробуйте.

Последний раз редактировалось alex-1968; 11.06.2017 в 09:52.
alex-1968 вне форума   Вверх
Старый 11.06.2017, 12:17   #5
Alstar
Форумчанин
 
Регистрация: 25.03.2017
Адрес: брянск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 64
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4

Компрессии мерил до замены ремня. Компресометр зашкаливал на всех цилиндрах 16-16,5, даже стекло первый раз вылетело из шкалы прибора. На фото старые свечи не по порядку. Я уже не знаю какая свеча с какого цилиндра. На счёт перегрева не знаю, сам катаюсь, пока ещё выше 91 гр. не нагревал. Может прошлый хозяин перегрел? Как это проверить без вскрытия? Ещё раз напишу, это моя первая машина, опыта нет, поэтому интересуют советы бывалых.
Alstar вне форума   Вверх
Старый 11.06.2017, 14:08   #6
alex-1968
Форумчанин
 
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 6,949
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4

Ну если компрессия Ок, то никак без вскрытия.
Ну собственно остаётся два варианта - маслосъемные кольца или колпачки.
Ну это из вероятного. Так то конечно нельзя исключать и экзотику - например что то с направляющей втулкой клапана... да мало ли что...
Ездийте и не заморачивайтесь, если компрессия Ок и расход масла в разумных пределах.
Кстати на счёт 91 градус температуры. У меня вентилятор включается в районе 100 где то. Так что я 102 по компьютеру у себя видел. Ну и это нормально.
alex-1968 вне форума   Вверх
Старый 12.06.2017, 07:17   #7
Sakolik
Форумчанин
 
Регистрация: 28.08.2014
Адрес: Россия, Омск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 16
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4

Всем привет! Как думаете, если на не заведенном двигателе, срезало шестерней коленвала шлицы на ремне ГРМ, загнуло клапана или нет? Двигатель 21126 16V.
Начал заводить и не завелась, даже не схватило.
Sakolik вне форума   Вверх
Старый 12.06.2017, 09:22   #8
alex-1968
Форумчанин
 
Регистрация: 13.08.2013
Адрес: Кемерово
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 6,949
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4

загнуло

Добавлено через 1 минуту
А почему срезало?
Какой пробег ремня/ролика/помпы? И чьё производство комплектующих?
alex-1968 вне форума   Вверх
Старый 12.06.2017, 09:48   #9
Sakolik
Форумчанин
 
Регистрация: 28.08.2014
Адрес: Россия, Омск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 16
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4

Цитата:
Сообщение от alex-1968 Посмотреть сообщение
загнуло

Добавлено через 1 минуту
А почему срезало?
Какой пробег ремня/ролика/помпы? И чьё производство комплектующих?
Все заводское, пробег 56т. Загнуло прям вообще без вариантов?
Sakolik вне форума   Вверх
Старый 13.06.2017, 14:28   #10
78 region
Форумчанин
 
Регистрация: 20.01.2016
Адрес: Ленинград
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: Веста с АМТ
Сообщений: 928
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4

Цитата:
Сообщение от Sakolik Посмотреть сообщение
Все заводское, пробег 56т. Загнуло прям вообще без вариантов?
Вскрытие покажет. Больше заводить не пытайся. Лучше не сделаешь, а хуже можешь.
78 region вне форума   Вверх
Закрытая тема




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:21. Часовой пояс GMT +3.