Диски на Лада Гранта - 3

[moorchic]

Что выбрать R14 или R15 (хочется 15)? Какие диски и какую резину?
Что думаете о неком производителе LS?

Приветствую, LS - хороший Китай.
R15 - в явном плюсе эстетика, в сомнительном - острота управления повыше (нивелируется шинами)
В явном минусе - дороже в покупке и шин и дисков, штатный размер 185/55 непопулярен, что означает - дорого, блин. Также дороже в эксплуатации, поскольку профиль ниже и больше шансов набить грыжу, погнуть диск.
R14 - в явном плюсе практичность, и шины и диски дешевле и меньше вероятность повреждений.
Минус - опять же эстетика.

Мой скромный пример - жалею, что не взял машину на 14х штампах, теперь исправляю ситуацию, на родном 15м литье оставляю зимнюю резину, на лето ищу ковку R14. Позарился на эстетику ))) теперь знаю, что штатное литьё делают из пластилина

[ил73]

Сообщение от Вован Остров

Что выбрать R14 или R15 (хочется 15)?

Бери 14" он практичней 15" , резину на 14" можно с более высоким профилем поставить чем на 15" ,а для наших дорог это не последний аргумент. У меня так же с завода 15" не очень нравится хотел продать ,чтобы без доплат купить 14" -не берут . На фото 15" резина 185/65 .

[vess]

Сообщение от ил73

хотел продать ,чтобы без доплат купить 14" -не берут

Колеса стоявшие на машине можно продать за половину цены новых. Рынок таков. Плюс, размер у Гранты чисто ВАЗовский. Больше ни на одной машине такие не используются. Их продать - то еще приключение. Я в основном из за ликвидности на вторичке беру зимние шины 185/65R14. В этом году продал комплект контиайсконтакта после 4х сезонов за 4300.

[Вован Остров]

Спасибо, братья! Что-то меня дёрнуло взял я вместо проданной за 5 р Белшины всё-таки 14-е колёса на лето, такие: Nokian Hakka Green 2 175/65 R14 86T (первые в рейтинге ЗР), стоят дёшево: 10 160р за комплект. Теперь думаю- бортовать родные штампы или взять литьё LS и его катать продав штампы, или летом литьё- зимой щтампы и ничего не перебортовывать.. ))

[Ю.И.С.]

летом литьё- зимой щтампы

Это идеальный вариант. Не знаю как в Новосибирске, а на московских дорогах дорожная химия за два года съедает лак на литье. Штампы не так жалко.

[Kolya85]

Это идеальный вариант.

не факт,можно и наоборот - и вообще зимой не мыть литье. покажите родное литье гранты с испорченным ЛКП? (КиК этим не страдает).
у меня родное литье на 14 лето и серебристые штампы на 14 mefro зима. Штампы моются быстрее, выглядят неплохо, про вес чисто дисков без резины не знаю. если штампы обуть в премиум резину - то вид на лето не особо бомжовский. но штампы все таки пескоструит -4 зимы максимум выдержит ЛКП. резина вся 175/70. Литье правится легко, штампы еще не гнул

[vess]

Сообщение от Ю.И.С.

на московских дорогах дорожная химия за два года съедает лак на литье.

Ничего нигде не разъедает. Если краска повреждена, легкосплавные диски корродируют еще быстрее чем стальные. Но, ЛКП на дисках реагенты не жрут.

[wovan]

заводские штампы за три года пошли рыжиками

[vess]

Сообщение от wovan

заводские штампы за три года пошли рыжиками

У меня и KFZ за 4 зимы рыжиками пошли. Краска повреждается (колёса так то подвержены не слабому пескострую), сталь корродирует. WDшкой затереть и не париться))

[александ р]

15 4*98 ет30 подойдет на гранту?