|
|
26.11.2022, 18:03
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 11,937
|
Re: Отопитель салона - 2
Цитата:
Сообщение от АлексейФ.
Сегодня завел Гранту при -14 с ветерком и поехал в деревню. Сначала 2 положение моторчика и положение стекло ноги. Потом потеплело до -12, -10 пока ехал 85 км до деревни. Через 40 км убавил регулятором тепло на пару делений крутилки, потом моторчик на первое положение переключил иначе жарко в куртке и ногам горячо.
Пока моторчик был на втором положении стекла передние боковые были чистые, потом водительское стало замерзать сзади при моторчике на первой скорости.
В общем печка здорового человека!
|
Первая нужна во время стоянки, не более, в зависимости от внешней темп. 2-я как обычно, во время движения. Потока воздуха не хватает для обогрева салона и стёкол в мороз.
|
|
|
26.11.2022, 18:31
|
#2
|
Заблокирован
Регистрация: 14.10.2022
Адрес: Тихвин
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 860
|
Re: Отопитель салона - 2
Похоже как на Калине регулятор тепла "люфтит". Убавлять тепло вроде получается плавно, но потом так же плавно его не добавить, все холодно и холодно пока не выкрутишь полностью в тепло.
Есть ещё авто у которых регулятор надо крутить против часовой для того, что бы теплее стало? ))
|
|
|
26.11.2022, 18:44
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,446
|
Re: Отопитель салона - 2
Цитата:
Сообщение от АлексейФ.
Похоже как на Калине регулятор тепла "люфтит". Убавлять тепло вроде получается плавно, но потом так же плавно его не добавить, все холодно и холодно пока не выкрутишь полностью в тепло.
Есть ещё авто у которых регулятор надо крутить против часовой для того, что бы теплее стало? ))
|
Там метки стоят, вот на этих метках переваливается заслонка.
Её можно ощутить, можно сказать чуток люфтит.
Я для себя понял, музыку чуток, 3ю скорость с музыкой уже не слышно.
Зато в салоне равномерный прогрев, не чего не жгёт в ноги.
И заодно положение направления 23 минуты, чтобы с дефлекторов поток шёл на боковые стёкла, а центральны на лобовое доворачиваю.
И слабый поток в ноги.
|
|
|
27.11.2022, 19:25
|
#4
|
Заблокирован
Регистрация: 14.10.2022
Адрес: Тихвин
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 860
|
Re: Отопитель салона - 2
Зря наговаривал на печку)) Сегодня потеплело и на обратном пути при -9,-8С пришлось убавить регулятор аж почти до первого синего индикатора.
Направление потоков 45 минут(стекло/ноги) вторая скорость моторчика, реально жарит ноги, колени, поленился снять куртку осеннюю через 20 км пути, так и ехал оставшиеся 65 км до дома. Стекла все чистые с двумя пассажирами.
|
|
|
28.11.2022, 08:04
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 11.08.2021
Адрес: Омск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 138
|
Re: Отопитель салона - 2
Все таки есть те у кого печка жарит уже при прогреве на холостых оборотах?
У меня при температуре за бортом -20 и ОЖ +75, в воздуховоде на лобовое стекло температура около +50. Это - нормально, хорошо, в принципе пойдет или какой вариант? На СТО говорили что печка может быть забита. Но после открытия внешнего круга после +82, ОЖ падает до тех же +75 - но печка при этом жарит, значит чистить печку вроде как нет смысла.
На форуме по Калине эту тему усиленно обсуждали и вроде как был вывод, что если печка держит разницу не более 25 градусов между окружающим воздухом и своей, то это норм. И тут вроде как вписываюсь.
При движении все отлично. Вот вчера было -25, вначале печка была на второй скорости , потом минут через 10 убрал на первую и так дальше и ехал. В салоне тепло, ничего не запотевает, очень комфортно.
|
|
|
28.11.2022, 08:31
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,446
|
Re: Отопитель салона - 2
Цитата:
Сообщение от AlexTAV
Все таки есть те у кого печка жарит уже при прогреве на холостых оборотах?
У меня при температуре за бортом -20 и ОЖ +75, в воздуховоде на лобовое стекло температура около +50. Это - нормально, хорошо, в принципе пойдет или какой вариант? На СТО говорили что печка может быть забита. Но после открытия внешнего круга после +82, ОЖ падает до тех же +75 - но печка при этом жарит, значит чистить печку вроде как нет смысла.
На форуме по Калине эту тему усиленно обсуждали и вроде как был вывод, что если печка держит разницу не более 25 градусов между окружающим воздухом и своей, то это норм. И тут вроде как вписываюсь.
При движении все отлично. Вот вчера было -25, вначале печка была на второй скорости , потом минут через 10 убрал на первую и так дальше и ехал. В салоне тепло, ничего не запотевает, очень комфортно.
|
На гранту термостат нужен +92С, чтобы жарила.
Многие не до конца понимают про отличия СОД гранты и калины.
|
|
|
28.11.2022, 08:52
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,559
|
Re: Отопитель салона - 2
Как бы ни нахваливали грантовскую СОД, а тут та же болячка, что и в Калине - прогиб патрубка от термостата до радиатора. Даже намного больше прогиб.
При коротких поездках воздух в малом круге копится.
Сделал себе в запасной крышке термостата пароотвод. На днях хочу поставить, закольцевать МК через РБ.
Последний раз редактировалось Ky.; 28.11.2022 в 09:04.
|
|
|
28.11.2022, 08:59
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 11,937
|
Re: Отопитель салона - 2
Цитата:
Сообщение от Ky.
Как бы ни нахваливали грантовскую СОД, а тут та же болячка, что и в Калине - прогиб патрубка от термостата до радиатора.
При коротких поездках воздух в малом круге копится.
Сделал себе в запасной крышке термостата пароотвод. На днях хочу поставить, закольцевать МК через РБ.
|
От термостата до радиатора - большой круг пошёл.
|
|
|
28.11.2022, 09:06
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 3,559
|
Re: Отопитель салона - 2
Цитата:
Сообщение от Tolik043
От термостата до радиатора - большой круг пошёл.
|
Ну и?
А прогиб выходу воздуха из МК мешает.
Не вижу никаких противоречий.
|
|
|
28.11.2022, 09:12
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 11,937
|
Re: Отопитель салона - 2
Цитата:
Сообщение от Ky.
Ну и?
А прогиб выходу воздуха из МК мешает.
Не вижу никаких противоречий.
|
нет на моей никакого прогиба. Шланг на МК вниз от трмс идёт. Как его завоздушит?
|
|
|
|
|