А мне кажется получается отлично. Выкладываю ссылку на продолжение - неисправность электрооборудования разложена по полочкам. ИМХО катушку зажигания могли поставить и в более удачном месте т.к. машина конструировалась не для Монако. http://granta.drom.ru/20919/
Да я читал уже. Хороший материал. И, заметьте, он сильно отличается от многих предыдущих.
А может сами догадались. А может разные люди пишут каждый раз. Трудно сказать)))
Так или иначе, вот в таком ключе если писать, сайту будет только плюс. Толковые материалы об отечественных/собранных в РФ авто сейчас на Дальнем Востоке, я думаю, окажутся востребованными.
Респект дрому за объективность. Оказывается основные проблемы были от кривизны рук аратюнига неофициального, который они провели над Грантой до поездки.
Хана Гранте.
P.S. Калину они уже протестировали....,убили внаглую.
Тоже считаю что со всем по беспределу машину загонябт в режимы что и танк сдохнет......надо же блок ЭБУ сгорел, а кто уверен что через тот брод японец или немец проехал бы и случилось бы чего?
ну "питинская калина" у них успешно бегает по дорогам http://kalina.drom.ru/ просто щас ажиотажа нет и машинка спакойно работает ))) и с грантой будет тоже самое
а вот трещина на катушке грант неизвестно откуда взялась
ну "питинская калина" у них успешно бегает по дорогам http://kalina.drom.ru/ просто щас ажиотажа нет и машинка спакойно работает ))) и с грантой будет тоже самое
а вот трещина на катушке грант неизвестно откуда взялась
Читали что с их Калиной происходило по пути?и во время дальнейшей эксплуатации?Никому не пожелаю попасться на такой экземпляр
Ну тогда Вы тоже "читатель" и не претендуете на истину последней инстанции. Лично я эту калину видел и побывал за рулём, но те, кто её эксплуатирует, знает о ней больше и не вижу смысла подвергать их слова сомнению. Ребята адекватные, уверяю Вас. Pifus вообще молодец.