![Закрытая тема](http://www.lada-granta.net//ladagranta/buttons/threadclosed.gif) |
|
07.02.2019, 22:26
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 29.12.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 917
|
Re: Газовое оборудование на Гранту - 4
Цитата:
Сообщение от Михаил___
Да, такой подход и ни чего с этим не поделать, бесплатно выполнять, пусть даже не нужную работу никто не будет, и в этом наверное есть своя правда.
Даже не сомневайтесь 0.40 - 0.41 три раза измерен, в разных местах (газовщики, сервис в гаражах, сервис у официалов). Я не знаю как, но подсос воздуха, мастер у оф. дилера даже не рассматривал, может и цель была продать эту прошивку. Я не знаю. Но она не устранила проблему, просто обороты поднялись до 960.
Лично я просто уверен, что проблема в паре: ЭБУ - дроссель. Отчетливо видно, что в момент нажатия на педаль дроссель закрывается! Я обратил на этот факт внимание оф. диагноста и он не отрицал, что это ненормально. Данную проблему подтверждает тот факт, что добавив воздух во впускной коллектор ( снял трубку вентиляции) я исключил перекрытие подачи воздуха дроссельной заслонкой, когда она вместо того, что бы открываться, напротив, закрывается. Это всё объясняет. Остается открытым вопрос, как заставить дроссельную заслонку открываться, в момент нажатия на педаль?!! Вот здесь и сидит этот баг. К сожалению на этот, казалось бы не сложный в моем понимании, вопрос мне ни кто не может дат ответ. Ведь проблема очевидна - закрывается дроссельная заслонка и машина глохнет!!!
Добавлено через 3 минуты
В сердцах аж накатал письмо на завод))) Но результат был предсказуем - вежливо отправлен в пешее сексуальное путешествие)))
"Здравствуйте. Вынужден обратиться в Ваш адрес в связи с возникшей проблемой, как оказалось достаточно распространенной, и не имеющей решения на сегодняшний момент, по имеющимся у меня данным. Дело в том, что на машинах как у меня ( 16кл., АТ) Грнты, Калины, очень часто присутствуют провалы (снижениие оборотов колен вала двигателя) в момент очень плавного нажатия на педаль газа. На ходу это проявляется в виде почти останавливающего двигателя, и потом подхватом оборотов и рывком. В статике, обороты падают примерно до 500 мин-1 и потом подскакивают. У некоторых машина и вовсе глохнет. Официальный дилер предложить ни чего не может, решения нет. Предлагает "чиповку" для улучшения характеристик за 4500р. и доп работы, стоимость которых может достичь 8000р. ( со слов дилера). Посетил множество диагностических центров, механическая часть в полном порядке. Почему нельзя установить нормальную прошивку и решить эту проблему, которая проявляется так же и на новых машинах, по приемлемой цене? Ведь это не моя вина, что на машине установлена недоработанная прошивка, которая не позволяет нормально ездить. Вот видео поведения машины https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=p.. На автомобилях без ГБО происходит то же самое!
07.02.2019
Добрый день, Михаил Юрьевич! Новые версии прошивок устанавливаются на автомобили, выпускаемые в условиях массового конвеерного производства. Перепрошить ранее выпущенный автомобиль не представляется возможным. Для выявления причин недостатков в Вашем автомобиле рекомендуем Вам обратиться на любое сервисное предприятие. Работники ПССС, при рассмотрении Вашей претензий, должны руководствоваться и выполнять требования предписаний ПАО «АВТОВАЗ». По результатам проведенных работ они должны или принять рекламацию по гарантии (при подтверждении производственного дефекта), или обосновать отказ в гарантийном ремонте (по причинам эксплуатационного характера). Спасибо за обращение. "
С уважением,
Дирекция по управлению клиентским сервисом
ПАО "АВТОВАЗ"
www.lada.ru
|
Свистят, как дышат! Не представляется возможным!!? Мне перепрошивали в гарантийный период на СТО у дилера, по письму с АВТОВАЗА, при чем сам его нашел, а так не вызывали. Приехал, носом ткнул... Раскачка оборотов, при включеном кондее в движении на нейтрали. Перепрошили, все ушло!
А в письме написали, перепрошивать при обращении клиента на СТО с жалобой на данную проблему. А отзывную не проводили...
Последний раз редактировалось Илья56RUS; 07.02.2019 в 22:34.
|
|
|
08.02.2019, 07:18
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Челябинская область
Пол: Мужской
Сообщений: 208
|
Re: Газовое оборудование на Гранту - 4
Цитата:
Сообщение от Михаил___
?
|
Михаил, вы за неделю сколько раз посетили сто? Раза так по три, судя по форуму. Вы не устали страдать ерундой?
|
|
|
08.02.2019, 10:24
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,223
|
Re: Газовое оборудование на Гранту - 4
Цитата:
Сообщение от Ленкин Муж
Михаил, вы за неделю сколько раз посетили сто? Раза так по три, судя по форуму. Вы не устали страдать ерундой?
|
Который раз уже вижу бессодержательный пост. Не надоело страдать ерундой ?
Добавлено через 1 час 4 минуты
Цитата:
Сообщение от shmm2
Ярослав, не знаю, как у вас, а у нас все такие, если что случись неясное, никто ничего не гарантирует, если происходят вышеуказанные случаи. "Я сделаю то-то и вы мне оплатите, только купите такую-то запчасть" "А если не поможет?" "Значит будем делать другое за другую оплату, если захотите делать"
|
У меня товарищ, работает на крупном мультибрендовом сервисе. Его работа - приёмка автомобилей у клиента. Официально. А неофициально - развод на как можно большее количество денег. Он говорит, что нужно уметь правильно поставить вопрос, иметь подвешенный язык, в общем его задача - чтобы клиент как можно больше оставил денег в сервисе.
Также вспоминается мой опыт работы на СТО в Москве в 90-х. Я - реально делал. А мне туземцы говорят - Тут так никто не работает. Ты вот перебираешь, ремонтируешь, а тут - дунул, плюнул и взял деньги. Я ему - так ты же ничего не делаешь и он завтра к тебе опять приедет. А он - так ты и завтра ему тоже самое сделай.
Наверное это система, я не знаю. Но это мошенничество, вообще-то. Или просто некомпетентность. Если ты не гарантируешь результат, то ты не специалист. Если не специалист, то учись. А учиться нужно за свой счёт, а не за счёт клиента.
Я вот, когда ГБО думал ставить. сначала изучал проблему, много читал. В том числе форумы по теме. Так вот на форумах масса недовольных граждан. Поставили - отправили кататься - приехали с проблемой - они чёто сделали - проблема не ушла, ну и так по кругу, когда уже чел устаёт платить за то, что ему ничего не делают. Именно это и натолкнуло на вариант ставить самому и оборудование должно быть с возможностью диагностики.
Сейчас если и возникают вопросы, то я хоть не являюсь рабом этих кровопийц.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
|
|
|
08.02.2019, 11:56
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 21.11.2012
Адрес: Челябинская область
Пол: Мужской
Сообщений: 208
|
Re: Газовое оборудование на Гранту - 4
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Который раз уже вижу бессодержательный пост. Не надоело страдать ерундой ?
Добавлено через 1 час 4 минуты
|
Человек не протестировал катушки, ищёт где-то в багажнике причину, это не ерунда?
|
|
|
11.02.2019, 13:47
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,842
|
Re: Газовое оборудование на Гранту - 4
Цитата:
Я ему - так ты же ничего не делаешь и он завтра к тебе опять приедет. А он - так ты и завтра ему тоже самое сделай.
|
Именно поэтому лучше ездить к своему проверенному годами дяде Ване, который тебе как в клиенте заинтересован и хочет сделать качественно. ХЗ, если человека который что то да понимает в машинах начнут разводить на деньги, можно ведь банально по лицу получить.
|
|
|
08.02.2019, 12:51
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 22.10.2018
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 173
|
Re: Газовое оборудование на Гранту - 4
Цитата:
Сообщение от Ленкин Муж
Михаил, вы за неделю сколько раз посетили сто? Раза так по три, судя по форуму. Вы не устали страдать ерундой?
|
Нет, не устал))) Просто задолбался! Вы можете объяснить взаимосвязь неисправной катушки и закрытия дроссельной заслонки в момент нажатия на педаль газа?
__________________
Лада Гранта 2013 АТ
|
|
|
07.02.2019, 19:52
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: Токмак, Запорожской обл.
Возраст: 65
Пол: Мужской
Сообщений: 829
|
Re: Газовое оборудование на Гранту - 4
Ярослав, не знаю, как у вас, а у нас все такие, если что случись неясное, никто ничего не гарантирует, если происходят вышеуказанные случаи. "Я сделаю то-то и вы мне оплатите, только купите такую-то запчасть" "А если не поможет?" "Значит будем делать другое за другую оплату, если захотите делать"
Последний раз редактировалось shmm2; 07.02.2019 в 19:56.
|
|
|
07.02.2019, 22:13
|
#8
|
Форумчанин
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,223
|
Re: Газовое оборудование на Гранту - 4
Вроде похоже на глючащий дроссельный узел.
Где-то читал, что ЭБУ даёт команду на открытие дросселя и отслеживает положение оного. И если есть рассогласование, ЭБУ выдаёт ошибку дроссельного узла. Но работает ли эта логика в данной прошивке и системе, я не знаю. Тут бы на компе глянуть на сигнал команды дросселю и степень его открытия - как они согласуются. Может есть рассогласование ?
Может дроссель тестово поменять ? Нет никого знакомых попросить во временное пользование дроссельный узел ?
Добавлено через 1 минуту
Но дроссель это ладно, это отдельный вопрос. Почему такое низкое разряжение на ХХ ? Мерял кто-нить компрессию мотору ? Смотрел на компе УОЗ ? Разряжение во впускном альтернативными способами измерения меряли ?
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !
Последний раз редактировалось Ярослав02; 07.02.2019 в 22:16.
|
|
|
08.02.2019, 07:45
|
#9
|
Форумчанин
Регистрация: 22.08.2018
Адрес: Мордовия
Пол: Мужской
Сообщений: 821
|
Re: Газовое оборудование на Гранту - 4
Раз дело в не ГБО - может пора вынести сообщения в отдельную тему о непонятной проблеме?
|
|
|
08.02.2019, 12:58
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Башкортостан, г.Салават
Пол: Мужской
Сообщений: 741
|
Re: Газовое оборудование на Гранту - 4
Михаил, а Вы проверяли катушки ? или считаете, что если не троит...значит работает на 100% ??
|
|
|
|
|