Покупал ЛГС из за тормозов и салона. А ходовка у ЛГС - погремушка , даже не ожидал такого, у простой гранты на порядок ходовая комфортней. Городить с пружинами не буду - поменяю и стойки и пружины. Благодарю за помощь!
Видел сегодня разобранные передние стойки ЛГС, сравнили с десяточными - один в один все совпадает, от обычной гранты отличается расположением чашки пружины, лгс немного выше приварена. Стойки чисто масляные, мастер сам настраивал жесткость. У мужика шток потерся, начал подтекать и пшикать, поставили ему обычный шток.
разобранные передние стойки ЛГС, сравнили с десяточными - один в один все совпадает, от обычной гранты отличается расположением чашки пружины, лгс немного выше приварена. Стойки чисто масляные
Какого года та ЛГС? Стойки Дэмфи? У них конструктив десятошный.
Увы, но нет. С 15 или 16 года вернулись к Дэмфи. Они дешевле, но у них больше брака (из-за этого от них в 13-м отказались в пользу более дорогих АСОМИ). Удешевление и всё такое..
Добрый день! Вчера занесло на повороте скорость 50-60км/ч непомню точно. Далее вьехал в бордюр передним правым колесом и затем левое колесо. Бордюр был под углом поэтому пострадали два правых колеса. Были штампы согнуло и резину порвало. Теперь у меня руль под углом когда еду по линии ровно. Сказали менять правую рулевую тягу и наконечники. А где ее найти можно желательно в москве и подойдет ли тяга от обычной гранты на лгс?
При таком ударе что еще обычно ломается??
Рычаги , тяги, поворотный кулак ... точки креплнения деталей подвески , приводы колес да мало ли чего еще - на подъемнике смотреть надо и после этого определяться с объемом работ
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD
Добрый день! Вчера занесло на повороте скорость 50-60км/ч непомню точно. Далее вьехал в бордюр передним правым колесом и затем левое колесо. Бордюр был под углом поэтому пострадали два правых колеса. Были штампы согнуло и резину порвало. Теперь у меня руль под углом когда еду по линии ровно. Сказали менять правую рулевую тягу и наконечники. А где ее найти можно желательно в москве и подойдет ли тяга от обычной гранты на лгс?
При таком ударе что еще обычно ломается??
Открой капот,посмотри на рейку,от нее идёт "ус",на который накручивается наконечник и цепляется за стойку,на гонках при ударе в колесо обычно гнуло его- это к #379.
Последний раз редактировалось Oleg08; 15.01.2018 в 16:30.
Открой капот,посмотри на рейку,от нее идёт "ус",на который накручивается наконечник и цепляется за стойку,на гонках при ударе в колесо обычно гнуло его- это к #379.
Вообщем в итоге купил новые тяги от 2110 подошли, купил стойки у асоми с -40 как родные(родные были в порядке тоже асоми), пружины -30 от ss20(старая треснула на конце), поменял также опоры стоек за 3.5 года износились. Езжу доволен все встало как родное... только после схождения руль на 1° криво смотрит поеду переделаю, есть предположения что "саблю" тоже погнуло
Re: Ходовая Лада Гранта Спорт
Комбинированный вид
