|
|
04.10.2012, 17:27
|
#321
|
Форумчанин
Регистрация: 15.05.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 149
|
Re: Авторевю о Гранте
Цитата:
Сообщение от tarlagoy
Гранта поднялась в цене за полгода от 800 до 1000 евро стандарт и норма соответственно.
|
Лажанулись со стартовой ценой. Сейчас слабину выбрали, а с ростом объёмов производства ещё аккуратнее будут.
Цитата:
Сообщение от tarlagoy
Объёмы не те. Трассу я привёл как пример, а в Приморье вокруг автобизнеса крутилось всё. Рынки-салоны-шиномонтажки-конторы по оформлению-склады с з/ч-порты-магазины-бюджетка на налоги-автомастерские и т.д и т.п. На счёт трассы - 10 лет назад дороги толком не было, но машин было полно. Сейчас дорога есть. Машин - шаром покати. Уже три года ситуация не выправляется. Т.е. взамен от государства - почти ничего.
|
Запчасти-автосервис-салоны-шиномонтажи-склады нужны (вы не поверите) и при торговле новыми автомобилями. Просто был в этом сегменте некий перегрев, в Приморье, ибо перевалочная база. Вот и выправляется сейчас до нормального уровня.
|
|
|
04.10.2012, 17:47
|
#322
|
Заблокирован
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 1,503
|
Re: Авторевю о Гранте
Цитата:
Сообщение от Сергей_СПб
Запчасти-автосервис-салоны-шиномонтажи-склады нужны (вы не поверите) и при торговле новыми автомобилями. Просто был в этом сегменте некий перегрев, в Приморье, ибо перевалочная база. Вот и выправляется сейчас до нормального уровня.
|
Тогда почему там сейчас стагнация? Соллерс занимает один цех бывшего судоремонтного завода, да и много ли можно занять людей на отвёртке при таких мизерных объёмах? Мастерская по сбору "конструкторов" из Японии собирает машин больше. Я жил в тех местах и у меня в Приморье остались друзья. Реальная работа только во владивосток-авиа, остатках рыболовного и траспортного флота и в бюджетных организациях, которые сами денег не зарабатывают. Ну и сегмент автобизнеса ещё очень силён. Он в разы съёжился, но стабилен. Понятно, что я говорю не о Соллерсе, который дышит через раз.
Последний раз редактировалось tarlagoy; 04.10.2012 в 17:55.
|
|
|
04.10.2012, 18:11
|
#323
|
Форумчанин
Регистрация: 15.05.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 149
|
Re: Авторевю о Гранте
Цитата:
Сообщение от tarlagoy
Тогда почему там сейчас стагнация? Соллерс занимает один цех бывшего судоремонтного завода, да и много ли можно занять людей на отвёртке при таких мизерных объёмах? Мастерская по сбору "конструкторов" из Японии собирает машин больше. Я жил в тех местах и у меня в Приморье остались друзья. Реальная работа только во владивосток-авиа, остатках рыболовного и траспортного флота и в бюджетных организациях, которые сами денег не зарабатывают. Ну и сегмент автобизнеса ещё очень силён. Он в разы съёжился, но стабилен. Понятно, что я говорю не о Соллерсе, который дышит через раз.
|
А как вы себе представляете перекрой эконимики региона? Одномоментно что-ли? Так не бывает. И тем кто вывалился из экономики надо самим суетиться....А про Соллерс не надо "через губу". Идёт у них рост объёмов производства. Это не б/у таскать по-быстрому, дело намного более деньгозатратное.
Эта... предлагаю завершать оффтоп. Оченно жесткий он для этой ветки
|
|
|
04.10.2012, 18:20
|
#324
|
Заблокирован
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 1,503
|
Re: Авторевю о Гранте
Цитата:
Сообщение от Сергей_СПб
А как вы себе представляете перекрой эконимики региона?
|
Сначала создание новых производств, вернее условий для их создания, и перепрофилирование рабочей силы. Плавное, без одномоментного слома существующей экономики.
Цитата:
Сообщение от Сергей_СПб
И тем кто вывалился из экономики надо самим суетиться....
|
А не просить подачек у государства в виде особых условий для ведения деятельности и бесконечных денежных вливаний. В Приморье люди как раз сами и суетились, никто им подачек сверху не давал. В отличие от.
Цитата:
Сообщение от Сергей_СПб
Эта... предлагаю завершать оффтоп. Оченно жесткий он для этой ветки
|
Завершил.
|
|
|
21.01.2013, 11:11
|
#325
|
Форумчанин
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Саратовская область
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 754
|
Re: Авторевю о Гранте
Вышла итоговая статья по длительному тесту гранты. В принципе всё достаточно ожидаемо, разве что качество металла меня всё же расстраивает.
http://online-journal.net/4269-avtor...13-yanvar.html
На страничке работает онлайн просмотр, можете сразу "пролистать" на 26 страницу.
|
|
|
21.01.2013, 16:02
|
#326
|
Заблокирован
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: Тольятти
Пол: Мужской
Сообщений: 1,234
|
Re: Авторевю о Гранте
Несколько НЕожидаем результат по износу движка если исходить из многотомных тем на приорофоруме по стукам ШПГ с износом и заменой поршней на движках с "Фединой" ОШПГ .
"А вот двигатель Гранты ВАЗ-21116 мог бы удостоиться в свой адрес исключительно лестных слов, будь он потише и более уравновешенным. Как и на Приоре, мотор понравился задором, который он сохранял вне зависимости от загрузки автомобиля (половина испытаний проходит с водоналивными манекенами в салоне и балластом в багажнике). И экономичность на высоте — в среднем 10,2 л топлива на 100 км (капля в каплю, как у Приоры), а надежность — просто блеск! По результатам исследований проб масла, которые через представительство компании Total мы переправляем экспертам французской лаборатории ANAC (АР №23, 2011), вердикт был таков: максимальный коэффициент износа составил всего 0,83. То есть Гранта — третий автомобиль наряду с Chevrolet Aveo и Hyundai Solaris, у которого в ходе ускоренных ресурсных испытаний мотор изнашивался меньше, чем при обычной эксплуатации! За такую долговечность мы даже готовы простить мотору Гранты потребность в «послеобкаточном» техобслуживании — «лишнюю» замену масла ..."(С)
|
|
|
21.01.2013, 17:02
|
#327
|
Заблокирован
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Сибирь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 1,503
|
Re: Авторевю о Гранте
За движок порадовался. Ржавчина просто убийственна. Машинам от силы год и такое цветение. А что будет через два? Ну, ладно, снаружи из-за солевой камеры. А на внутренних пенелях кузова ржу чем объяснить? Кроме фуфлового металла ничего на ум не приходит.
|
|
|
23.01.2013, 00:03
|
#328
|
Форумчанин
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Челябинск
Пол: Мужской
Сообщений: 938
|
Re: Авторевю о Гранте
Честно говоря, итоги теста вообще не вдохновляют. (((
Может, в последних выпусках что-то поменялось?
Я понимаю, что сейчас кто-то скажет, что мы берем машину на три года и т. д. Но ведь мы не немцы и не американцы, которые с легкостью отправляют своих поюзанных "ласточек" на свалку. Прежде чем купить новую машину, нужно продать старую - и выгоднее продавать не ржавое ведро в трещинами по кузову, а пусть и подержанное авто, но в приличном состоянии.
|
|
|
23.01.2013, 01:50
|
#329
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Авторевю о Гранте
Муфта, если повезет, цветение кузова лет через 6 начнется. Насчет выгодной продажи очень и очень сомнительно, б.у вазы берет только не имеющий денег вообще, для которого и 100 тысяч невероятные деньги. Самое выгодное с нашими машинами, изъезжать до сквозных дыр, и отдавать по остаточной, за копейки какие нибудь
|
|
|
23.01.2013, 02:23
|
#330
|
Форумчанин
Регистрация: 11.11.2011
Адрес: тольятти
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 78
|
Re: Авторевю о Гранте
Я не понимаю про ржавчину...Я на днях продал семерку(21074),шестой год ей был,держал ее у подьезда,колесил везде,и снег и дождь она видела,антикор не делал, только локера...Вообще не ржавая!!! Продал за один день!Сразу забрали!Вторую неделю звонят... А у Гранты много деталей оцинкованы...Неужели она ржавеет!!! И все же жду и куплю Гранту(обещали в марте,очередь на ВАЗе,однако!).
|
|
|
|
|