Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - Архив

[rar]

Пишем здесь всё, что связано с ремонтом двигателя и ГБЦ после обрыва ремня, загиба клапанов, а так же ремонта по масложору, стуку и по выработке моторесурса двигателя.

Что бы говорить более предметно немного материала
Двигатель 11186 или 21116
http://www.motors-vaz.ru/vaz21116.html
Двигатель 11183 или 21114
http://www.motors-vaz.ru/vaz21114.html
Двигатель 21126 как базовая версия для последующей модификации 21127
http://www.motors-vaz.ru/vaz21126.html

Описание поршня 11183
http://www.motors-vaz.ru/piston_2110.html
Описание поршня 21124
http://www.motors-vaz.ru/piston_21124.html
Поршень 21126
http://www.motors-vaz.ru/piston_21126.html

Моменты затяжки резьбовых соединений ВАЗ 2170
http://automn.ru/vaz-2170/vaz-32613-..._id2-4055.html

Приводим в порядок ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ
http://www.youtube.com/watch?v=eJtA7pEqQY8

Кое какая информация в картинках, возможно дополнение

Скрытый текст

[свернуть]

[satmaster56]

Сообщение от Норма

блин а я смотрел под головой( думаю где ..

Хорошо смотри, обязательно помечено. Может не сильно видно на блоке, но понятие о местоположении даёт. Два блока фото.

[Норма]

Сообщение от Норма

будем следить за уровнем жидкостей.

проверил масло - на минимуме.Либо ремонт на смарку, либо обкатка будет долгой.

[alexbival69]

Сообщение от Кадыр

Потом полностью на 083 грм перейти смело(ремень,ролик,помпа,шк ивы)

ГРМ (ремень,ролик,помпа,шкивы) остаются штатные. Надежнее.

[www-shurik]

На 083 дешевле просто - если мотор не втык, то возить запасной ремень и всё.

[satmaster56]

проверил масло - на минимуме.Либо ремонт на смарку, либо обкатка будет долгой.

Разговора о смене поршневой ведь не было? Или замена была?

[Норма]

Сообщение от satmaster56

Разговора о смене поршневой ведь не было? Или замена была?

конечно поставил безвтык, раз уж залез.

[satmaster56]

Рассказывай, что поставил, какие кольца, какой зазор? Как определил, если маркировки на блоке не видел? На поршнях смотрел?

Народ должен знать не только положительные отзывы, но и то, как делать не надо. Излагай как на духу!))))

[Норма]

свечи все 4 в масле черные ( свечи рядом ) могу сфоткать если интересно, хотя что там смотреть ) ..

[satmaster56]

свечи все 4 в масле черные

А разьве мог быть другой результат, если перегрел при первом запуске? Кольца при перегреве упругость теряют. Даже если сделал всё правильно.
Какие детали использовались в ремонте? Статистика великое дело

[Норма]

Сообщение от satmaster56

Рассказывай, что поставил, какие кольца, какой зазор? Как определил, если маркировки на блоке не видел? На поршнях смотрел?

Народ должен знать не только положительные отзывы, но и то, как делать не надо

просто поднял группу поршней. были все B поставил соответственно C.
Замеров не делал, не было возможности, инструмент такой только в специализированных сервисах
Человек с таким же двиглом и такой же проблемой поставил поршня через группу. проблем нет говорит.
Вообще цель была просто снять голову. Фотки вы вы видели, осмотрел проблемные клапана со втулками - все там плотно, заменил на всяк случай сальники на двух цилиндрах.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от satmaster56

А разьве мог быть другой результат, если перегрел при первом запуске? Кольца при перегреве упругость теряют. Даже если сделал всё правильно.

значит не глюк? ну что поделать. Хотел как лучше, а получил как всегда .. С таким расходом масла, вся зп только на него. Покатался денек, литра нет )))