Окраска кузова Лада Гранта

[Алексей87]

Скрытый текст

Когда говорили о том что гранту будут красить по той же технологии какой и калину, мне это понравилось. Но когда я поймал свой первый камень от встречного грузовика и потом когда стал мыть машину нашёл скол 2х2 мм на крыше и он был до метала я был в шоке когда увидел толщину лакокрасочного покрытия 350-400 микрон. Подскажите пожалуйста, какая толщина должна быть??? Может мои волнения напрасны.

[свернуть]

План покраски
Цветовая гамма LADA
Технология окраски кузова Лада Гранта, количество слоев и еще
Об оцинковке и адгезии к ней ЛКП

Сообщение от aleksandra

Все кузова красят одинаково системой: базовая эмаль+лак. Базисных эмалей существует три группы (все акриловые).
- металлизированные, в составе которых есть алюминиевые частицы, придающие цветам характерный металлический оттенок;
- перламутровые (мика), где вместо алюминиевых частиц содержатся пигменты, придающие характерный перламутровый эффект (Основой пигментов служит природная железная слюда, покрытая тончайшим слоем окиси металла);
- пастельные, в которых нет эффектных пигментов, а имеются цвета, аналогичные однослойным эмалям

Технология борьбы с коррозией, подготовки поверхности, окраски

[стас пчеловод]

Сообщение от Сергей 23

я постоянно подкрашиваю сколы....

был вьеэд в столбик лечил сам

[Кадыр]

Какого производителя взять краску,сколов много появилось, краска 610 рислинг

[ил73]

Сообщение от Кадыр

Какого производителя взять краску,сколов ... ....

Для "лечения " сколов она своеобразная наверно это её плюс и минус легко стирается любым растворителем или этой же краской , если мазнуть поверх уже высохнувшего слоя и протереть

[CSE]

от концевика на двери облезла краска и метал ржавеет, чем замазать?

[www-shurik]

Сообщение от CSE

от концевика на двери облезла краска и метал ржавеет, чем замазать?

Краской и замазать. Я в цвет кузова покупал 100 гр. без подбора цвета - банка так и была цвет "гранта" , правда я подкрашивал бампер. Родной цвет совпал идеально. Но тут тоже место не особо заметное, думаю по названию краски её просто купить и всё.

А концевики с резинками? Пробег большой? У меня вроде вообще нет следов заметных от них на двери (72000 км и 2013г.в.).

Себе хотел переделать через разъёмы замков, а туда заглушки поставить, но руки так и не дошли. У меня с ними другая проблема, резинки на морозе дубеют и открытие двери не регистрируют. Сигналка настроена так, чтобы замыкать после пуска мотора двери через 10 сек и пару раз я встрял - завёл машину, вышел стекло протереть, а двери закрылись и в другой раз ставил на охрану, а ребёнок двери не захлопнул, потом через 5 минут, когда я уже отошёл от машины заорала сигналка. В итоге на зиму стал резинки снимать.

[IROKEZ74]

Сообщение от www-shurik

Краской и замазать. Я в цвет кузова покупал 100 гр. без подбора цвета - банка так и была цвет "гранта" , правда я подкрашивал бампер. Родной цвет совпал идеально. Но тут тоже место не особо заметное, думаю по названию краски её просто купить и всё.

А концевики с резинками? Пробег большой? У меня вроде вообще нет следов заметных от них на двери (72000 км и 2013г.в.).

Себе хотел переделать через разъёмы замков, а туда заглушки поставить, но руки так и не дошли. У меня с ними другая проблема, резинки на морозе дубеют и открытие двери не регистрируют. Сигналка настроена так, чтобы замыкать после пуска мотора двери через 10 сек и пару раз я встрял - завёл машину, вышел стекло протереть, а двери закрылись и в другой раз ставил на охрану, а ребёнок двери не захлопнул, потом через 5 минут, когда я уже отошёл от машины заорала сигналка. В итоге на зиму стал резинки снимать.

Dello3094705636N0 Выключатель контактный двери брал в экзисте и проблему забыл

[www-shurik]

Сообщение от IROKEZ74

Dello3094705636N0 Выключатель контактный двери брал в экзисте и проблему забыл

Это мне надо было сразу правильный брать. Сйчас жалко тратить деньги, т.к. замок старого образца и на разъёме есть контакты концевиков дверей. Буквально провода протащить через стойку в двери и всё. Обивку снимал раза 3-4 (из-за музыки, из-за шумки и т.п.) и сейчас вообще легко снимается и рука уже набита. На новой машине я бы не рискнул обивку снимать - 1й раз очень тяжело было снять и чуть чуть поцарапал, а сейчас машине 6 лет, царапин там куча всяких, вообще просто отвёрткой плоской отгибаю.

[CSE]

Сообщение от www-shurik

Краской и замазать. Я в цвет кузова покупал 100 гр. без подбора цвета - банка так и была цвет "гранта" , правда я подкрашивал бампер. Родной цвет совпал идеально. Но тут тоже место не особо заметное, думаю по названию краски её просто купить и всё.

А концевики с резинками? Пробег большой? У меня вроде вообще нет следов заметных от них на двери (72000 км и 2013г.в.).

Себе хотел переделать через разъёмы замков, а туда заглушки поставить, но руки так и не дошли. У меня с ними другая проблема, резинки на морозе дубеют и открытие двери не регистрируют. Сигналка настроена так, чтобы замыкать после пуска мотора двери через 10 сек и пару раз я встрял - завёл машину, вышел стекло протереть, а двери закрылись и в другой раз ставил на охрану, а ребёнок двери не захлопнул, потом через 5 минут, когда я уже отошёл от машины заорала сигналка. В итоге на зиму стал резинки снимать.

у меня тоже цвет гранта, и краска полностью слезла с грунтовкой, прям как раз в размер пятачка от резинки концевика,у меня пробег,если учитывать что скручен был,то 115 где то 13 год. Переделывать это не моё,у меня руки под другое заточены( что нибудь в компьютерном деле,вот тут я готов на многие эксперименты). На морозе дубеют, на зиму можно купить новые, цена одного 12 рублей,я думаю 1 хозяин не заморачивался этим. Без резинок ,думаю сами концевики быстрее на выброс будут, да и краска быстрее слезет,если уж она от резинок облупается.

Добавлено через 1 минуту
краской то понятно что надо закрасить,а на металл для начала что то нанести лучше? на голяк я думаю будет потом ржаветь

[www-shurik]

Сообщение от CSE

краской то понятно что надо закрасить,а на металл для начала что то нанести лучше? на голяк я думаю будет потом ржаветь

У нас умеренно-континентальный климат в Сибири и соли нет на дорогах. Я прямо на металл подкрашивал и ржавчины нет. Т.к. подкрашивал ватной палочкой, то мой слой вышел явно толще заводского. Прошло уже 2 года с тех пор, нормально краска держится. Я обезжирил бензином (для зажигалок), красил в летнюю влажную погоду (чтоб пыль не налипла). Машина тёмная, летом металл нагревается сильно, высохло буквально сразу.

Тут главное надо ржавчину убрать, к меня её не было.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от CSE

Без резинок ,думаю сами концевики быстрее на выброс будут, да и краска быстрее слезет,если уж она от резинок облупается.

То же думал об этом, но по факту тут из вариантов протирания краски может быть виной вибрация дверей.
Если ехать по гребёнке небольшой (даже на асфальте) и рукой прислониться одновременно к обивке дверей и средней стойкие, может ощущаться небольшие колебания дверей. И как раз при наличии песка/пыли между дверью и резинкой - это вызовет протирание. Т.е. я стараюсь двери всегда в этом месте протирать + стоят уплотнители РК-19 и Р...-135 (кажется так) от калины, меньше грязи туда летит (на люксе их с завода ставят).

Сам прижим не так страшен, поэтому ИМХО резинка скорее влагозащита контактов, зимой вода заморожена, поэтому не страшно.

[vess]

Сообщение от CSE

,а на металл для начала что то нанести лучше? на голяк я думаю будет потом ржаветь

Если по уму, то нужен грунт
А если "штоб не ржавело", краска для коллекторов/суппортов как базовый слой - ваще огонь)) сверху в цвет кузова затампонить и всё)). Но, если место видное, то некрасиво, конечно.