Жор масла ДВС 21116 и его причины - 2 - Страница 33 - Официальный Лада Гранта Клуб

Alstar · 14.07.2019, 07:32

Поменял колпаки на резерв.Кортеко видимо оказались подделка, полгода и колпачки дубовые. На одном колпачке вообще резина отделилась от стального основания. Также заметил износ направляек клапанов (вроде на выпускных клапанах износ, на других норма). На первом цилиндре, где свеча тёмная, клапан прилично болтается. Вообще странно 93т.км пробег и направляйки изношены, вот так и покупай машину с рук.
У одного чела гранта с мотором 82 л.с. , тоже пробег больше 90 т.км масло не жрёт, гоняет 140-160 на Москву на вахту. Заливает самое деловое - синтек со светофора.

Andrej1984 · 14.07.2019, 11:48

Цитата:

Сообщение от Alstar

У одного чела гранта с мотором 82 л.с. , тоже пробег больше 90 т.км масло не жрёт, гоняет 140-160 на Москву на вахту. Заливает самое деловое - синтек со светофора.

Поймите одну вещь. 8кл головки сами по себе хлам. К 80-100тыс км о герметичности клапанов (как раз из-за направляющих) речи уже не идет. При этом головка легко ремонтируется. 16кл головка ремонтируется сложнее но с ней вообще никаких проблем нету даже на газу ))) Как вариант - ставить направляющие из другого металла, так делают, ну и грамотная развертка втулки после ее замены. Достаточно часто клапаны после сборки уже болтаются ))) Ну и 2й вариант. У человека на моторе 11183 масло не жрет потому что у него 10е поршня. Там жор начинается уже когда цилиндры овальные (редкие случаи поломки колец я не рассматриваю). У Вас же ОШПГ. И косяк при сборке сразу вылазит наружу

www-shurik · 14.07.2019, 12:05

Цитата:

Сообщение от Andrej1984

Ну и 2й вариант. У человека на моторе 11183 масло не жрет потому что у него 10е поршня.

Ну вот мой пост выше - 76ккм и на разгон дымит всё таки (сам то раньше я этого не видел). Жор не большой если по городу ездить и не крутить выше 4000 об/мин.

Т.е. 2110 - всё таки было бы наверное лучше, хотя мой мотор может пройдёт ещё много, но вовремя поставленные 2110 и прошёл бы ещё больше.

Andrej1984 · 14.07.2019, 13:57

Цитата:

Сообщение от www-shurik

Ну вот мой пост выше - 76ккм и на разгон дымит всё таки (сам то раньше я этого не видел). Жор не большой если по городу ездить и не крутить выше 4000 об/мин.

У тебя расхода масла нет. Я бы просто забил )))

www-shurik · 15.07.2019, 05:49

Цитата:

Сообщение от Andrej1984

У тебя расхода масла нет. Я бы просто забил )))

Прогрессирует.))

Поди к 120 ккм уже литр от замены до замены будет.

tanais · 20.07.2019, 01:11

Цитата:

Сообщение от Alstar

Поменял колпаки на резерв.Кортеко видимо оказались подделка, полгода и колпачки дубовые. На одном колпачке вообще резина отделилась от стального основания. Также заметил износ направляек клапанов (вроде на выпускных клапанах износ, на других норма). На первом цилиндре, где свеча тёмная, клапан прилично болтается. Вообще странно 93т.км пробег и направляйки изношены, вот так и покупай машину с рук.
У одного чела гранта с мотором 82 л.с. , тоже пробег больше 90 т.км масло не жрёт, гоняет 140-160 на Москву на вахту. Заливает самое деловое - синтек со светофора.

Имхо конечно..! Но колпачки меняй не меняй, жрать будет..! у меня вон с новья жрёт, какие тут колпачки..! И маслА тут не причём.! Это так сказать, "особенность конструкции с ОШПГ".., тут или заморачиваться на переборку всего мотора у хорошего спеца, с промерами и заменой поршневой.., или если кушает хотя б до 1,5 литра, не заморачиваться, а лить масло попроще и не дорогое, и ездить дальше, да и масло будет обновляться за интервал, что то же будет своеобразным плюсом..))))
......

www-shurik · 14.07.2019, 11:38

Ездил вчера на отдых - на двух машинах. Я ехал спереди. Нас было 5 человек.
Когда я выходил на обгон, у меня оказывается дымок заметный виден, со слов товарища "дымит", но по крайней мере шлейфа дыма сзади я не вижу). Надо будет ещё сопун глянуть.
А так по прямой при 110-120 км/ч всё нормально. Видимо при педалировании масло хорошо вылетает. Если бы колпачки, то всегда бы сало летело. Значит ОШПК такая - с ней хоть мотор и крутиться хорошо, но если не крутить, масло дольше подливать не придётся.

Пробег 76000 км.

tanais · 21.07.2019, 16:33

Ещё такая интересная особенность, у моего 186-го мотора...
Заменил масло и поехал на моря..! 3 т.км., проехал по трассе..
Расхода масла, визуально на щупе нет.., как уехал, так и приехал, на одном уровне.
Сейчас начну ездить по местности, начнётся жор.., проверенно ..!
Равномерность движения, видимо положительно влияет на масложор..
А почитаешь, у кого то наоборот, на трассе кушает, в городе нет..!

Alstar · 21.07.2019, 21:13

Поменял колпачки на резер и поехал на море. За 2000км уровень визуально упал на 2-3мм. Это намного лучше чем раньше было. Если бы направляющие клапанов поменять вообще было бы хорошо.

Alstar · 30.07.2019, 11:26

Добавлю к ранее написанному. В общем после замены колпачков и поездки на море на 3750км долил масло 400г. Проверил нагар свечей, в целом хорошо, но на первой свече керамика темнее, т.к. одна направляйка крапана этого цилиндра более разбита. Интересно это на заводе так напортачили или просто износ материалов? Хотя странно, если износ, тогда почему другие направляйки на остальных цилиндрах более живые?