Жидкая каша - это смазка. Лёд под колёсами смазкой становится только тогда, когда таит - от механического воздействия, иначе он держит хорошо (но это после -25С, у него меняется структура).
А от каши шипы, торчащие на 1мм точно не спасут (за кашу не зацепится шипом) и резина об кашу не продавливается, как об лёд, чтобы шип начал выпячиваться.
Сегодня на хакке 8 180км/ч раскачегарил. Заявленный индекс скорости 190. Нормально. Держит уверенно, вибраций нет. Прошлый гиславед после 160 начинал вибрировать.
Да для меня лично - достаточно того, что пишут форумчане и как ведёт себя резина при тех или иных обстоятельствах. т.е каша, трасса, снег зА городом. И это всего лишь для сравнения со своей экспл. и маркой резины, включая размер. Никогда не понимал все описания про резину, при скорости свыше 120. Ну не полигон же. Любой "нарост" на дороге и пипец - "дерьмо резина" в лучшем случае. Хотя сугубо личное дело кому и как катать. Дороги возможно и позволяют. У Шурика то же видео есть, не знаю (не помню), что он измерял, резину или судьбу испытывал.