|
|
17.05.2014, 13:27
|
#1
|
Автозакон Супермодератор
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: регион 50
Пол: Мужской
Сообщений: 18,362
|
Кондиционеры ФРОСТ -2
Продолжение. Начало темы http://www.lada-granta.net/showthrea...=3605&page=101
На всякий случай, если здесь не видели, миниФАК с ЛКК.
FAQ Фрост
Описание установочного комплекта и схема электрических соединений кондиционера "Фрост" на Калину
Запасные части
Схема электрических подключений жгута кондиционера
Электрическая схема подключений с контроллером М73 от mp750
Электрическая схема подключений с контроллером М74 и на основе Фростовской схемы от mp750
Электрическая схема подключений с контроллером Bosch M7.9.7 от reach
Инструкция по установке кондиционера "Фрост" на Калину
Инструкция по установке кондиционера "Фрост" на Гранту
Параметры исправной СКВ
Отчет по установке кондиционера
от DimaDirector
от Shrus и еще
от gvasiliy
от jj и продолжение
от Аlex 31 и еще
от Евгений СТО #1 #2
от aland #1, #2, #3, #4, #5, #6, #7, #8, #9
Варианты натяжения ремня
Решение проблемы с перегревом
от mp750
от Shrus
О длительной работе двигателя при высокой температуре
Схемы включения вентиляторов
Контакты разъема ЭБУ для подключения кондиционера и замена компьютерными
http://rd-lab.ru/eshop/product_info....ducts_iаd=186
http://rd-lab.ru/eshop/product_info.php?products_id=121
Ремонт
FAQ. Какие ремни стоят на наших Калинах и о методе натяжения ремня генератора самостоятельно
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов (генератора) без натяжителя
Параметры поликлиновых ремней и рекомендуемые диаметры натяжных роликов
Ремни *РК*** и *К0***
Замена подшипника компрессора
Замена ремня
Неисправности и методы их устранения
Компрессоры SANDEN
SD5H11
Скрытый текст
Компрессорное масло - SP-20
Шкив - поликлиновой
Количество ребер - 8
Напряжение, В - 12
Диаметр шкива (сцепления), мм -
Количество масла, мл - 135
Патрубки - сверху [свернуть]
3373е (TRSA05)
Скрытый текст
Компрессорное масло - PAG 46
Шкив - поликлиновой
Количество ребер - 6
Напряжение, В - 12
Диаметр шкива (сцепления), мм - 95
Количество масла, мл - 80
Патрубки - сбоку [свернуть]
Компрессор DYNE DY-5H14[свернуть]
взято здесь: http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=168
__________________
Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
Последний раз редактировалось Oleg08; 20.04.2015 в 14:56.
|
|
|
11.07.2016, 13:00
|
#321
|
Форумчанин
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 32
Пол: Мужской
Сообщений: 2,660
|
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2
Ура, победа. машина с кондиционером на полную и вентилятором работающим на пол мощности охлаждается нормально) при+30 96-97 градусоа
|
|
|
14.07.2016, 22:17
|
#322
|
Форумчанин
Регистрация: 23.06.2016
Адрес: Казань
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 19
|
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2
А у меня вот проблеммы с кондеем, не хочет чтобы мне было прохладно, пипец как против он, может машина не хочет.
Вчера ездил на заправку, не держит вакум-тест, качнули фреон, травит трубка НД в месте присоединения к испарителю, порвалась резинка при установке.
Сегодня купил пару резинок на всякий, поставил, держит, катался 5-6 часов с вакумом, держит!
Обрадованный поехал к заправщику, делает вручную, но с весами. И тут началось:
Начал заправку с откачки, тест, стоит вакум, все ок.
Пустил фреон с небольшим количеством масла, включился вентилятор кондея с выключенным зажиганием.
Завожу, обороты 1500, включаю кнопку кондея и ... хрен там, вентилятор ОЖ включился, а муфта нет, терморегулятор крутил, никаких подвижек. Итог уехал, вошло 60гр фреона.
Встал, давай проверять, раз теперь можно включать.
Пред 20А целый, реле кондея включается, реле вентилятора постоянно включено даже с выкл задиганием. Датчик давления на трубе высокого давления имеет 4 выхода, 2 из них замкнуты, поэтом включен вентилятор кондея, черно синие 2 провода замкнуты датчиком, на разьеме с них идут голубой и черный, может я чего собрал неправильно, намудрил с трубками?
Терморегулятор у меня с пятью проводами не как схеме пвнее размещенной с тремя
И еще вопрос, почему оба провода на компрессоре звонятся на массу???? Как тогда включается муфта??? По желтому проводу на компрессор должен идти плюс наверное. Или как???
Я уже готов ехать в Тольятти на завод, не знаю что делать, жду помощи, спасибо.
https://yadi.sk/i/mnU6OMQotJhoZ
https://yadi.sk/i/biAgEL1XtJinK
https://yadi.sk/i/3zz12t-ctJjgA
https://yadi.sk/i/7t60Kh5JtJkNB
Добавлено через 20 минут
И еще можно ли вкл напрямую компрессор, т.е. муфту.
Последний раз редактировалось alex868; 14.07.2016 в 22:15.
|
|
|
15.07.2016, 05:39
|
#323
|
Форумчанин
Регистрация: 30.12.2013
Адрес: Уфа
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 44
|
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2
Цитата:
Сообщение от alex868
А у меня вот проблеммы с кондеем, не хочет чтобы мне было прохладно, пипец как против он, может машина не хочет.
Вчера ездил на заправку, не держит вакум-тест, качнули фреон, травит трубка НД в месте присоединения к испарителю, порвалась резинка при установке.
Сегодня купил пару резинок на всякий, поставил, держит, катался 5-6 часов с вакумом, держит!
Обрадованный поехал к заправщику, делает вручную, но с весами. И тут началось:
Начал заправку с откачки, тест, стоит вакум, все ок.
Пустил фреон с небольшим количеством масла, включился вентилятор кондея с выключенным зажиганием.
Завожу, обороты 1500, включаю кнопку кондея и ... хрен там, вентилятор ОЖ включился, а муфта нет, терморегулятор крутил, никаких подвижек. Итог уехал, вошло 60гр фреона.
Встал, давай проверять, раз теперь можно включать.
Пред 20А целый, реле кондея включается, реле вентилятора постоянно включено даже с выкл задиганием. Датчик давления на трубе высокого давления имеет 4 выхода, 2 из них замкнуты, поэтом включен вентилятор кондея, черно синие 2 провода замкнуты датчиком, на разьеме с них идут голубой и черный, может я чего собрал неправильно, намудрил с трубками?
Терморегулятор у меня с пятью проводами не как схеме пвнее размещенной с тремя
И еще вопрос, почему оба провода на компрессоре звонятся на массу???? Как тогда включается муфта??? По желтому проводу на компрессор должен идти плюс наверное. Или как???
Я уже готов ехать в Тольятти на завод, не знаю что делать, жду помощи, спасибо.
https://yadi.sk/i/mnU6OMQotJhoZ
https://yadi.sk/i/biAgEL1XtJinK
https://yadi.sk/i/3zz12t-ctJjgA
https://yadi.sk/i/7t60Kh5JtJkNB
Добавлено через 20 минут
И еще можно ли вкл напрямую компрессор, т.е. муфту.
|
С трубками там сложно что то намудить, а вот в проводке где-то косяк. На провод компрессора подай +12 и он должен запуститься, хотя его запуск осуществляется через датчик давления фреона , если давление не в норме его нежелательно напрямую запускать. Похоже перепутаны провода на датчике давления, поменять их местами парно. Постоянно замкнутые на компрессор, а другие на вентилятор кондея и будет тебе прохлада.
Последний раз редактировалось SergUfa; 15.07.2016 в 05:47.
|
|
|
15.07.2016, 10:00
|
#324
|
Челябинская ячейка
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: Челябинская обл., Копейск
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 2,761
|
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2
Цитата:
Сообщение от alex868
И еще вопрос, почему оба провода на компрессоре звонятся на массу????
|
На компрессор идет только 1 провод, откуда взялся второй?
Цитата:
Сообщение от alex868
По желтому проводу на компрессор должен идти плюс наверное
|
Да.
Цитата:
Сообщение от SergUfa
Похоже перепутаны провода на датчике давления, поменять их местами парно. Постоянно замкнутые на компрессор, а другие на вентилятор кондея и будет тебе прохлада.
|
Поддерживаю, только не на компрессор, а на терморегулятор.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
|
|
|
15.07.2016, 11:40
|
#325
|
Форумчанин
Регистрация: 23.06.2016
Адрес: Казань
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 19
|
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2
Цитата:
Сообщение от SergUfa
С трубками там сложно что то намудить, а вот в проводке где-то косяк. На провод компрессора подай +12 и он должен запуститься, хотя его запуск осуществляется через датчик давления фреона , если давление не в норме его нежелательно напрямую запускать. Похоже перепутаны провода на датчике давления, поменять их местами парно. Постоянно замкнутые на компрессор, а другие на вентилятор кондея и будет тебе прохлада.
|
Все запустился,сволочь, точнее нехороший человек тот электрик, который жгуты Фросту вязал, перепутаны были провода с датчика давления, как я и начал подозревать. И не перекинешь ведь просто так, связал изолентой маму с мамой и папу с папой, обжимки нет, пока на пробу сделал, потом перепаяю, сразу не понравились мне эти копеечные разъемы))) утром вышел, машина холодная, датчик разомкнут, точнее обе пары разомкнуты, час покатался, одна замкнулась и включила вентилятор кондея.
Отдельное спасибо SergUfa.
Сразу газанул к заправщику, вошло 450гр с небольшим кол-вом масла Ликвимоли с ултьрафиолетовым красителем, из сопел на 4 скорости 9,5 градусов. Заправщик адекватный, сказал, что ни к чему перегружать моих 82-х полудохлых котенка с пробегом 160тыс.
Вчера даже Артуру звонил, запарка у них, толком и не сказал ничего кроме как ехать к дилерам лада, меня если честно подташнивает, когда к ним надо ехать, поэтому не стою на гарантии после первой тысячи.
СПАСИБО.
|
|
|
18.07.2016, 21:55
|
#326
|
Форумчанин
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 32
Пол: Мужской
Сообщений: 2,660
|
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2
Фростоводы, подскажите. Если постоянно работает вентилятор конденсатора и охлаждения, и компрессор вклбчен на полную мощность, может быть обмерзание испарителя? Вентилятор кондиционера крутиться всегда.
|
|
|
19.07.2016, 18:06
|
#327
|
Форумчанин
Регистрация: 01.07.2016
Адрес: Стаханов
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 29
|
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2
Так, за неделю катания, открутился регулировочный болт шкива натяжителя,
но самое хреновое травят все два золотника.
Что мешает нормальные поставить?
|
|
|
20.07.2016, 12:09
|
#328
|
Форумчанин
Регистрация: 15.09.2015
Адрес: Самара
Возраст: 32
Пол: Мужской
Сообщений: 2,660
|
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2
Народ, а по штатной схеме управления фроста, датчик давления часто дает команду на включения вентилятора?
|
|
|
21.07.2016, 12:35
|
#329
|
Форумчанин
Регистрация: 23.06.2016
Адрес: Казань
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 19
|
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2
Цитата:
Сообщение от glyuk.ru
Так, за неделю катания, открутился регулировочный болт шкива натяжителя,
но самое хреновое травят все два золотника.
Что мешает нормальные поставить?
|
И какой выход с золотниками? что-то делал? Где их взять?
|
|
|
21.07.2016, 18:09
|
#330
|
Форумчанин
Регистрация: 01.07.2016
Адрес: Стаханов
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 29
|
Re: Кондиционеры ФРОСТ -2
Цитата:
И какой выход с золотниками? что-то делал? Где их взять?
|
Вырезал силиконовые резинки, пока так.
Как замечу плохо холодит, фреон в баллон назад качну, чтоб был и в сервис.
|
|
|
|
|