Вот покупал в Белгород ладе, впечатления не очень хорошие. Скажите кто проходил ТО 1 в Автотрейде, как там с сервисом?
Про сервис:лучше тем,что при выполнении всех операций и манипуляций при ТО ты(владелец) находишся возле своего авто рядом с мастером и соответственно смотришь,что он делает и как.
О регулеровке клапанов:ставят вентилятор для охлаждения двигателя,но перед этим снимают крышку головки-молодцы!!! ВСЯ ПЫЛЬ летит прямиком в Ваш НОВЫЙ двигатель.
Вот все,что знаю и видел сам решать Вам.
Мне клапана регулирует хороший знакомый и я свой авто оставляю у него на СТО на ночь,чтобы остыл двигатель без всяких там устройств.
Методика регулировки клапанов допускает установку зазоров при температуре от 20 до 65 градусов. Вероятно, поэтому более верно регулировать клапана в том температурном режиме, в котором они наиболее приближены к рабочему. Не вижу крименала в действиях умельцев на ТО, а наверно, наоборот, наработанный опыт дает им такое право на отступление от стереотипа.
PS. Вероятно, это можно сравнить с замером напряжения на аккумуляторе. Без нагрузки он может выдать значение, которое не даст представления о его работоспособности ( дохлые не берем в расчет ). Зато мы можем более точно сказать о его энергоемкости под реальной нагрузкой ( читай рабочей температурой двигателя))))
Самому наверное проще масло поменять, но с гарантии слетит машина. А уверенности в русской машине нет, что без поломок даже с маленьким пробегом не обойдется.