Лада Гранта и Лада Калина

[Epidemic]

seregaSP, ЭУР 3.1 работает намного лучше и приятнее, чем старые модели с 4-мя оборотами. Обратная связь вменяемая, самовозврат присутствует. При развороте чуть отпустил руль и поддал газку, руль мигом полетел в обратном направлении, успевай только подхватывать, так что с этим проблем нет.

На счет очков - есть специализированные очки, которые при ударе не трескаются, а просто стеклышко вылетает из оправы. В магазине оптики такие должны быть. Ну или просто сравните удар головой водителя о баранку в неизвестно каком положении, либо схожий удар, но в подушку безопасности примерно в одно и то же место. Очки могут повредиться как в первом, так и втором случае. Однако посадка в Гранте "вертикальная", это сделано специально, чтобы в случае раскрытия подушки безопасности человек встретился с ней как положено, в центре, а не как получится.
Да и я сам в летнее время без очков не езжу, пластиковые не люблю, в них слишком большое искажение, езжу в очках в металлической оправе со стеклом.

[seregaSP]

Сообщение от Epidemic

езжу в очках в металлической оправе со стеклом.

У меня тоже металлическая оправа со стеклом. Просто без подушки неизвестно какой частью лица в руль попадешь и попадешь ли вообще, а вот с подушкой уже не промахнешься, ее площадь на порядок больше. Что бывает при ударе по лицу, оборудованному очками, знаю на собственном опыте, поэтому к подушкам отношусь с недоверием

[Epidemic]

seregaSP, скажем так, степень риска есть в любом случае, человек при аварии обычно ударяется лбом и частью лица, рядом с глазами о рулевое колесо, ни одни очки такой удар не выдержат. Для вас действительно, самый лучший выбор будет купить травмабезопасные очки в оптике, в любом случае и при наличии подушки безопасности и при ее отсутствии (не дай Бог, конечно) сохранят глаза в относительной безопасности, потому что стекло там не разлетается на мелкие части, а происходит эффект триплекс стекла: линза треснет и вылетит из оправы.

[Durable Carburetor]

Сообщение от seregaSP

Больше напрягает то, что многие пишут про полное отсутствие информативности руля с ЭУР и его нежелание самостоятельно возвращаться в нулевое положение.

Многие просто не ездили с ЭУР, вот и пишут. А на самом деле всё не так страшно.

Сообщение от seregaSP

лучше при перспективы продажи года через 2-3.

Почему так считаете, статистики ведь ещё нет. Тем более, если смотреть аналогично на 2110 и Приору, то сами подумайте, каких из них б/у больше продается и почему?

Сообщение от seregaSP

Приемущества Калины

Здесь как я думаю, более корректно было бы сравнивать комплектацию и цену машины, раз уж они построены на одной платформе. А внешний вид и интерьер как говорится каждому на свой вкус.

[novikov]

Приветствую всех, вот задумался над покупкой авто хочу выбрать между грандой и калиной. Откровенно говоря увидев гранду - решил брать именно ее, но вот меня сейчас остановило увидев цену в автосалоне.
Гранда норма 79980 грн - 288`736.45 RUB
Так вот калина комплектации 136-40 стоит 81390 грн - 293`826.70 RUB - на пару тысяч дороже но есть ABS и.т.д
В общем к гранде больше душа лежит, но не знаю может кто-то подскажет ABS стоит того чтобы менять решение в пользу калины(Сам я далек от продукции ВАЗа т.к ездил на старенькой хонде). Заранее благодарю за ответы.

[Epidemic]

novikov, с АБС стоит взять если вы любите активную езду и обычно всегда ездите свыше 20-30км/час от разрешенной законодательством скорости. Такое вождение зачастую требует экстренного торможения в пол, от чего в зимнее время в гололедицу может машину увести. Если же стараетесь не выделяться из потока в плане скорости, то АБС вещь менее нужная. Лично я педаль тормоза в пол никогда не опускаю, всегда езжу 60-70 в городе, и то, только там, где это возможно.

[novikov]

Epidemic, спасибо большое, буду тогда гранду брать.
На прошлом моем было проблематично превышать скорость т.к каждый раз ездил со страхом что вот-вот что-то сломается по пути(что нередко случалось). Но уверен и на новом авто превышать не буду - пока новый буду пылинки с него сдувать(Ну и пока освоюсь с механической коробкой...).

[wovan]

Сообщение от novikov

(Ну и пока освоюсь с механической коробкой...).

е-газ в этом очень хорошо помогает ))

[tarlagoy]

Сообщение от novikov

Приветствую всех, вот задумался над покупкой авто хочу выбрать между грандой и калиной. Откровенно говоря увидев гранду - решил брать именно ее, но вот меня сейчас остановило увидев цену в автосалоне.
Гранда норма 79980 грн - 288`736.45 RUB
Так вот калина комплектации 136-40 стоит 81390 грн - 293`826.70 RUB - на пару тысяч дороже но есть ABS и.т.д
В общем к гранде больше душа лежит, но не знаю может кто-то подскажет ABS стоит того чтобы менять решение в пользу калины(Сам я далек от продукции ВАЗа т.к ездил на старенькой хонде). Заранее благодарю за ответы.

ABS стоит того чтобы менять решение в пользу калины при одинаковой (или почти одинаковой) стоимости. Безопасность всё-таки. На запале (да и востоке) никто и смотреть на машину не будет, если та без АБС. Да и салон у калины, на мой взгляд, симпатичней. Обратите внимание.

[Epidemic]

novikov, а мне с каждым днем все сложнее и сложнее не превышать скорость Пробег маленький, да и все же стараюсь правила не нарушать очень уж сильно, но ощущения, когда жмешь на педальку газа, а машина рвет сама из под себя крайне приятны. Машинка действительно вышла очень динамичная. У меня у знакомой Нексия с двигателем 1,6л, 109 л.с., так вот по ощущениям она не такая резвая, как моя Гранта с 90 (87, по паспорту) л.с. Да и на трассе мы пробовали кто кого, я быстрее нее оказался, причем на приличное расстояние. Как обкатаю двигатель, хочу на дино-стенд съездить, посмотреть сколько в Гранте на самом деле л.с. без бумажек.