Кондиционер/климат-контроль-3

[523i]

Сообщение от Ky.

Даже если ТО не проходил.
На этом сроке обслуживание кондея не предусмотрено.
Есть об чем пободаться с ОД.

Общался по телефону с дилером в Химках.
Сразу сказали, если ТО у официалов не проходил, то гарантии не будет.

[Ky.]

Сообщение от 523i

Общался по телефону с дилером в Химках.
Сразу сказали, если ТО у официалов не проходил, то гарантии не будет.

Все зависит от желания бодаться.
На ЛКФ и вроде здесь были примеры, как люди добивались гарантийного ремонта, не проходя ТО.
Здесь зацепка может быть именно в том, что кондей до ТО-3 не обслуживается, сталбыть и непрохождение ТО не может влять на гарантийные обязательства.
Эт надо курить ЗоЗПП, грамотно составить претензию со ссылками на статьи и быть уверенным в своей правоте, быть готовым в случае чего идти и на судебные разбирательства, с привлечением экспертов и м.б. адвокатов.
Ну и конечно, точно представлять саму неисправность, чтобы не напороться на "сам дурак".
Стоит оно того или не, уже самому решать.

[AliBaba]

Это да. Там ещё упираться начнут...


Так фильтр кондиционера менял кто? А то горячая линия направляет к дилеру. А в вопросе я им писал, что грустно там у дилера все....а они все равно...

[AntonArcher]

Наконец-то доехал до нормального СТО заправить кондер. Те что стоят вдоль дорог с "ящиком для мороженого" как то доверия не вызывали. Мастер отвакуумировал систему, залил 390г (как по мануалу) фреона и сколько то масла (забыл сколько), полазил с УФ-фонариком под капотом и под бампером. Замерил элеткронным термометром температуру воздуха в соплах. Получилось +6 при наружней +23. Кмк неплохо.
Я тут же, не отходя от кассы, подключил ЕЛМ-ку и пока двигатель тарахтел на хх, посмотрел параметры. Да, вольтаж датчика фреона стал 1,11-1,21 в момент, когда муфта кондера отключена, и 1,42-1,52 когда муфта подключается. Расход на хх 0,75-0,78 при выключенном кондере и 1,15-1,19 при включенном

Дополнение.
На холодный двигатель (+23) датчик давления фреона показывает 1.074в

[AliBaba]

Ещё бы после ночи посмотреть температуру и напряжение.

[AntonArcher]

Сообщение от AliBaba

Ещё бы после ночи посмотреть температуру и напряжение.

Вот и после ночи
Заодно и отцовская Веста
Все ДО запуска мотора

[AliBaba]

Просто отлично. Спасибо.

[523i]

На одном сервисе сказали, что эти компрессоры (авто 2023 года выпуска) не ремонтируются и сразу можно покупать новый.
На втором сказали, что в любом случае необходимо промывать систему.
Так ли это?

[AliBaba]

Сообщение от 523i

На одном сервисе сказали, что эти компрессоры (авто 2023 года выпуска) не ремонтируются и сразу можно покупать новый.
На втором сказали, что в любом случае необходимо промывать систему.
Так ли это?

Может так, а может и не так. Что случилось то?

[523i]

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от 523i

Может кто сталкивался.
Чуть потеплело, в движении включил кондей, но холодом не дуло.
После того, как проехал около 5 км из под капота раздался металлический хрясь и хрум и двигатель заглох.
Открыл крышку ГРМ, ремень на месте.
Завел авто, работает. Включаю кондей и через примерно 40-50 сек опять хрясь и движок опять заглох.
Вариантов не много, муфта или сам компрессор словили клина.
Пробег 37500, машине год.
Хочу сразу купить компрессор в сборе ( уже смирился с этим).
Какой марки компрессор там стоит?

Сообщение от AliBaba

Может так, а может и не так. Что случилось то?

Чуть ранее описал проблему.