VW Polo седан - Архив

[Олег151]

Пользуясь микролифтом можно удобно разместится за рулем.... плюс регулировка руля в двух плоскостях.....

[Epidemic]

Хм.... я вот имею рост 182 и вес около 110...115.... выхожу из-за руля и спокойно сажусь на задний диван позади водительского кресла.. коленки не упираются еще....ПиСи: в Калине этот фокус не удавался... в Соляре пробовал..тож не помещаюсь.....)))

У меня 185, вес 90 примерно, сам за собой сажусь легко, запас в два ребра ладони. Что я делаю не так? Сижу далеко, мой друг такого же роста обычно пододвигался ближе, когда у меня на Гранте катался.

[www-shurik]

Может у кого то при росте 185 ноги длиннее, а туловище короче )


90 - кг нормально ещё. Я при 175 87кг - уже лишком 10 кг

[Олег151]

С середины июня Volkswagen Polo седан можно заказать с новым стандартным и дополнительным оборудованием для различных комплектаций.


Приятным сюрпризом для поклонников Volkswagen Polo седан стала новая модификация Conceptline, ранее не представленная на рынке, цена на которую начинается от 469 900 рублей. Стали доступны пакеты опций, включающие в себя новое дополнительное оборудование. Ценовое преимущество при заказе этих пакетов может достигать 30%. Для всех версий обновлен дисплей в комбинации приборов, который получил новую графику и новые функции. Для комплектаций Conceptline, Trendline и Comfortline стал доступен новый двигатель объемом 1,6 л. (85 л.с), оснащаемый 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Помимо нового 85-сильного силового агрегата, для Polo седан Trendline можно выбрать двигатель объемом 1,6 л. мощностью 105 л.с. с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Одним из важных изменений данной комплектации стало добавление кондиционера в базовую версию. Изменения коснулись и функционального оборудования модели. В новый пакет «Комфорт» добавлены опции электропривода и обогрева зеркал, а в пакет «Дизайн» входят тонировка задних стекол и легкосплавные колеса. Опционально можно заказать также новый пакет «Безопасность», который включает боковые подушки безопасности, систему курсовой устойчивости (ESP) и подогрев передних сидений. Цена на версию Trendline начинается от 494 900 рублей.

Volkswagen Polo седан в комплектации Comfortline предлагается клиентам с новым двигателем мощностью 85 л.с., а также со 105-сильным мотором 1,6 л. с МКПП или 6-ступенчатой АКПП на выбор. Для данной комплектации также было существенно расширено функциональное оснащение – так, пакет «Комфорт» включает электрообогрев лобового стекла, малый пакет кожаной отделки, климат-контроль Climatronic и центральный подлокотник. Для заказа стал доступен пакет «Мультимедиа» с такими опциями, как аудиосистема RCD 320 с полным набором мультимедийных интерфейсов: AUX, USB, SD и Bluetooth, возможностью чтения файлов в формате WMA и MP3 и управлением с помощью клавиш на мультифункциональном рулевом колесе. А новый пакет «Безопасность» для данной версии включает в себя систему курсовой устойчивости, задние датчики парковки Park Pilot и боковые подушки безопасности. Polo седан Comfortline можно приобрести по цене от 544 900 рублей.

Для топовой комплектации Highline доступен двигатель 1,6 л.с. (105 л.с.) с автоматической 6-ступенчатой или механической коробкой передач на выбор. Основные изменения для Polo седан Highline коснулись пакета «Комфорт», включающего в себя задние датчики парковки, датчики дождя и света с функцией Coming home, а также зеркало заднего вида, которое автоматически затемняется в зависимости от яркости фар движущихся сзади автомобилей. Polo седан Highline стал более доступен и теперь предлагается по цене от 639 000 рублей. Доплата за автоматическую коробку передач составляет 40 000 рублей.

Кроме того, для всех версий предлагается новый пакет «Полная готовность», содержащий наиболее востребованное при покупке нового автомобиля дополнительное оборудование – коврики, защиту картера и сигнализацию – по привлекательной цене.

Polo седан производится на заводе VOLKSWAGEN Group Rus в Калуге с 2010 года по технологии полного цикла в соответствии с мировыми стандартами качества VOLKSWAGEN AG.

[hoh23]

Вообщем они цену накинули очередной раз и попытались вывернуться длинными фразами и запудрить голову покупателям )))
Получается ту комплектацию, которую я рассматривал взять себе год назад база + кондей за 485 тыр, щас стоит 519.

p.s.
ЛГС щас по скидке идет за 462 тыр уже полностью укомплектованная ) Получается опять же 57 тыр доплаты за пустой поло )) Потом еще туда впилить как минимум магнитолу, сигналку - еще потратишься, сомнительное удовольствие.

[Олег151]

hoh23, А ничо что год назад один "еврей" стоит 42 рубля...а сейчас 47?))))

[zver]

Сообщение от Олег151

hoh23, А ничо что год назад один "еврей" стоит 42 рубля...а сейчас 47?))))

А ничо что они тут в льготном режиме клепаются с довольно таки высоким уровнем локализации?

[Олег151]

Сообщение от zver

А ничо что они тут в льготном режиме клепаются с довольно таки высоким уровнем локализации?

А ничо что движок импортный? а это треть от стоимости машины.... а коробасы импортные? а электроника?а подвеска? Штампуется кузов у нас.....да кой чо из пластмассы....)))

[zver]

так то им никто не запрещает тут все это производить.

[Epidemic]

А ничо что год назад один "еврей" стоит 42 рубля...а сейчас 47?))))

Как будто они первый раз в этом году цены поднимают