|
|
14.02.2011, 23:32
|
#1
|
Технический специалист Топливо и эксплуатационные жидкости
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Сообщений: 153
|
Масло в двигатель
Всем привет!
Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.
__________________
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
|
|
|
29.12.2014, 20:01
|
#3311
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,881
|
Re: Масло в двигатель - 4
Цитата:
Сообщение от zver
183 му точно пофиг. У него 116 насколько понимаю, а это уже другой вопрос. Целесообразность это в первую очередь желание и возможность применять тот или иной продукт.
|
Той же 5/40 с адекватными интервалами в 116 мотор за глаза, а если он собран криво дак ему маслом не помочь. По целесообразности - я могу залить Мотюль. Но зная конструктив своего мотора, не вижу никакого смысла этого делать, даже если предполжить что это лучшее из масел)))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Норма
0-40 жидковато думаю очень, не для наших краев, да и что то мне подсказывает, что жор будет больше еще ))
|
Ошибаетесь. Мобил 0/40 очень стойкое к угару. Но касается это только исправных моторов
|
|
|
29.12.2014, 20:02
|
#3312
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: Масло в двигатель - 4
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Той же 5/40 с адекватными интервалами в 116 мотор за глаза, а если он собран криво дак ему маслом не помочь. По целесообразности - я могу залить Мотюль. Но зная конструктив своего мотора, не вижу никакого смысла этого делать, даже если предполжить что это лучшее из масел)))
|
Значит не можешь раз не льешь. У мен была мысль специфик229.51 на то залить. Но мне не о душе зимняя температура.
|
|
|
29.12.2014, 20:05
|
#3313
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Масло в двигатель - 4
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Ошибаетесь. Мобил 0/40 очень стойкое к угару. Но касается это только исправных моторов
|
Погоди погоди, угар масла на стенках цилиндра заложен производителями, а его утечки в микрощели, это как бы уже соовсем другое .. Логично же утверждать, что более густое масло, будет сочиться меньше? Или при разогреве оно приобретает одну вязкость?
|
|
|
29.12.2014, 20:06
|
#3314
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,881
|
Re: Масло в двигатель - 4
Цитата:
Сообщение от zver
Значит не можешь раз не льешь
|
Не так. Смысла не вижу
|
|
|
29.12.2014, 20:06
|
#3315
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Масло в двигатель - 4
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
ТНо касается это только исправных моторов
|
а, ну да ...
|
|
|
29.12.2014, 20:07
|
#3316
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: Масло в двигатель - 4
Цитата:
Сообщение от Норма
Погоди погоди, угар масла на стенках цилиндра заложен производителями, а его утечки в микрощели, это как бы уже соовсем другое .. Логично же утверждать, что более густое масло, будет сочиться меньше? Или при разогреве оно приобретает одну вязкость?
|
Ты сравни показатели вязкости при 100 и удивишься что у многих с разной вязкостью эти показатели близки
|
|
|
29.12.2014, 20:08
|
#3317
|
Форумчанин
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 11,881
|
Re: Масло в двигатель - 4
Цитата:
Сообщение от Норма
Погоди погоди, угар масла на стенках цилиндра заложен производителями, а его утечки в микрощели, это как бы уже соовсем другое .. Логично же утверждать, что более густое масло, будет сочиться меньше? Или при разогреве оно приобретает одну вязкость?
|
Нулевки отличаются более жирным пакетом присадок и возможностью пуска в более низкие температуры. Больше ничем.
|
|
|
29.12.2014, 20:09
|
#3318
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Масло в двигатель - 4
Цитата:
Сообщение от zver
Ты сравни показатели вязкости при 100 и удивишься что у многих с разной вязкостью эти показатели близки
|
ну понятно тогда ..
Если двигло доживет до лета, то перейду для экперимента на более густое.
|
|
|
29.12.2014, 20:09
|
#3319
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,127
|
Re: Масло в двигатель - 4
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Не так. Смысла не вижу
|
А что есть смысл? Это то что устроит лично тебя. Подчас независимо от объективных показателей. Может твой то мотор зашептал и кушать бенз с газом перестал бы? Но ты себя уже убедил что этого не будет))). И где тот смысл?)))
|
|
|
29.12.2014, 20:10
|
#3320
|
Форумчанин
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Сообщений: 4,743
|
Re: Масло в двигатель - 4
Цитата:
Сообщение от zver
А что есть смысл? Это то что устроит лично тебя. Подчас независимо от объективных показателей. Может твой то мотор зашептал и кушать бенз с газом перестал бы? Но ты себя уже убедил что этого не будет))). И где тот смысл?)))
|
куда вас понесло , философы ...
|
|
|
|
|