Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Diman]

Сообщение от Star

А почему не через 5 тыс ,ну или 3тыс?производитель именно через такой пробег 7,5тыс менять рекомендует ?

Смотрел по телеку, быстрее не масло теряет свои свойства, а маслянный фильтр! Так что на нём не скупитесь! иначе пофиг какое масло, если от фильтра уже ничего не осталось.

[Slavent154]

Сообщение от Diman

Так что на нём не скупитесь! иначе пофиг какое масло, если от фильтра уже ничего не осталось.

Диман,а ты какой фильтр ставишь?

[Airo]

Сообщение от vess

И в чём разница?

мобил и кастрол например гонят для россии спец линейку масел. магнатек и мобил (без цифры 1) вот и разница. в америке другие масла, с более высоким качеством. там даже можно официально в рекламе заявлять что вот мол кастрол по результатам теста лучше мобила.

[Star]

Diman,
В смысле на фильтре не скупиться?его что ли, чаще чем масло менять?и как понять,сегодня вон масло менял,ну грязный он-выбросил,новый поставил.

[Diman]

Сообщение от Slavent154

Диман,а ты какой фильтр ставишь?

У меня стоит фильтр MANN 912/2 - кажется, (двухклапанный)
Совет, одноклапанные не ставьте, иначе масло стекает в поддон и при запуске двига дольше идёт до верха двс. Также не ставьте нашенские советские, за сто рублей, бумага фильтрующая у них никчёрту! и плошадь фильтрации никакая, ставим с карифаном с уже год их MANN, и масло темнеет позже и дольше не доходит до состояния '"чёрное" В общем хорошие фильтры и те что из немецкой бумаги.

[Airo]

советский "салют" тоже хорошие фильтры. много людей использует.

[Satch]

Сообщение от Slavent154

А если 10W40,например Лукойл полусинь? На весну-осень.

Советую Лукойл Люкс 5W-40 SN

Сообщение от СерВик

Думаете, и Esse не пройдет?))))))

Чего??

Сообщение от Airo

советский "салют" тоже хорошие фильтры. много людей использует.

Такой ставлю себе уже давно, отцу на Приору, друзьям посоветовал на 2 99ки и одну Приору.

Сообщение от Star

А почему не через 5 тыс ,ну или 3тыс?производитель именно через такой пробег 7,5тыс менять рекомендует ?

Если уж вы все так любите заводские рекомендации, то может глянуть вообще сюда - Жми!

3. Тяжелые условия эксплуатации

3.1 Периодическое техническое обслуживание при тяжелых условиях эксплуатации по карте ТО производится по Вашему решению как владельца автомобиля, если Вы считаете, что условия эксплуатации соответствуют тяжелым. Регулярное проведение технического обслуживания значительно увеличивает надежность Вашего автомобиля. Условия эксплуатации относятся к тяжелым, если они соответствуют указанным ниже:
— Движение при сильной запыленности окружающего воздуха;
— Движение по ухабистым, залитым водой дорогам или по холмистой местности;
— Эксплуатация автомобиля при низких температурах окружающего воздуха;
— Эксплуатация автомобиля с длительными периодами работы двигателя на холостом ходу или поездками на небольшие расстояния при низких температурах окружающего воздуха;
— Движение с частыми интенсивными торможениями;
— Буксировка прицепа;
— Эксплуатация в режиме такси или прокатного автомобиля;
— Если более 50% времени эксплуатация производится в условиях интенсивного городского движения при температуре окружающего воздуха 32ºС или более;
— Если более 50% времени эксплуатации приходится на езду со скоростью 120 км/ч или более при температуре окружающего воздуха 30ºС или более.

3.2 Периодическое обслуживание при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях:

3.2.1 Операции по замене — каждые 5 000 километров, или 6 месяцев:
— моторное масло и масляный фильтр;
— воздушный фильтр

[trek]

Допускается, не обозначает рекомендуется. Если доходы позволяют, можно и через 2000км менять. Чувство самоуспокоения, и деньги на ветер

[AndreyM]

Для синтетики мне кажется оптималка 10к пробега и под замену. А полусинтетика так и выходит, тысяч 7 и нужно менять. Присадки то моющие вырабатываются, а относительно города, где много частых, но недолгих поездок это происходит быстрей. Так что мурзилка права. Сугубо ИМХО конечно.

[Андрей А]

Сообщение от Satch

Советую Лукойл Люкс 5W-40 SN

АВТОВАЗОМ не одобрено.