хочется аплодировать своему автовазовскому дилеру стоя!
Дилеры - разные.
Я на ТО-0 в свое время заехал так как было желание быть на гарантии. Зажали все (!!!) клапана и не долили литр масла в мотор. Так что рукожопы есть везде. Больше туда не ездил. Либо сам, либо у толкового дяди Вани
скорее всего ты тоже читал отзывы.
На Драйве не так много Равонов (я конкретно отсортировал владельцев Ravon R3). Отношение к владельцам, в основном, дерьмовое.
Ни у кого из писавших не вышло добиться банальной регулировки дверей по гарантии.
Как они планируют продать в России 50 тысяч автомобилей в 2017 году? Загадка!
__________________
____🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚____ пыщ-пыщ!
Последний раз редактировалось Algabas; 30.03.2017 в 20:28.
Владел нексией 6 лет. От ОД отказался после их первого же ТО , с этими рукожопами себе дороже дело иметь. Так же по незнанию доверил им антикорр. кузова . Сволочи всю машину извозюкали ,а как выяснилось позже скрытыте полости были девственно сухими т.е. не обработанными -деньги на ветер. Ну и как следствие "веснушки" на дверях к 6 году эксплуатации , хотя когда спохватился на 3-м году правда хоть всё и обработал ,но процесс уже пошёл и я только замедлил его .
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD
Ну и как следствие "веснушки" на дверях к 6 году эксплуатации
А как бы обработка внутренних поверхностей повлияла на коррозию наружного листа двери? Если метал и покраска гуано, то хоть залейся. Это классический расклад для нексий. Их, наверное, с новья надо было зачищать, обрабатывать и перекрашивать. Как это делали европейские дилеры с самарами.