адски опять застучало с правой стороны. Сменил рулевые наконечники, думал в них дело, они конечно старые были, ладно сменил. Но стук то остался и усиливается с каждым днем. Я замотался менять шаровые, в прошлый раз менял всего 10 тыс км назад и так всегда, хватает ровно на 10 000 км
адски опять застучало с правой стороны. Сменил рулевые наконечники, думал в них дело, они конечно старые были, ладно сменил. Но стук то остался и усиливается с каждым днем. Я замотался менять шаровые, в прошлый раз менял всего 10 тыс км назад и так всегда, хватает ровно на 10 000 км
А фирма каждый раз одна и та же?
Может с завода смазки там мало заложено?
фирмы разные, и лада ставил и лекар вроде, вот Трек на Гранту еще не ставил, надо попробовать. Может конечно сейчас не шаровая стучит, но я думаю что она родимая, руками делаешь нажимы на переднеее крыло и слышно тук тук
фирмы разные, и лада ставил и лекар вроде, вот Трек на Гранту еще не ставил, надо попробовать. Может конечно сейчас не шаровая стучит, но я думаю что она родимая, руками делаешь нажимы на переднеее крыло и слышно тук тук
Хорошие шаровые опоры белмаг и бзак - белебей. большинство шаровых опор делаются на одном заводе в челябенской области . в среднем шаровая ходит минимум 60 тысяч.
При покачивании вверх вниз за крыло даже разбитая шаровая стучать не будет. Шаровую только отстегивать и проверять , если ходит палец туго или хотя бы внатяг - то они исправные. Скорее всего что то не затянуто , ну либо проверять методом исключения
При покачивании вверх вниз за крыло даже разбитая шаровая стучать не будет. Шаровую только отстегивать и проверять
У меня правая шаровая определилась по стуку.
Стучала как будто молотком быстро быстро бьют при повороте налево по неровной дороге на медленной скорости (по утрам слышал проезжав по двору).