Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Трансмиссия Лада Гранта

Результаты опроса: АКП или МКП ?
Купил или хочу купить автомобиль с АКП. 458 71.34%
Являюсь сторонником МКП и мне не нужен авто с АКП. 184 28.66%
Голосовавшие: 642. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.08.2013, 18:58   #331
Epidemic
Технический специалист
Кузов и система отопления
 
Аватар для Epidemic
 
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
Re: АКП или МКП ? -2

Цитата:
Сообщение от ihtio Посмотреть сообщение
Считаю, что при 90 км/ч без разгонов и переключений расход на АКПП и МКПП будет одинаковый.
Ну мы вон с ГранАТом проводили небольшой тест. Да, на трассе расход такой же, как на механике. Оно и понятно, ГТФ заблокирован. АКП кушает больше в основном из-за того, что на холостом ходу расход выше, чем у механики.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ihtio Посмотреть сообщение
ОД включаю, чтоб на третьей ехать.
А "ватомат" на Гранте не умеет адаптироваться? Сейчас уже почти все машины с электронным дросселем и АКП имеют систему адаптации под водителя.
__________________
http://www.youtube.com/TheLadaGranta - Видео блог моей Лада Гранта
http://www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/epidemic/ - Моя Гранта на DRIVE2.RU

Epidemic вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2013, 19:13   #332
lis@ndrew
Удмуртская ячейка
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Сарапул
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: KIA Mohave 3.0 V6 CRDI
Сообщений: 3,062
Изображений: 2
Re: АКП или МКП ? -2

Цитата:
Сообщение от ihtio Посмотреть сообщение
lis@ndrew, Зачем ему на низах? Этож не гуд для двигателя. У меня вот на 50 км /ч четвертая иногда включается, а я расстраиваюсь. ОД включаю, чтоб на третьей ехать. Не надо этому двигателю на низах ездить 2000-3000 самое то.
так эт я челу отвечал который говорил, что автомат по утру на низах не едет он никогда на них не едет, разве что если не давить газ, то на 60 может врубить 4-ю, но для этого кнопочка хитрая есть
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
lis@ndrew вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2013, 19:26   #333
region116rus
Форумчанин
 
Регистрация: 21.10.2012
Адрес: Казань
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 607
Re: АКП или МКП ? -2

Цитата:
Сообщение от ihtio Посмотреть сообщение
lis@ndrew, Зачем ему на низах? Этож не гуд для двигателя. У меня вот на 50 км /ч четвертая иногда включается, а я расстраиваюсь. ОД включаю, чтоб на третьей ехать. Не надо этому двигателю на низах ездить 2000-3000 самое то.
Че вы пристали к оборотам. Тем кто нам мехе стоит контролировать нагрузку на низких оборотах, а на акп это делать не нужно. акп ни низах держит передачу ровно до тех пор пока мощности хватает (т.е нагрузка не велика и двигателю не вредно), при потребности большей мощности идет переключение вниз.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от lis@ndrew Посмотреть сообщение
но для этого кнопочка хитрая есть
а смысл этой кнопки это исключение "лишних" переключений 3-4, 4-3 при рваном движении на скоростях 50-60
region116rus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2013, 20:17   #334
ГранАТ
Заблокирован
 
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: гранта норма+ акпп
Сообщений: 2,038
Re: АКП или МКП ? -2

Цитата:
Сообщение от hoh23 Посмотреть сообщение
поло на механике надо брать, на автомате яб не советовал ни кому дорого больно и не стоит того ))

Добавлено через 2 минуты
Дело не только в механике или акпп. Макс. крутящий половец выдаёт на 3800 , а 26ой только просыпается на этих оборотах. И там, где поло будет только надрывно рычать, Гранта с 26м выстреливает с вжиманием.

Тебе ли не знать на Спорте?

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от lis@ndrew Посмотреть сообщение
так эт я челу отвечал который говорил, что автомат по утру на низах не едет он никогда на них не едет, разве что если не давить газ, то на 60 может врубить 4-ю, но для этого кнопочка хитрая есть
Так тем и хорошо, что её (акпп) с приоромотором поженили. Чай знаете . где у него полка!
ГранАТ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2013, 21:45   #335
laser
Форумчанин
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,494
Изображений: 1
Re: АКП или МКП ? -2

вообщем поездил с од офф. по городу режим тапка в пол. едет неплохо, даже весело)) но старт все же размазанный.
laser вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2013, 22:53   #336
Epidemic
Технический специалист
Кузов и система отопления
 
Аватар для Epidemic
 
Регистрация: 20.11.2011
Адрес: Ульяновск
Пол: Мужской
Сообщений: 9,536
Re: АКП или МКП ? -2

Цитата:
Сообщение от ГранАТ Посмотреть сообщение
Макс. крутящий половец выдаёт на 3800 , а 26ой только просыпается на этих оборотах.
Первый вариант, все же, предпочтительнее в городе. На моем 116 движке катался друг с Астры и с Приоры, оба высказали мнение, что у 116 лучше тяга внизу, что приятнее в городе. Довелось как-то поездить на дизеле с максималкой по моменту начинающейся с 1900 оборотов и почти ровной полкой до 4 тысяч. Красота для города.
__________________
http://www.youtube.com/TheLadaGranta - Видео блог моей Лада Гранта
http://www.drive2.ru/cars/lada/granta/granta/epidemic/ - Моя Гранта на DRIVE2.RU

Epidemic вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2013, 01:41   #337
hoh23
Форумчанин
 
Регистрация: 03.03.2013
Адрес: Moscow
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Renault Duster 1.3 TCe MT Style
Сообщений: 2,512
Re: АКП или МКП ? -2

Цитата:
Сообщение от ГранАТ Посмотреть сообщение
Дело не только в механике или акпп. Макс. крутящий половец выдаёт на 3800 , а 26ой только просыпается на этих оборотах. И там, где поло будет только надрывно рычать, Гранта с 26м выстреливает с вжиманием.
у них разница не такая уж большая 3800 и 4000 оборотов крутящий момент максимальный, но мощность вроде как у поло повыше. Для меня примерно одинаковые двигатели по динамическим характеристикам у поло и приоры ...Налог только подешевле на приоро моторе.
hoh23 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2013, 11:16   #338
ГранАТ
Заблокирован
 
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: гранта норма+ акпп
Сообщений: 2,038
Re: АКП или МКП ? -2

Цитата:
Сообщение от hoh23 Посмотреть сообщение
у них разница не такая уж большая 3800 и 4000 оборотов крутящий момент максимальный, но мощность вроде как у поло повыше. Для меня примерно одинаковые двигатели по динамическим характеристикам у поло и приоры ...Налог только подешевле на приоро моторе.
Нет у них ничего одинакового. Изучай момент 26го.
ГранАТ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2013, 12:22   #339
hoh23
Форумчанин
 
Регистрация: 03.03.2013
Адрес: Moscow
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Renault Duster 1.3 TCe MT Style
Сообщений: 2,512
Re: АКП или МКП ? -2

Цитата:
Сообщение от ГранАТ Посмотреть сообщение
Нет у них ничего одинакового. Изучай момент 26го.
Кину ссылку заездов на 402 метра в соответствующей теме гранты и поло седана. Там они примерно равны по разгону.
hoh23 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.08.2013, 16:25   #340
ГранАТ
Заблокирован
 
Регистрация: 22.10.2012
Адрес: Сибирь
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: гранта норма+ акпп
Сообщений: 2,038
Re: АКП или МКП ? -2

Цитата:
Сообщение от hoh23 Посмотреть сообщение
Кину ссылку заездов на 402 метра в соответствующей теме гранты и поло седана. Там они примерно равны по разгону.
Согласен, едут примерно одинаково. Но акпп на Гранте лучше.
ГранАТ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:47. Часовой пояс GMT +3.