Стойкость кузова к коррозии, Дополнительный Антикор-2

[Азат Д]

[QUOTE=Азат Д;474155]На работе видел Гранту, с покоцанным капотом, такая же как у меня -норма, серебристая, с автоматом, там под серебристой краской, серебристая оцинковка. На следующей неделе, если пересекусь, сфотографирую. Да и капот у Гранты тяжелый, толстая обработка и теплоизоляция дают о себе знать.

Извиняюсь.
В ту неделю не смог пересечься с той машиной, потом в отпуск ушёл, когда вышел он её уже сделал.
Точно говорю, под серебристой краской, была серебристая оцинковка, краска ещё отшелушивалась. На пористой грунтовке, она плотно лежит и только откалывается.

[vlad_vorobyeff]

Вскрывал все двери этим летом, внутри никакой ржавчины нет. По периметру внутри жирный антикор заводской. Машине 1.5 года.
На капоте уже год был скол до грунта. Так за год и осталось маленькое белое пятно, не расползлось. Недавно закрасил штук 10 таких сколов на капоте.
А вот ржавые верхние кромки дверей в местах прилегания к уплотнителю крыши - это весело. На всех четырех.

[anto]

Сообщение от vlad_vorobyeff

Вскрывал все двери этим летом, внутри никакой ржавчины нет. По периметру внутри жирный антикор заводской. Машине 1.5 года.
На капоте уже год был скол до грунта. Так за год и осталось маленькое белое пятно, не расползлось. Недавно закрасил штук 10 таких сколов на капоте.
А вот ржавые верхние кромки дверей в местах прилегания к уплотнителю крыши - это весело. На всех четырех.

Загляни ещё под шторку кулисы КПП, да под/за бампером. немало удивишься

[Uninstaller13]

Сообщение от vlad_vorobyeff

А вот ржавые верхние кромки дверей в местах прилегания к уплотнителю крыши - это весело

я тоже думал что это ржавчина, а присмотревшись увидел что это отложения солей каких-то как на сантехнике

[vlad_vorobyeff]

Сообщение от Uninstaller13

я тоже думал что это ржавчина, а присмотревшись увидел что это отложения солей каких-то как на сантехнике

Именно в том месте, где металл трется об резину?)
Я у товарища на приоре видел такие же рыжики на дверях, багажнике (универсал). Так что думаю не в солях дело)

[Uninstaller13]

Сообщение от vlad_vorobyeff

Именно в том месте, где металл трется об резину?

именно там, у меня просто как налет какой-то слегка рыжеватый, полоска вдоль резинки ближе к краю двери

[александра]

представляю, какая тогда Веста получится, наверно прям на новых машинах ржавчина будет,

Нормально будет, в кузове много оцинковки, как в Ларгусе.

просто как налет какой-то слегка рыжеватый, полоска вдоль резинки

Этот налет, скорее всего, от резины, в которой наполнитель-сажа. Раньше на эмалях меламино-алкидных (без лака) часто были желтые потеки под люком у тех, кто не убирал после заправки следы бензина, который просто вымывал сажу из резины. На дверях бензин не бывает, может быть сейчас для этого процесса достаточно простой воды + эффект трения возможно сказывается.

[MNTiger]

Решил небольшой отчет написать. Год назад в сентябре купил машину и на зиму решил проклеить арки, капот и углубления в дверных ручках прозрачной пленкой "Оракал". Тут все пугали, что она не прочная, типа максимум на пол-года хватит... Ну я прикинул, что мне больше и не надо, зиму протянет и по весне сниму ее.
Короче, прошел год - а она почти как новенькая! Нигде ничего не отвалилось. Пробег 22 тыщ. По краю капота ни одного скола, а вот повыше, где уже не проклеено поймал парочку.

[Alexandr]

Сообщение от MNTiger

Год назад в сентябре купил машину и на зиму решил проклеить арки, капот и углубления в дверных ручках прозрачной пленкой "Оракал"

И сколько это чудо стОит?

[Kolya85]

спустя 3года снимал передние подкрылки-грязи считай не было в нишах в районе брызговиков(был песочек и листики, мовиля тоже не было(брызгал в первый год)- смыло его, было только заводское светлое покрытие(грунтовка или...), выходит вода и грязь попадала в ПРЕСЛОВУТУЮ цель и всё это смывалось в цель между кузовом и передним крылом. листики и веточки которые были в нише- скорее всего попали из сливных отверстий(там где) салонный фильтр и мотор дворников. возможно мазать там надо поменьше чтобы лучше продувалось и иногда смотреть состояние антикора. цель замазывать-невижу смысла. возможно проблема у тех кто ездит по полям - где глина и земля, от гравийки и песка вреда нет