Вибрация в салоне от двигателя

[www-shurik]

При движении обороты ХХ чуть выше.
В стоковой прошивке было:840 на месте. 900 при движении(хотя бы 5 км/ч), 940 при включении кондиционера (не зависимо от скорости).

Переменную (желаемые обороты ХХ) смотрел с помощью БК мульт. По тахометр там не видно разницы.

При прогреве ХХ тоже выше

фото БК

[свернуть]

Возможно на ХХ прогретый попадает в резонанс.

[Lexa68]

По тахометр там не видно разницы.

По таху у меня вообще около 700 хх. БК упорно говорит , что около 900)))

[www-shurik]

Сообщение от Lexa68

По таху у меня вообще около 700 хх. БК упорно говорит , что около 900)))

БК отображает текущее положение (обороты +/- 25 минимум плавают). А какое он желает выставить, надо переменную глядеть - там точная цифра.

[vsvs]

Зимой, бывает через защиту картера передается вибрация. Либо защита проминается до картера, либо лед между картером и защитой.

[Tobol]

Вот тут мужик про Весту говорит: https://www.youtube.com/watch?v=T6-xI--SANE

Я на гранте так сделал (только там один штуцер, на коллекторе) вибрация сильно снизилась.

[vhp]

Вот тут мужик про Весту говорит: https://www.youtube.com/watch?v=T6-xI--SANE

Я на гранте так сделал (только там один штуцер, на коллекторе) вибрация сильно снизилась.

Тобол,можешь сфоткать или объяснить где этот штуцер на коллекторе

Добавлено через 7 минут

Зимой, бывает через защиту картера передается вибрация. Либо защита проминается до картера, либо лед между картером и защитой.

защита в норме,снимали,катался,все без изменений. Гул на холостых остался, начинаешь движение,пропадает. На светофорах рот приоткрываю,какой то частоты шум,что некомфортно. Все излазили, глушитель,защита,вывешивал и и слушали,под машиной тишина.,в салоне гул вибрационный или как назвать не знаю.
Найти спецов в Екб не знаю где,кто занимался на этих авто такими проблемами, наверное буду пробовать подушки менять,либо раслаблять затяжку двс и акпп,заводить чтобы вибрация на место установила эти агрегаты и затягивать. говорят на заводе тупо ставят и прикручивают,не сильно заморачиваясь центровкой.

[Tobol]

Сообщение от vhp

Тобол,можешь сфоткать или объяснить где этот штуцер на коллекторе

Вот здесь. Отмечен стрелкой

[vhp]

Скажите ,учитывая что машина новая, возможно что гул в салоне и низкочастотные вибрации ,от резонатора ,в частности от гофры короткой заводской? При чем на холостых ,когда останавливаешься гул с вибрацией на уши давит. При движении нормально,только обороты скидываешь для остановки ,начинается. Пробег 500 км,устал искать проблему.

[AntonArcher]

Сообщение от vhp

Скажите ,учитывая что машина новая, возможно что гул в салоне и низкочастотные вибрации ,от резонатора ,в частности от гофры короткой заводской? При чем на холостых ,когда останавливаешься гул с вибрацией на уши давит. При движении нормально,только обороты скидываешь для остановки ,начинается. Пробег 500 км,устал искать проблему.

Поклюй мозг дилеру. Пусть ищут.
По идее может быть и от гофры. У меня странным образом гул на оборотах 1950-2050 и ок 2700-2800. Может и выше где-то еще "полка" есть, но там уже общие шумы заглушают.
Причем "полка" расширяется, раньше гул был в некоей "точке" по оборотам, сейчас уже в диапазоне. надо бы менять гофру)

[vhp]

два раза загоняли машину,сказали это норма))) покатайся,может мол пройдет.
просто понять хотел,новая гофра родная может на ХХ вибрацию по кузову давать,чтобы в салоне на уши давил этот звук?