Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.12.2012, 00:08   #331
Андрей Бебешко
Форумчанин
 
Регистрация: 21.01.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: гранта
Сообщений: 140
Изображений: 1
Re: Неприятные мелочи по ходу эксплуатации

согласен той зимой была такая беда глохла, а перед покупкой мне менеджер сказал не на какие педали не нажимать по запуску я подумал что он не прав т.к. эксплоатировал ВАЗ 2105 и если сцепления не выжать и газа не дать то и в жару с первого раза не поедет, и вот начала глохнуть при запуске в -20 со сцеплением. я тогда в коробке масло сам поменял на по жиже 75W-90 вроде и стал без сцепления заводить и проблема ушла (с выше -24 не пробывал заводить)
Андрей Бебешко вне форума   Вверх
Старый 09.12.2012, 09:24   #332
Ральф
Форумчанин
 
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: уфа,город герои,
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта
Сообщений: 644
Re: Неприятные мелочи по ходу эксплуатации

сцепление выжимаеться когда начинаються проблемы запуска в зимнее время, т,е в кпп мерзнет масло и двигателю тяжело провернуть вовремя запуска первичныи вал кпп, у всех поразному от -25 и -30 и 35 гр, смотря ,что залито в кпп, у меня синтетика, 75в-90, без выжима крутит как летом, / минералку провернуть при-20 было проблемно приходилосьвыжымать сцепуху,/
Ральф вне форума   Вверх
Старый 09.12.2012, 18:04   #333
kapitan_Kakao
Форумчанин
 
Регистрация: 29.11.2012
Адрес: Кемерово
Пол: Мужской
Сообщений: 23
Re: Неприятные мелочи по ходу эксплуатации

приветствую! подскажите что за хрень?
была у меня проблема с "массой" как говорил дилер, она заключалась в том, что я в мороз, где-то -20, завел авто, при этом у меня на панели горел знак подушки безоп-ти и непристегнутого ремня, а так же не работали: ЭУР, дворники, печка, фары, поворотники. я поехал к дилеру и метров через 300-400 в машине что-то щелкнуло (похоже на релюшку) и все заработало. я до него доехал, заглушил авто, после чего она не заводилась. оставил у дилера, весь след день они разбирались в чем дело, сказали что дело было в проводке (электрике?), вообщем всё протянули, обжали, затянули - вроде работает.
и вот сегодня, где-то спустя неделю после "ремонта" у ОД у меня опять такая же хрень. также завел, проехал, заработало, заглушил, завел с толкача, заехал в гараж, вроде глушится и заводится, и вот самое интересное: поднял капот, и при заводке, появляется такая неслабая искра, на фото пометил стрелкой. вот хотел спросить у знатоков, что эта за хрень?!
Изображения
Тип файла: jpg искра.jpg (109.8 Кб, 120 просмотров)
kapitan_Kakao вне форума   Вверх
Старый 09.12.2012, 18:14   #334
Prosto-Dmitriy
Форумчанин
 
Аватар для Prosto-Dmitriy
 
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Тольятти
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21906
Сообщений: 580
Re: Неприятные мелочи по ходу эксплуатации

Цитата:
Сообщение от kapitan_Kakao Посмотреть сообщение
при заводке, появляется такая неслабая искра, на фото пометил стрелкой.
Проблемы с массой похоже остались у вас. Пробивает себе путь 400-амперный пусковой ток по массе на стартер. Может я не прав. Но других мыслей у меня нет. Я бы начал прямо с клеймы аккумулятора смотреть по "минусу". Может есть смысл перекинут толстый "минусовой" провод ближе к стартеру, к одному из его болтов крепления. Все зачистить "до металла". ОД тут как повезет. Бывает за ними все проверять нужно. "Отвернули, проверили, завернуть забыли, отчитались перед клиентом."

Последний раз редактировалось Prosto-Dmitriy; 09.12.2012 в 18:17.
Prosto-Dmitriy вне форума   Вверх
Старый 09.12.2012, 20:54   #335
Андрей Бебешко
Форумчанин
 
Регистрация: 21.01.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: гранта
Сообщений: 140
Изображений: 1
Re: Неприятные мелочи по ходу эксплуатации

я бы вам тоже по рекомендовал зачистить клему, скорей всего не контакт, а дилер это вообще организм не самый надежный, мне после 1 то делали дороботки, открыл вечером капот а бак омывателя болтается на кожухе ремня ГРМ благо вечер был и диллер не работал а ранно утром в отпуск на юг ехать надо было, еслиб увидел днем поехол бы к ним и научил бы новым не цензурным словам, переделал за ночь а утром выехал
Андрей Бебешко вне форума   Вверх
Старый 09.12.2012, 21:10   #336
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Неприятные мелочи по ходу эксплуатации

kapitan_Kakao, в первую очередь гровер поменяйте. Шайбы с черным покрытием ток частенько отказываются проводить. Поставьте с белым, во всех цепях электрических шайбы только бело - блестящие.
trek вне форума   Вверх
Старый 09.12.2012, 21:57   #337
BVM2011
Екатеринбуржская ячейка
 
Аватар для BVM2011
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: г.Sеvероуральск
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Nissan Note
Сообщений: 2,616
Re: Неприятные мелочи по ходу эксплуатации

Цитата:
Сообщение от trek Посмотреть сообщение
Шайбы с черным покрытием ток частенько отказываются проводить. Поставьте с белым, во всех цепях электрических шайбы только бело - блестящие.
Правильно про черную , лучше медную шайбу поставь.
__________________

ЛК 2007-2012

[свернуть]

НН 2012-....

[свернуть]
BVM2011 вне форума   Вверх
Старый 10.12.2012, 04:17   #338
rolik1583
Заблокирован
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Кирово-Чепецк
Возраст: 67
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 2190
Сообщений: 659
Re: Неприятные мелочи по ходу эксплуатации

Цитата:
Сообщение от kapitan_Kakao Посмотреть сообщение
приветствую! подскажите что за хрень?
была у меня проблема с "массой" как говорил дилер, она заключалась в том, что я в мороз, где-то -20, завел авто, при этом у меня на панели горел знак подушки безоп-ти и непристегнутого ремня, а так же не работали: ЭУР, дворники, печка, фары, поворотники. я поехал к дилеру и метров через 300-400 в машине что-то щелкнуло (похоже на релюшку) и все заработало. я до него доехал, заглушил авто, после чего она не заводилась.
Проверить разъём на втягивающем стартёра.Довоткнуть его

Последний раз редактировалось rolik1583; 10.12.2012 в 07:58.
rolik1583 вне форума   Вверх
Старый 14.12.2012, 14:08   #339
Airat
Форумчанин
 
Регистрация: 31.05.2012
Адрес: Nab.Chelny
Пол: Мужской
Сообщений: 139
Re: Скачек от200до1000 об/мин, при разгоне и переходе на высшую передачу

К сожалению, приобретение БК штат и постоянные сбросы ошибок или замена авто как во втором случае, не лучшие варианты решения данного вопроса, подождем может кто еще отпишется...

есть предположение что барахлит что то из этого: концевик, датчик рхх, е-газ, или эбу...
Airat вне форума   Вверх
Старый 14.12.2012, 14:46   #340
Prosto-Dmitriy
Форумчанин
 
Аватар для Prosto-Dmitriy
 
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Тольятти
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21906
Сообщений: 580
Re: Скачек от200до1000 об/мин, при разгоне и переходе на высшую передачу

Цитата:
Сообщение от Airat Посмотреть сообщение
концевик
Может. Тогда должна выскакивать ошибка.

Цитата:
Сообщение от Airat Посмотреть сообщение
датчик рхх
Исключено. Его просто нет.

Цитата:
Сообщение от Airat Посмотреть сообщение
эбу...
Тоже может быть глюки прошивки.
Prosto-Dmitriy вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
блок цилиндров , звук


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:11. Часовой пояс GMT +3.