|
|
03.10.2013, 13:20
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Сообщений: 979
|
Температура за бортом
Кто знает, что нужно сделать, чтобы видеть температуру за бортом, на Калине 1 такая функция была, здесь мне очень не хватает.
--------------------------------
Решение от Maxim103
Подключил, температуру показывает. Для начала надо узнать какая версия прошивки стоит на панели приборов (работает только с 090), дальше покупаете датчик внешней температуры (он на вазах одинаковый, стоит у нас 140 рублей), дальше ищете колодку к этому датчику, большая редкость как оказалось, родного так и не нашел, пришлось купить разъем форсунки, он в принципе подходит, но требует доработки датчика напильником. Можно поступить проще, взять и срезать разъем с трехпинового компьютерного кулера, встает идеально, дальше чтоб не попала вода садим в термоусадку, так как под бампером вода, грязь и тд. Далее переходим к инсталляции: через нижнюю прорезь бампера где-то посередине можно увидеть металлический кронштейн с круглым отверстием, в него и вставляем датчик. протягиваем провода в районе правой фары, провода крепил к гидрокорректорам фар мимо расширительного бачка и аккумулятора. Дальше надо будет снять аккумулятор, чтоб получить хороший доступ к заглушке гидрокорректоров фар, она легко вытаскивается наружу, через нее аккуратно пропихиваем провода от датчика (я использовал акустический провод), в салоне провод должен показаться где-то сверху и правее кронштейна педали сцепления. Дальше надо снять комбинацию приборов. Для начала открываем крышку предохранителей, там будет с краю один саморез, выкручиваем его, еще два выкручиваем из козырька сверху, снимаем защитный козырек. Сама панель держится на 4х саморезах, выкручиваем их. Теперь надо отсоединить колодку от панели, там хитрый разъем, черную фиговину на разъеме надо отщёлкнуть в сторону и разъем сам выйдет из панели. Теперь надо подключить датчик. От датчика идут два провода один надо кинуть на массу, второй в 25 контакт колодки панели приборов. Когда снимал приборку заметил что из кузова торчат две шпильки с резьбой, к ней я и подключил массу. Теперь как подключить 2ой провод к разъему панели приборов. Его надо разобрать, сдвинуть черный боковой фиксатор вниз, разрезать маленький хомутик и вынуть сам разъем, т.е. из желтого красивого разъема достается черный некрасивый клемник. Теперь ищем 25 контакт он располагается между розовым и бело-черным. предпоследний короче. Контакта там нет, т.е. просто дырка, с провода снимаем изоляцию, так чтоб он вошёл на вся длину дырки. У меня получилось так, что толщина провода без изоляции была как раз с эту дырку и ничего не болталось. Дальше собираем разъем в обратной последовательности, надо смотреть чтоб наш проводок не вышел из дырки, незабываем заново поставить новый хомутик, без него будет болтаться. Собираем все в обратном порядке. Ставим и подключаем аккумулятор, включаем зажигание и любуемся на новый пункт меню, датчик показывает точно.
добавлено
Машина сентябрь или август 2013 года, комплектация самая первая норма на литье (ижевская сборка), если стоит 90 прошивка, датчик должен определиться. Как проверить номер прошивки: зажимаешь кнопку сброса суточного пробега, включаешь зажигание, должны загореться все лампочки на панели и стрелки начнут вверх и вниз ходить, отпускаешь кнопку пробега, затем еще раз на нее нажимаешь, на экране высветится Несколько строк с цифрами, насколько помню версия прошивки самая верхняя выглядит 090. Сейчас на сколько знаю с лета на все машины ставят новую прошивку.
Последний раз редактировалось Diman; 22.01.2014 в 13:09.
|
|
|
02.01.2016, 14:08
|
#331
|
Форумчанин
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,523
|
Re: Температура за бортом
Цитата:
Сообщение от Stavr
В моем случае дешевле купить датчик чем бензин для поездки в салон.
|
У меня при покупке машины тоже отсутствовали подголовник на заднее сидение и розетка 12В в багажнике..., позвонил в салон, начали кота тянуть, чуть не стыдить что из-за такой мелочи кипишую..., нашел телефон директора салона, позвонил ему и одновременно на горячую линию и русским языком спросил, что за воровство процветает в данном салоне....?
Потом задолбался на звонки отвечать типа....-" ув.ФИО не могли бы Вы в удобное для Вас время подъехать в салон и исправить данное недорозумение..."
Ездил из приципа, хотя до салона тоже не близко, 20 литров бензина уходит туда-сюда.....
|
|
|
02.01.2016, 14:20
|
#332
|
Форумчанин
Регистрация: 25.10.2015
Адрес: Беларусь, г.Гомель
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 619
|
Re: Температура за бортом
Подскажите а где розетка расположена в багажнике?
|
|
|
02.01.2016, 14:30
|
#333
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,083
|
Re: Температура за бортом
Цитата:
Сообщение от Старый прапорщик
Подскажите а где розетка расположена в багажнике?
|
это опция, если в списке комплектации нет, то нигде
__________________
|
|
|
18.02.2016, 15:43
|
#334
|
Новичок
Регистрация: 29.09.2014
Адрес: Златоуст
Возраст: 44
Пол: Мужской
Сообщений: 1
|
Re: Температура за бортом
совет
Цитата:
Сообщение от ihtio
Кто знает, что нужно сделать, чтобы видеть температуру за бортом, на Калине 1 такая функция была, здесь мне очень не хватает.
--------------------------------
Решение от Maxim103
Подключил, температуру показывает. Для начала надо узнать какая версия прошивки стоит на панели приборов (работает только с 090), дальше покупаете датчик внешней температуры (он на вазах одинаковый, стоит у нас 140 рублей), дальше ищете колодку к этому датчику, большая редкость как оказалось, родного так и не нашел, пришлось купить разъем форсунки, он в принципе подходит, но требует доработки датчика напильником. Можно поступить проще, взять и срезать разъем с трехпинового компьютерного кулера, встает идеально, дальше чтоб не попала вода садим в термоусадку, так как под бампером вода, грязь и тд. Далее переходим к инсталляции: через нижнюю прорезь бампера где-то посередине можно увидеть металлический кронштейн с круглым отверстием, в него и вставляем датчик. протягиваем провода в районе правой фары, провода крепил к гидрокорректорам фар мимо расширительного бачка и аккумулятора. Дальше надо будет снять аккумулятор, чтоб получить хороший доступ к заглушке гидрокорректоров фар, она легко вытаскивается наружу, через нее аккуратно пропихиваем провода от датчика (я использовал акустический провод), в салоне провод должен показаться где-то сверху и правее кронштейна педали сцепления. Дальше надо снять комбинацию приборов. Для начала открываем крышку предохранителей, там будет с краю один саморез, выкручиваем его, еще два выкручиваем из козырька сверху, снимаем защитный козырек. Сама панель держится на 4х саморезах, выкручиваем их. Теперь надо отсоединить колодку от панели, там хитрый разъем, черную фиговину на разъеме надо отщёлкнуть в сторону и разъем сам выйдет из панели. Теперь надо подключить датчик. От датчика идут два провода один надо кинуть на массу, второй в 25 контакт колодки панели приборов. Когда снимал приборку заметил что из кузова торчат две шпильки с резьбой, к ней я и подключил массу. Теперь как подключить 2ой провод к разъему панели приборов. Его надо разобрать, сдвинуть черный боковой фиксатор вниз, разрезать маленький хомутик и вынуть сам разъем, т.е. из желтого красивого разъема достается черный некрасивый клемник. Теперь ищем 25 контакт он располагается между розовым и бело-черным. предпоследний короче. Контакта там нет, т.е. просто дырка, с провода снимаем изоляцию, так чтоб он вошёл на вся длину дырки. У меня получилось так, что толщина провода без изоляции была как раз с эту дырку и ничего не болталось. Дальше собираем разъем в обратной последовательности, надо смотреть чтоб наш проводок не вышел из дырки, незабываем заново поставить новый хомутик, без него будет болтаться. Собираем все в обратном порядке. Ставим и подключаем аккумулятор, включаем зажигание и любуемся на новый пункт меню, датчик показывает точно.
добавлено
Машина сентябрь или август 2013 года, комплектация самая первая норма на литье (ижевская сборка), если стоит 90 прошивка, датчик должен определиться. Как проверить номер прошивки: зажимаешь кнопку сброса суточного пробега, включаешь зажигание, должны загореться все лампочки на панели и стрелки начнут вверх и вниз ходить, отпускаешь кнопку пробега, затем еще раз на нее нажимаешь, на экране высветится Несколько строк с цифрами, насколько помню версия прошивки самая верхняя выглядит 090. Сейчас на сколько знаю с лета на все машины ставят новую прошивку.
|
[свернуть]
Спасибо ! Совет помог добавить опцию.
Последний раз редактировалось destin; 18.02.2016 в 19:32.
|
|
|
03.08.2016, 08:29
|
#335
|
Форумчанин
Регистрация: 17.06.2015
Адрес: Витебск, Республика Беларусь
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 121
|
Re: Температура за бортом
Всем доброго времени суток! Всех дисантников проздравляю с прошедшим вчерашним праздником. Я вчера приобрел датчик наружной температуры воздуха вместе с колодкой. Подскажите пожалуйста, кто знает, есть ли разница как подключить этот датчик, я имею ввиду + (плюс) и - (минус). Как найти плюс и минус в датчике. Или там пофигу как подключить, он все равно будет работать??? Просто я ооооооочччччень далек от электроники , а быть в курсе наружной температуры, ну очень хочеццаа. Заранее спасибо.
|
|
|
03.08.2016, 08:52
|
#336
|
Нижегородская ячейка
Регистрация: 26.10.2012
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 20,150
|
Re: Температура за бортом
Если датчик штатный то там дай бог памяти не перепутать с ответкой
|
|
|
03.08.2016, 09:05
|
#337
|
Форумчанин
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: Северный Гондурас
Пол: Мужской
Сообщений: 559
|
Re: Температура за бортом
Датчик температуры это просто терморезистор, полярности он не имеет, и поэтому перепутать невозможно: один вывод (любой) -- на массу, другой -- к сигнальной цепи КП.
|
|
|
03.08.2016, 14:16
|
#338
|
Форумчанин
Регистрация: 17.06.2015
Адрес: Витебск, Республика Беларусь
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 121
|
Re: Температура за бортом
А какой провод лучше использовать, какого сечения??? И еще вопросик, датчик наружной температуры воздуха как в этом кронштейне держится? Он туда защелкивается или его приклеивать нуна??? Держится он хорошо?
|
|
|
04.08.2016, 07:48
|
#339
|
Форумчанин
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Озерск
Пол: Мужской
Сообщений: 296
|
Re: Температура за бортом
Защелкивается, ничего клеить не надо.
|
|
|
04.08.2016, 11:26
|
#340
|
Форумчанин
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 18,474
|
Re: Температура за бортом
Цитата:
Сообщение от Артем 24
А какой провод лучше использовать, какого сечения???
|
На датчике сечение проводов выбирают скорее из условий прочности и чтоб изоляция не перетёрлась. Либо прокладывать в гофре. Как и все датчики (тот же ТОЖ, провода достаточно тонкие). Из условий прочности я бы 0,5-0,75кв.мм брал медные.
Последний раз редактировалось www-shurik; 04.08.2016 в 11:39.
|
|
|
|
|