У нас конструктивно руль/рулевой вал может иметь свободный ход (на авто без ЭУР, если тянуть с усилием) от себя/на себя в пределах примерно 0,5-1см? Сегодня обнаружил удивился очень сильно. Боролся как обычно со скрипом руля об рулевой коожух и всесто того чтобы как обычно пытаться временно отодвинуть кожух на несколько миллиметров от руля, дернул руль на себя. Он примерно на сантиметр на меня вышел )))) Контакт с кожухом прекратился, но он один хрен за пару часов езды по городу сползает назад (под собственным весом?). У меня собственно вопрос можно ли таким образом выдернуть вал со шлицов рулевой рейки? И что это за хрень вообще?
Вобщем рулевой вал вместе с рулем гулял по шлицам рулевой рейки вверх вниз. Стопорный винт ослаб. Затянули - сейчас мертво всё.
Ты хоть пламенный привет исполнителю замены рейки передал?
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно. С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано
решил менять рулевые наконечники, купил в автомаге от калины. Снял свои старые и оказалось, что у мнея на машине стоят наконечники 2110-2170, а у них диаметр тяг меньше. Пришлось в магазине менять на приоро десяточные. гранта июнь 2112 г.в.