Сносит при боковом ветре!

[Илья56RUS]

Сообщение от ЗуброМан

У меня без фуры при боковом сносит.

Имел в виду, что когда идешь по трассе, с боковым ветром со стороны встречки, то после прохождения встречной фуры, попадаешь в зону разряжения после нее и машину тянет на встречку на небольших скоростях. На более высокой скорости, эта зона быстрее проходится. А боковой ветер ощущается, но не так, чтобы прям с дороги сносило. Скорее дело действительно в рулевой рейке. Я на трассе, в основном одной рукой рулю, левой. Правая на подлокотнике лежит. Ею берусь за руль только при сложных обгонах на большой скорости от 150 км/ч и выше.

Добавлено через 14 минут
Сложные обгоны, это когда едешь по Соль-Илецкой трассе и приходится ловить момент и обгонять "автопоезд" курортников с разных регионов России, прошу не обижаться, едущих со скоростью 60-80 км/ч в составе 20-30 машин, на встречу такие же " автопоезда". Плюс какой-нибудь коллега ЗуброМана, на старом Камазе, еле прет арбузы с Соль-Илецка...

[ЗуброМан]

При 150 тяжеловато рулить одной рукой при обгоне и боковом ветре.

[Илья56RUS]

У меня крейсерская скорость по трассе, в основном 140 км/ч(злостный нарушитель скоростного режима всегда, каюсь). Только при обкатке 90 км/ч ездил, скучно, тянет выйти покурить, семки погрызть. Ирония конечно, хорошо, когда к месту. А так, внимательно читаем сообщения, думаем...

[AGS]

В субботу проехал 200 км по узкой трассе - на 110 км/ч при встречном разъезде с фурами машина едет ровно (на штатной Каме). Где хоть вы болтанку то находите?

[Илья56RUS]

Да пугливый какой-то водитель, нынче пошел...
Чуть качнуло от ветерка, уже готовы выйти из машины со словами:"Вы как хотите, а я не поеду дальше, на этой "колеснице Смерти")))

[trek]

Но руль лучше двумя руками держать. Гранта не Приора.

[Илья56RUS]

Здесь согласен, на трассе вообще лучше двумя руками за руль держаться, а то сдует, невзначай, с водительского места...))) (Шутка).
Вот перед Грантой была ВАЗ-21124, и еще месяц, после покупки Гранты. Те же маршруты, тот же скоростной режим на Гранте после 10-ки. Ну не вижу, я такой разницы, чтобы прям: "Афигеть!!!"
А аэродинамика у "мыльницы" и Приоры, одинаковая. Может мне с машиной повезло в этой части, не считая антикоррозионную состовляющую. С завода, все протянуто было, не к чему придраться. Ноль изначально нормальным был, отпускаешь руль, после маневра на маленькой скорости, он четко возвращается на место.

Добавлено через 6 минут
Плюс с Нормами различие в подвески. Сосед по лестничной площадке, спустя месяц, после меня, взял Норму на "ручке". Машины частенько, стояли во дворе бок-о-бок. Моя ниже, сразу визуально была, хотя колеса у обоих на R14. Еще это немалую роль играет, по чувствительности к боковому ветру, на трассе.

[Жоржж]

Ездил нынче на датсане на дальняк(2000км), так вот был неприятно удивлен как его мотыляет по трассе от встречных фур, ветер был правда приличный боковой. на гранте такого эффекта не замечал.

[Oleg08]

И на солнце оказывается есть пятна. )

[H.A.J.]

когда еду по трассе, сдвигаюсь в сторону от фур, особо не напрягает ...
такое есть практически на всех авто ...