SRS-блок (пассивная система безопасности) - Страница 34 - Официальный Лада Гранта Клуб

Prosto-Dmitriy · 01.09.2012, 20:53

Итак. Первым делом внесу ясность по поводу непоняток с ремнем и подушкой.
Система надувных подушек безопасности является дополнительным средством защиты водителя, пристегнутого ремнём безопасности, и предназначена для снижения тяжести его травмирования при фронтальных (±30 градусов) столкновениях автомобиля в дорожно-транспортных происшествиях. СНПБ срабатывает в зависимости от силы столкновения автомобиля с различными препятствиями.
СНПБ в случае штатного срабатывания в аварийной ситуации запускается вне зависимости от состояния пристегивания водителя ремнём безопасности. Поэтому использование ремня безопасности водителем является обязательным условием эффективной работы СНПБ.
В состав БУСНПБ входят датчик ускорения и электронная схема формирования сигнала управления, подаваемого на модуль надувной подушки безопасности. Блок управления преобразует и обрабатывает информацию, поступающую от датчика ускорения, находящегося в самом блоке, и формирует электрический сигнал на запал-воспламенитель газогенератора модуля надувной подушки безопасности. Блок управления осуществляет диагностику СНПБ, отображая состояние системы на сигнализатор диагностики, и имеет программное обеспечение для запоминания кодов неисправностей и поддержки диагностического канала обмена данными по шине "CAN".

Неисправности системы:
1. После включения зажигания нет теста подушки безопасности (не загорается индикатор системы) и не горит индикатор ремня водителя при не пристегнутом ремне.
2. После включения зажигания и прохождения теста горит сигнализатор подушки
Расположение блока БУСНПБ( левая миниатюра)
1 – колодка жгута проводов заднего к БУСНПБ;
2 – блок управления СНПБ;
3 – гайки крепления БУСНПБ;
4 – нижний кронштейн крепления панели приборов
Схема включения БУСНПБ нормы (правая миниатюра)

kostin · 27.01.2016, 23:27

Есть видос от 29 ноября 2015,название краш тест Рено Дастер, там Гранта на большой скорости влупилась в Дастер, думаю интересный видос по теме, если кому несложно дайте ссылку сюда с ютюб, я не умею)).

kostin · 03.02.2016, 02:48

Цитата:

Сообщение от luchsergey

Потом накуа пиропатроны если ремень имеет две работающие блокировки итак?
видимо чтоб после ударка по башке подушкой додушить страдальца?

)) Если подушек нет то преднатяжители ненужны, а если имеются то преднатяжители ремней недоют получить по морде той самой подушкой.

luchsergey · 03.02.2016, 04:42

1.так а как можно получить не сработавшими подушками по морде если из всей 4 канальной системы ,работающей от одного датчика , сработал один пассажирский преднатяжитель у товарища выше?

2. почему на одноканальной стоит одна подушка голимая без преднатяжителя,те им (бедолагам-владельцам одноканалки) можно бить ей в морду?

www-shurik · 03.02.2016, 05:03

Цитата:

Сообщение от kostin

Есть видос от 29 ноября 2015,название краш тест Рено Дастер, там Гранта на большой скорости влупилась в Дастер, думаю интересный видос по теме, если кому несложно дайте ссылку сюда с ютюб, я не умею)).

Вот эта?
http://www.youtube.com/watch?v=frdW9HkGTPA

luchsergey · 03.02.2016, 06:38

обе одноразовые скорлупки,только дуст втрое дороже с таким же двиглом по сути.
У меня друг купил дуста -я сказал ему всё что об этом думаю.

www-shurik · 03.02.2016, 06:45

А если на гранту раму сделать - усилить клетку салона и до места крепления подвески?

Грешным делом пробегали мысли о вмешательстве в кузов (знаю что нельзя вносить такие конструктивные изменения - это касаемо несущих лонжеронов), но аккуратно соединить точки: место крепления задней балки и поперечных рычагов передней подвески, вот и будет пассивная безопасность и кузов в большинстве случаев геометрию не потеряет.

luchsergey · 03.02.2016, 06:50

думаю не стоит так вкладываться, сдохла,вышел ,достал 350 с кармана и купил другую(приору барабан) ,а вот с дустом под лям уже не проканает.

Мне он не нужен за такие деньги именно потому что они есть, а оно не стоит того.

www-shurik · 03.02.2016, 07:36

Цитата:

Сообщение от luchsergey

думаю не стоит так вкладываться, сдохла,вышел ,достал 350 с кармана и купил другую(приору барабан)

Сюда своё творчество перенёс (в самом низу) http://www.lada-granta.net/showthrea...882#post531882

Денюр · 30.05.2016, 21:01

Привет, ребята. Попал в аварию. Сам виноват, въехал в зад китайцу на скорости примерно 50 км/ч. Гранта Лифтбек люкс МКПП. Передок разбит. Пробиты радиаторы охлаждения и кондея. Подушки НЕ сработали (их две). Ремни-фиг знает, вроде не закусило, вытягиваюся/втягиваются. Слава Богу, КАСКА. Два месяца уже как делают в сервисе, который официально со страховой работает. Сегодня обещали отдать и тут звонок. Мастер говорит, что их компьютер заявил - замена этого самого блока SRS и ремней. Из прочитанного понял, что замена блока обязательна. А замена ремней? Вроде бы и пофиг, не за свой же счет, а с другой стороны, устал пешком ходить и маршрутчиков кормить, да и не понятно, если подушки не сработали в этот раз, то они вообще сработают??? Или только в качестве бижутерии в машине нужны?
И ещё вопрос. Уже скорее юридический. Мастер предложил мне забрать авто и ездить пока так, с ошибкой. Типа, когда они согласуют со страховой и привезут запчасть, то позвонят мне и вызовут на установку/замену. Думаю, а не пошлют ли потом, скажут, ты же забрал авто? Что скажете?

Madest · 02.10.2016, 12:31

Цитата:

Сообщение от Денюр

Думаю, а не пошлют ли потом, скажут, ты же забрал авто? Что скажете?

Если не подпишешь бумажку что получил авто в исправном состоянии и претензий не имеешь, то не пошлют.

После дтп в котором подушки не сработали но заклинило непристёгнутый ремень переднего пассажира, загорается лампа подушек после запуска двигателя, ELM 327 ошибку не видит, как я понял из за того что эту ошибку выдаёт отдельный блок управления системы безопасности. Вопрос в чем, с такой проблемой ехать только к официалам имеет смысл? Как отличить "сработавший" ремень от целого?