Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[Ярослав02]

я имел ввиду, что (по ссылке) ремень не дотягивал. Метка видишь как у него?

Да да, вижу У меня - ещё сильнее. Где-то на ширину самой метки.


А так - да, паря тоже просто взял и ослабил натяг. Я, кстати, спрашивал тут на форуме - можно ли, чем сокрушаться о "уродливости" автомата, заставляющего якобы выть привод ГРМ, просто взять и ослабить роликом натяг ? Никто мне не ответил, хотя я ждал подсказки. Ну, я и взял инициативу на себя. А оказывается - так делают люди.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Tolik043

Может действительно перетяг на таких ДВС?

В смысле, на моторах с роликом-автоматом от Гейц ?
Может и так, кто знает. А может и нет.
В любом случае - натяг в реальной жизни можно снизить. Может и не так радикально как я, но умеренно снизить без последствий - можно наверняка. И пример вот этого коллеги, который после сброса натяга пробежал без проблем 30 тыщ, тому подтверждение. Ну а там - каждый сам пусть решает, делать ему подобное, или нет.

[Tolik043]

Ярослав02, такую рекомендацию, или согласится с тобой - нет. Потому, что у меня немного другой (такой же) ДВС, но ГРМ разнИтся. И то, что не зная, какие будут последствия............ Хотя этих двигателей переездил ..... тучу. А то, что др. промолчали, так может и не делал так никто. Слабоват ремешок. Это я не только здесь слышу. Но люди делают и ездят - парадокс. Я (и другие) проверил натяг на ролике. 7.5кг/см. Кстати щас закину видео, глянешь, там на Вольво двумя пальчиками ролик взводит.
Вот здесь https://www.youtube.com/watch?v=kPlwu4eNZWA
Всё смотреть смысла нет. Смотри с 12.56-14мин. и 15-16.30

[Ярослав02]

Слабоват ремешок.

Критерий "слабости" какой ? Узкий ? Малая ширина, и что из-за этого втыки в сервисный период случаются ?
Мне кажется, это скорее от перетяга.
Хотя ... ладно, я пока не чувствую в себе решимости спорить с фирмой Гейц.

[Tolik043]

В смысле, на моторах с роликом-автоматом от Гейц ?

От Гейц, но на ваших ДВС, с одним роликом.

Добавлено через 2 минуты

Критерий "слабости" какой ? Узкий ? Малая ширина,

Так Шурик из-за чего стал переделывать? Вот и критерий. Кот чё такой строгий, из-за перетяга, или из-за смазки халявной?

[Ярослав02]

Потому, что у меня немного другой (такой же) ДВС, но ГРМ разнИтся.

Ну да, вообще-то. Двиг другой. Всё-таки два распредвала, а не один. А это нагрузка в два раза больше на ремень.

[Tolik043]

Хотя ... ладно, я пока не чувствую в себе решимости спорить с фирмой Гейц.

При переделке в железо и заменой подш. с железным сепаратором - ходят дольше.

Добавлено через 1 минуту

Всё-таки два распредвала, а не один. А это нагрузка в два раза больше на ремень.

Ремень шире, роликов два.

[Ярослав02]

А Шура(переделывать) - не знаю. Мог бы и автомат поменять на восьмой ролик. Да менять его почаще, благо делать это не сложно, да и недорогой он.

[Tolik043]

не знаю.

Как не знаю, целая тема есть на драйв.

Мог бы и автомат поменять на восьмой ролик. Да менять его почаще, благо делать это не сложно, да и недорогой он.

Насчёт этого не знаю, тему не отслеживаю, что лучше, восьмой или автомат. Думаю всё же автомат. Даже логически.

[Ярослав02]

Кот чё такой строгий, из-за перетяга, или из-за смазки халявной?

Скорее колбасы

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Tolik043

Насчёт этого не знаю, тему не отслеживаю, что лучше, восьмой или автомат. Думаю всё же автомат. Даже логически.

Осталось объяснить это коллегам типа Андрюхи и Трека

[Tolik043]

Осталось объяснить

https://www.drive2.ru/l/452437491031474220/